【正文】 中華人民共和國道路交通安全法》辦法 。 （三）《中華人民共和國道路交通安全法》 。 二、事故處理權(quán)利行使依據(jù) （一）《中華人民共和國行政處罰法》 。 責(zé)任人。 交通事故處理管理制度范本篇二一、責(zé)任單位和責(zé)任人 責(zé)任單位。 第 5 頁 共 26 頁 凡私車公用的按原規(guī)定執(zhí)行。 發(fā)生交通事故后，事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場向公安交警部門 和有關(guān)保險(xiǎn)公司報(bào)案，決不能逃逸和不及時(shí)報(bào)案，如逃逸和不及時(shí)報(bào)案造成事故現(xiàn)場被破壞，責(zé)任認(rèn)定困難、無法向保險(xiǎn)公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù)，公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。 發(fā)生損失在 30 萬元以上或有 2 人以上死亡的同責(zé)以上交通事故，除對肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，必須辭退肇事者，解除勞動(dòng)合同。 、對交通事故有關(guān)人員的處理 發(fā)生死亡 1 人或損失 3 萬元以上 10 萬元以下主責(zé)以上的交通事故，除對肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，還要取消全年安全獎(jiǎng)，并要待崗學(xué)習(xí)（待崗學(xué)習(xí)期間發(fā)基本工資），寫出書面檢查，視其認(rèn)識程度決定待崗時(shí)間和是否辭退。 10萬元以上或 2人以上死亡的主責(zé)以上交通事故，除對肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、 依規(guī)處理處罰外，另對事故發(fā)生部門主要領(lǐng)導(dǎo)、安全分管領(lǐng)導(dǎo)分別處罰 1500 元、1000 元，對車隊(duì)隊(duì)長（或安機(jī)科負(fù)責(zé)人）、安全員分別處罰 800元、 500 元。 如肇事者屬短期用工或在試用期內(nèi)，則對肇事者的處罰款由所屬單位從其工資、獎(jiǎng)金中扣除，如不足，可依法向其個(gè)人追償。 被公安交警部門認(rèn)定，在事故中本單位車輛及駕駛?cè)藛T負(fù)有次責(zé)的，則對次責(zé)事故肇事者處罰標(biāo)準(zhǔn)為全責(zé)事故處罰標(biāo)準(zhǔn)相同金額段處罰款的 30%。 . 被公安交警部門認(rèn)定，在事故中本單位車輛及駕駛?cè)藛T負(fù)有主責(zé)的，則對主責(zé)事故肇事者處罰標(biāo)準(zhǔn)為全責(zé)事故處罰標(biāo)準(zhǔn)相同金額段處罰款的 70%。 ○5 處罰最高上限為 5000 元。 ③ 損失在 30000 元以內(nèi)的： 20xx 元 以內(nèi)按損失的 40%處罰，20xx5000部分按損失的 20%處罰， 500130000部分按損失的 10%處罰 。 內(nèi)容及要求 處理交通事故的依據(jù)是事故責(zé)任的大小，并由此來承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，所有交通事故的責(zé)任認(rèn)定由公安交警部門負(fù)責(zé)，公司依據(jù)公安交警部門認(rèn)定的事故責(zé)任，對交通事故肇事者按 以下規(guī)定處理：（本規(guī)定中的損失是指扣除保險(xiǎn)公司賠款、其他方賠 第 2 頁 共 26 頁 款及能在相關(guān)部門報(bào)支的費(fèi)用后，由公司支付的部分，是事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失） 對交通事故肇事者的經(jīng)濟(jì)處罰標(biāo)準(zhǔn) 公安交警部門認(rèn)定，在事故中本單位車輛及駕駛?cè)藛T負(fù)有全責(zé)的，則對全責(zé)事故肇事者處罰標(biāo)準(zhǔn)為： ① 損失在 20xx 元以內(nèi)的按損失的 40%處罰 。 主要職責(zé)安機(jī)部協(xié)助公司安委會對事故的調(diào)查處理，根據(jù)處罰標(biāo)準(zhǔn)開出處罰決定書，經(jīng)當(dāng)事人確認(rèn)簽字后，經(jīng)安委會審核簽字確認(rèn)后送公司財(cái)審部。 交通事故處理管理制度范本篇一 目的 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，加強(qiáng)公司車輛交通安全管理，有效地遏制交通事故的發(fā)生，確保行車安全，督促教育相關(guān)人員，結(jié)合公司車輛事故發(fā)生情況，特制訂以下交通事故處理制度。 第 1 頁 共 26 頁 交通事故處理管理規(guī)章制度范本 |公司管理規(guī)章制度范本 要想有效地遏制交通事故的發(fā)生，確保行車安全，督促教育相關(guān)人員制定并實(shí)施相應(yīng)的管理制度很重要。小編今天為你整理了以下交通事故的管理制度，希望對大家有幫助。 適用范圍本制度適用于公司所有的工程運(yùn)輸車輛、工具車、公務(wù)車在工作期間所發(fā)生的非道路交通事故和道路交通事故。公司財(cái)審部根據(jù)處罰決定書，及時(shí)、準(zhǔn)確辦理處罰手續(xù)。 ② 損失在 5000 元以內(nèi)的： 20xx 元以內(nèi)按損失的 40%處罰，20xx5000 部分按損失的 20%處罰 。 ④ 損失在 30000 元以上的： 030000 元之間的處罰按損失在30000 元以內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行， 30000 元以上部分按損失的 5%處罰 。 ，分段計(jì)算，最后得出對肇事者的累計(jì)處罰款。 被公安交警部門認(rèn)定，在事故中本單位車輛及駕駛?cè)藛T負(fù)有同責(zé)的，則對同責(zé)事故肇事者處罰標(biāo)準(zhǔn)為全責(zé)事故處罰標(biāo) 第 3 頁 共 26 頁 準(zhǔn)相同金額段處罰款的 50%。 ，則對肇事者的處罰款，由公司或下屬部門直接從其工資、獎(jiǎng)金中扣除，若當(dāng)月肇事者的工資、獎(jiǎng)金不足以扣罰，可順延至下月，若肇事者被開除，可 從應(yīng)支付給他的其他補(bǔ)償金中扣除。 發(fā)生死亡 1 人或損失在 3 萬元以上 10 萬以下主責(zé)以上的交通事故，除對肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，另對事故發(fā)生部門安全分管領(lǐng)導(dǎo)處罰 800 元，對車隊(duì)隊(duì)長（或安機(jī)科負(fù)責(zé)人）、安全員分別處罰 500 元、 300 元。 、只要發(fā)生責(zé)任事故，一律取消肇事駕駛員當(dāng)月安全 第 4 頁 共 26 頁 獎(jiǎng)。 發(fā)生損失在 10 萬元以上或有 2 人以上死亡的主責(zé)以上交通事故，除對肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，必須辭退肇事者，解除勞動(dòng)合同。 發(fā)生交通事故后的報(bào)告，各部門應(yīng)與生產(chǎn)安全事故一樣，執(zhí)行生產(chǎn)安全事故報(bào)告規(guī)定，及時(shí)向公司匯報(bào)。 本制度中以內(nèi)、以上均含本數(shù)。 凡發(fā)生有責(zé)交通事故未造成公司直接損失的，按照各分公司相關(guān)規(guī)定，并報(bào)安委會討論后執(zhí)行。 XX 縣區(qū)公安交警大隊(duì)及所屬中 隊(duì)。承辦人 a、承辦人 b、責(zé)任單位事故處理中隊(duì)中隊(duì)長、副大隊(duì)長、主管副大隊(duì)長、大隊(duì)長、交警大隊(duì)事故處理科科長、副支隊(duì)長、支隊(duì)長。 （二）《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》 。 （四）《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 。 （六）《道路交通事故處理程序規(guī)定》 。 （八）《中華人民共和國刑法》 。 三、受理?xiàng)l件和標(biāo)準(zhǔn) （一）發(fā)生在 XX 縣區(qū)各縣（市）區(qū)區(qū)域內(nèi)的道路交通事故。 第 6 頁 共 26 頁 四、事故處理程序 （