3關(guān)于我縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)研報告-展示頁
2024-08-26 14:59本頁面
【正文】 以 “ 西沱云梯街 ” 為核心的西沱古鎮(zhèn)成為 “ 巴渝新十二景 ” 。 三是旅游規(guī)劃和營銷初顯成效。 二是配套設(shè)施逐步完善。目前，已建設(shè)相對成熟并向 第 2 頁 共 13 頁 游客開放的景區(qū)有 5 個，分別是： aa 級景區(qū)畢茲卡綠宮、黃水藥用植物園、千野草場、油草河和三教寺秦良玉陵園。代表性的旅游資源有：黃水國家森林公園、千野草場、西沱古鎮(zhèn)、中國一號水杉母樹、河嘴銀杏堂、巴鹽古道、藤子溝水庫、六塘 龍骨寨、百里土家民族長廊及生態(tài)景觀走廊等。 一是旅游資源深入挖掘，旅游景區(qū)持續(xù)打造。調(diào)研組認為，我縣旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十余年的集中打造，現(xiàn)已初具規(guī)模，具備加快發(fā)展的基礎(chǔ)條件，但要抓住旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史性機遇，我縣還任重道遠，發(fā)展定位還應進一步明晰，發(fā)展戰(zhàn)略還應進一步深化，發(fā)展措施還需進一步強化。 第 1 頁 共 13 頁 關(guān)于我縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)研報告 為搶抓交通區(qū)位改善帶來的機遇，推動我縣旅游產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，今年 4 月至 5 月，縣人大常委會組織調(diào)研組對我縣旅游產(chǎn)業(yè)進行了專題調(diào)研。先后聽取了縣旅游局的情況匯報，組織旅游企業(yè)及重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)座談，深入各重點景區(qū)和在建旅游項目調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下： 一、我縣旅游產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模 石柱旅游自 1999 年啟動至今，現(xiàn)已基本形成了以黃水為龍頭的生態(tài)旅游產(chǎn)品體系，特色旅游產(chǎn)業(yè)正在逐步形成。圍繞體現(xiàn) “ 綠色生態(tài)、土家風情、歷史文化 ” 三大特色，突出 “ 原始性、獨特性和壟斷性 ” 三大特征，縣委政府組織縣級相關(guān)部門和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全力開展了旅游資源挖掘、保護和包裝工作，現(xiàn)已挖掘形成旅游單體資源 168 個。同時，持續(xù)開展旅游景區(qū)打造工作。正在開發(fā)建設(shè)的景區(qū) 5 個，分別是：太陽湖國際旅游度假區(qū)、月亮湖民俗文化旅游區(qū)、河嘴銀杏堂、悅崍楓香坪和西沱古鎮(zhèn)。完善了部分景區(qū)間的連接道路和景區(qū)內(nèi)的旅游道路，忠石高速公路建成通車，已開工建設(shè)渝利鐵路和即將開工建設(shè)豐石高速公路；重點景區(qū)基本實現(xiàn)了通水、通電、通氣、通訊無盲區(qū)；旅游 服務(wù)業(yè)初步形成，現(xiàn)有 2 家旅游開發(fā)公司， 1 家旅行社和 2 家旅游門市部，旅游接待賓館 200 多家，開發(fā)了莼羹、連苔、野生菌宴和土家湯鍋等土家特色菜系，旅游商品生產(chǎn)企業(yè) 10多家，歌舞娛樂場所 19家，部分滿足了游客在 “ 吃、住、行、游、購、娛 ” 等方面不同層次、不同種類的需求。編制完成了《石柱縣旅游業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》、《黃水國家森林公園總體規(guī)劃》、《大風堡自然保護區(qū)總體規(guī)劃》、《黃水風景名勝區(qū)總體規(guī)劃》，以及西沱古鎮(zhèn)、千野草場、黃水月亮湖環(huán)湖旅游、太陽湖國際生態(tài)旅游度假區(qū)、黃水區(qū)域旅游 發(fā)展、魚池巖口、冷水現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光等十二個單項規(guī)劃。西沱古鎮(zhèn)成功入選全國首批十大歷史文化名鎮(zhèn)。還成功舉辦了森林旅游節(jié)、辣椒文化節(jié)等節(jié)會活動。 2024 年接待游客 45 萬人次，旅游收入 億元。成功引進了由甲、浦輝、九福照、康居、康莊物業(yè) 、龍?zhí)频裙?，協(xié)議引進資金 20 余億元，開工建設(shè)了黃水月亮湖民俗文化旅游、太陽湖國際生態(tài)休閑度假旅游區(qū)、楓香坪土家民俗文化和土司歷史文化旅游項目、黃水季佳度假酒店、黃水休閑度假花園、西沱古鎮(zhèn)保護和旅游綜合開發(fā)等項目，重點景區(qū)景點的深度建設(shè)開發(fā)開始起步。 （一）我縣旅游產(chǎn)業(yè)迎來了加快發(fā)展的歷史機遇 的改善將吸引游客大量涌入。同時，隨著渝利鐵路開工建設(shè)和石豐高速公路即將開工， “ 四高一鐵一水 ” 的大交通體系將逐漸形成，渝利鐵路建成后重慶至石柱的車程將進一步縮短至
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