【正文】 淌爭取控制在 10%以內(nèi)，保證不超過 15%。在以往的人事工作中，此項工作一直未納入目標，也未進行規(guī)范性的操作。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。 六、做到以身作則，以德服人，良性競爭 作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。 五、加強車間設(shè)備及工具管理（每月檢查） 針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設(shè)備及工具管理負責人，減少設(shè)備及工具使用不當造成的故障率，提升設(shè)備及工具故障及時報修率，設(shè)備及工具負責人對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的 方法進行設(shè)備使用和修護。即下維修工時費任務(wù)，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎，完不成任務(wù)要罰。 通過以上措施盡最大努力提升進站車輛的一次維修合格率。 第二，加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。將與售后各部門合作，對相關(guān)人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務(wù)態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。 二、減少客戶報怨量 針對 20__年上半年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在 20__年下半年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復(fù)率。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務(wù)意識。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。 1做好 青安崗工作。 1做好安環(huán)保工作。安全管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。 1加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行 100 動火證制度。加強消防檢查 。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點部位的管理。加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。結(jié)合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項 。 針對新 30 萬噸 __工程建成投產(chǎn)，著力抓好投入前后新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的崗位培訓和安全教育，完善制定崗位安全操作規(guī)程，為 5制氧機全面達產(chǎn)達標保駕護航。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。 重大環(huán)境污染事故為 “ 零 ”。 重大設(shè)備、操作事故為 “ 零 ”。 每月末進行一次聯(lián)合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進行整改，落實責任人，規(guī)定整改期限。 按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。 重點加強對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律，本著不斷規(guī)范、深化的要求，進一步體現(xiàn) “ 以人為本、安全第一 ” 、 “ 本質(zhì)安全、超前預(yù)防 ” 的理念，抓住重點和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關(guān)、全過程控制措施，立足防范，強化監(jiān)督。 電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點，在做好技術(shù)培訓的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。 ④ 加強連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護和檢驗工作。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，試用新設(shè)備，引進新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準確性 和穩(wěn)定性。中心站 2主變已運行將近 7 年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。 ② 做好大型設(shè)備檢修工作。 三、設(shè)備。 ② 以四型班組建設(shè)為標準，加強車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。 車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。加強值班管理制度，落實交接班程序；高峰負荷時或雪、 霧、大風等惡劣天氣要加強對設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。 ③ 吸取以往事故教訓扎實開展好 20___年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。 ② 加大隱患排查與整改。 一、安全。 生產(chǎn)車間個人工作計劃篇 2 20___年，對于我們又 是極具挑戰(zhàn)的一年，我們車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負重望。在會議上就工作當中容易產(chǎn)生的問題展開討論，對于一些細節(jié)加強溝通與交流。生產(chǎn)車間到物流部門期間環(huán)節(jié)是企業(yè)最易失竊的環(huán)節(jié)，今年已經(jīng)發(fā)生過失竊事故多起，為此今年我部門必須切身加強生產(chǎn)車間物流防盜工作。生產(chǎn)車間物流工作是一項非常注重嚴謹?shù)墓ぷ鳎覀冞@樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認真的態(tài)度面對。 對于，我詳細制定了生產(chǎn)車間物流工作計劃，以求最大程度上避免工作當中的問題。 生產(chǎn)車間個人工作計劃篇 1 作為一名火腿腸生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車間的物流人員，我深深地感受到這一行業(yè)蘊藏的巨大知識財富。工作計劃是實現(xiàn)工作目標的重要保障，它能夠提高工作效率、提升工作質(zhì)量，確保團隊和個人在工作中的有序性和高效性。下面小編帶來生產(chǎn)車間個人工作計劃，對于各位來說大有好處，一起看看吧。過去一年，我在工作崗位上沒有做的非常好，工作當中存在很多不足與缺點，在一定程度上讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。如下： 第一，加強生產(chǎn)車間物流工作的思想覺悟建設(shè)。 第二，加強物流工作當中的防盜工作。 第三，定期開展物流工作培訓工作匯報會議。 以上就是生產(chǎn)車間物流 20__年的工作計劃了?，F(xiàn)將 20___年工作安排如下。 ① 全面推行風險預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。 ④ 做好全廠安全供電工作。 二、基礎(chǔ)。 ①20___ 年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。 ③ 控制能耗方面：結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓 降低風耗，降低車間能耗。 ① 做好全年設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。 20___年對 1和 4空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。 ③ 儀表設(shè)備尤其 DCS 控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設(shè)備運行穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護航。 四、培訓。 生產(chǎn)車間個人工作計劃篇 3 20__年，工廠將實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，面臨著 5新型 __機工程建成投產(chǎn)、設(shè)備年度大修等重大而艱巨的生產(chǎn)工作任務(wù)。現(xiàn)結(jié)合國家有關(guān)安全環(huán)保法律法規(guī)要求，特對 20__年度安全工作作如下安排： 利用各種形式和渠道、媒體，加強對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習，加強對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣 傳和學習，提高員工安全意識和素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。 認真執(zhí)行廠部開展的 “ 反三違 ” 、 “ 安全活動月 ” 、 “ 戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn) ” 等活動，做到有措施、有落實、有記錄。每周班組進行一次安全學習。 根據(jù)廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為 “ 零 ”。重大火災(zāi)、交通 事故為 “ 零 ”。 工業(yè)水復(fù)用率 80。 根據(jù)國家和江西省及公司、工廠的有關(guān)要求，繼續(xù)推進車間危險化學品生產(chǎn)、儲存的安全標準化工作。 嚴格 “ 三級 ” 安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程 。班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè) 行為 。 全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。堅持 “ 保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度 ” 的原則，強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。 1教育好車間全員做好交通安全和消防工作 。強化交通安全意識。 1加強對充裝液氧的管理。加強對氣瓶充裝的管理。加強對?；返?39。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處，并做好“_S” 工作。加強安全隱患的整改工作。 1加強安全考核工作。 生產(chǎn)車間個人工作計劃篇 4 風風雨雨的 20__年上半年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的 20__年下半年，回顧 20__年上半年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的半年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學到的多，得到的 也多； 20__年上半我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合實踐經(jīng)驗對 20__年下半年的工作做以下計劃： 一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量 我們將在認真吸取以前教訓的基礎(chǔ)上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維 修后自檢與互檢工作。 第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務(wù)意識。培訓頻率做到至少一月兩次。 第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。 三、提升維修產(chǎn)值 在提升維修工時前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。（具體任務(wù)量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增） 四、加強現(xiàn)場管理，推進 6S 管 理制度（每周檢查） 在 20__年下半年，將進一步加強車間 6S 現(xiàn)場管理，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進 6S 管理制度，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大雜燴思想！力爭在 20__年下半年售后車間 6S 管理工作不斷提高，走上新臺階。 上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質(zhì)交車提供了強有力的支持。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則！對經(jīng)常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。 在 20__年下半年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強 管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現(xiàn)公司的經(jīng)營指標！ 生產(chǎn)車間個人工作計劃篇 5 一、目標概述： 協(xié)調(diào)處理好勞資雙方關(guān)系，合理控制企業(yè)人員流淌比率，是人力資源部門的基礎(chǔ)性工作之一。 __年，人力資源部將把此工作作為考核本部門工作是否達到工作質(zhì)量標準的項目之一。 勞資關(guān)系的協(xié)調(diào)處理目標： 完善公司合同體系，除《勞動合同》外，與相關(guān)部門一些職位職員簽定配套的《保密合同》《廉潔合同》《培訓合同》等，認識勞動法規(guī)，盡可能避免勞資關(guān)系糾紛。樹立公司良好的形象。 __年全年度保證與觸及相關(guān)工作的每一位員工簽定上述合同。 為有效控制人員流淌，只有首先嚴格用人關(guān)。 一是嚴格檢查預(yù)聘人員的資歷，不僅對個人工作能力進行測評，還要對忠誠度、誠信資質(zhì)、品行進行綜合考查。人力資源部還會及時地把握員工思想動態(tài)，做好員工思想工作，有效預(yù)防員工的不正常流淌。勞資雙方是相輔相承的關(guān)系，既有共同利益，又有相互需求的差距，是矛盾中統(tǒng)一的合作 關(guān)系。只有站在一個客觀公正的立場上，才能協(xié)調(diào)好勞資雙方的關(guān)系。 人員流淌率的控制要做到合理。但流淌率過高輕易造成人心不穩(wěn)，企業(yè)員工忠誠度、對工作的認識度不高，導(dǎo)致工作效率的低下 ，企業(yè)文化的傳承無法順利持續(xù)。 四、目標責任人： 責任人：人力資源部經(jīng)理 協(xié)同責任人：人力資源部經(jīng)理助理 (人事專員 ) 五、施行目標需支持與配合和事項和部門： 完善合同體系需請公司法律顧問予以協(xié)助 。人員招聘過程中請各部門務(wù)必按工作流程辦理。 硫磺成型、包裝、發(fā)運總量 100%完成年計劃任務(wù) 。設(shè)備完好率為 99%,設(shè)備事故為零 。 改造老裝置 ,管好新裝置 ,確保實現(xiàn)中國石化集團公司選樹為 “ 食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點 ” 。加強員工思想管理和技術(shù)培訓 ,不斷提高 隊伍整體素質(zhì) ,建設(shè)和諧向上新車間 ,努力創(chuàng)建模范車間。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。二是在職工隊伍建設(shè)方面。 抓安全重教育確保達標。進一步提高職工的 HSE 理念 ,在生產(chǎn)作業(yè)中防止H2S 中毒事故發(fā)生 ,確保安全、環(huán)保和健康 。認真抓好各項的落實 ,特別是交接班和巡檢制度 ,抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。每個班組每月上報一項隱患 ,車間組織評估 ,特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患 ,由專業(yè)組和班組共同排查。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理 ,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。一是建立完善追標管理工作制度。車間主任每周對專 業(yè)組的 “ 追標 ” 管理情況進行詳細點評 ,并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見 。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。 三、科學精細化管理 ,提升指標創(chuàng)佳績 Ⅰ 套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強管理、積極爭取改造 ,實現(xiàn)車間科學發(fā)展。 二是 “ 硫磺包裝機新增自動碼垛器 (即機械抓手 )”。四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員 ,優(yōu)化勞動力資源 ,提高勞動生產(chǎn)率 。少開電耗大的設(shè)備 ,節(jié)約用電。 二是在 Ⅱ 套硫磺成型包