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3交通局年終工作總結(jié)-展示頁(yè)

2025-08-10 00:40本頁(yè)面
  

【正文】 大交通有效投資,全年交通建設(shè)實(shí)施項(xiàng)目共計(jì) 18 個(gè)大項(xiàng) 138 個(gè)小項(xiàng),完成投資52696 萬(wàn)元,占計(jì)劃任務(wù)的 144%,為 “ 十二五 ” 以來(lái)歷史新高。 一、 2024 年主要工作 (一)大干項(xiàng)目,提升交通先行引領(lǐng)能力。 第 1 頁(yè) 共 12 頁(yè) 交通局年終工作總結(jié) 2024 年是全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神的開(kāi)局之年,是實(shí)施 “ 十二五 ” 規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年,也是交通運(yùn)輸部門大干項(xiàng)目干大項(xiàng)目之年。一年來(lái),在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)干部職工的共同努力下,市交通運(yùn)輸局圍繞中心,服務(wù)大局,克難攻堅(jiān),大干項(xiàng)目,堅(jiān)持建設(shè)與管理并重,管理與服務(wù)并重,致力建設(shè) “ 綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通 ” ,交通運(yùn)輸工作在實(shí)干中取得了新成效,在創(chuàng)新中打造了新亮點(diǎn),為實(shí)現(xiàn) “ 四個(gè)三倍 ” 目標(biāo),建設(shè)惠及全市人民的幸福江山作出了新貢獻(xiàn)。 2024 年是重點(diǎn)項(xiàng)目最多、建設(shè)任務(wù)最重、困難壓力最大的一年,同時(shí)也是協(xié)同推進(jìn)最強(qiáng)、實(shí)施力度最大、完成計(jì)劃最好的一年。 重點(diǎn)項(xiàng)目平穩(wěn)快速推進(jìn)。陳書(shū)記、呂市長(zhǎng)、王子平副市長(zhǎng)、王 堅(jiān)副市長(zhǎng),以及市人大、市政協(xié)等領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注交通項(xiàng)目建設(shè),多次實(shí)地檢查并解決工程建設(shè)涉 第 2 頁(yè) 共 12 頁(yè) 及的資金、征遷、路域環(huán)境整治等難題。探索建立 “ 政府牽頭、交通主抓、部門聯(lián)動(dòng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)征遷、社會(huì)參與 ” 的交通項(xiàng)目建設(shè)協(xié)作聯(lián)動(dòng)和各負(fù)其責(zé)的推進(jìn)機(jī)制,繼續(xù)推行“ 一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一班人馬、一個(gè)目標(biāo)、一套方案 ” 工作法,營(yíng)造 “ 領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓項(xiàng)目、全員參與促項(xiàng)目、紀(jì)檢監(jiān)察督項(xiàng)目 ”加快推進(jìn) “ 四大百億 ” 項(xiàng)目的良好氛圍。借全市 “ 三改一拆 ” 東風(fēng),抽調(diào) 人員配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn) 48 省道延伸等重點(diǎn)項(xiàng)目土地清表和房屋拆遷。約談施工單位負(fù)責(zé)人,督促 205 國(guó)道賀村互通立交加大人員組織和機(jī)械投入。三是科學(xué)安排加快建設(shè)。 205 國(guó)道改造示范工程完成投資 22200 萬(wàn)元(累計(jì)完成投資 億元),于 12 月 6日通過(guò)竣工驗(yàn)收,評(píng)為優(yōu)良 工程,并于 12 月 15 日順利通過(guò)交通運(yùn)輸部考核驗(yàn)收,得到部廳領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。 48 省道延伸工程完成投資 13000 萬(wàn)元(累計(jì)完成投資 20500萬(wàn)元),總形象進(jìn)度 %。祝家坂大 第 3 頁(yè) 共 12 頁(yè) 橋樁基全部完成,主跨懸臂現(xiàn)澆箱梁左幅合攏。江廣公路工程完成投資 4400 萬(wàn)元(累計(jì)完成投資 9000 萬(wàn)元),總形象進(jìn)度 %。禮賢路上跨立交接線工程進(jìn)行路基土石方、擋土墻等施工,石方施工方案重新確定并抓緊施工。 對(duì)接謀劃實(shí)現(xiàn)重大突破。強(qiáng)化 “ 四服務(wù) ” (服務(wù)園區(qū)、 XX 縣區(qū)、景區(qū)和民生)理念,以城北、城南新城,賀村小城市等新型城市化、工業(yè)化平臺(tái)為重點(diǎn),高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平抓項(xiàng)目謀劃和前期對(duì)接。 共謀發(fā)展 ” 重大項(xiàng)目謀劃競(jìng)賽活動(dòng),集智聚力,謀劃江山至龍游高速公路等一批交通路網(wǎng)重大項(xiàng)目。積極跑部進(jìn)廳,主動(dòng)對(duì)接溝通。完成 “ 十二五 ” 交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃中期評(píng)估報(bào)告,積極做好規(guī)劃省道調(diào)整對(duì)接爭(zhēng)取,共有規(guī)劃 315 省道建德至江山(江山境內(nèi)約 47 公里)、316 省道蘭溪至江山(江山境內(nèi)約 51 公里)、 227 省道淳安至江 第 4 頁(yè) 共 12 頁(yè) 山(江山境內(nèi)約 8 公里)、 228 省道(原 48 省道)常 山至遂昌(江山境內(nèi)約
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