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豐田管理模式-展示頁

2025-03-19 18:19本頁面
  

【正文】 ? 1952年進入豐田汽車 ? 1960導(dǎo)入 TQC與挑戰(zhàn)戴明獎 ? 1982豐田自工與豐田自販合併為豐田汽車 ? 豐田汽車的組織革新 ? 邁向 21世紀(jì)大轉(zhuǎn)換 ? 1995請奧田碩接任會長 ? 1999張富士夫接任會長 豐田生產(chǎn)制度背後的文化基礎(chǔ) ? 自豐田公司創(chuàng)辦以來 , 我們一直堅持透過製造高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)以貢獻社會的核心理念 ,我們本諸此核心理念的事業(yè)實務(wù)與活動所發(fā)展出來的價值觀 、 信念 、 與事業(yè)方法在歷經(jīng)多年後 , 已經(jīng)成為競爭優(yōu)勢的來源 , 這些管理的價值觀與事業(yè)方法就是所謂的 「 豐田模式 」 。 深入分析 、省思 、 與溝通所學(xué)到的教訓(xùn)與啟示 , 並把所知的最佳實務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化 , 方能持續(xù)改善 。 豐田公司管理階層的看法是 , 他們建造的是人員 , 不是汽車 。 這種以流程為重心的原則存在於豐田汽車公司的 DNA中 , 該公司經(jīng)理人全心全意信奉的理念是:正確的流程可以使他們達成期望的成果 。 若缺乏此基礎(chǔ) ,豐田的投資將無法達成持續(xù)改善 , 也不可能促成不斷學(xué)習(xí) 。 萊克教授同時也是專門提供精實專長與供應(yīng)鏈管理顧問服務(wù)的 Optiprise管理顧問公司首席顧問 , 經(jīng)常在 《 哈佛商業(yè)評論 》 、 《 史隆管理評論 》 及其他知名期刊上發(fā)表對豐田汽車公司的研究論述 , 所編撰的 《 邁向精實 》 ( Being Lean) 因?qū)ρu造業(yè)提出精闢研究而於1998年贏得新鄉(xiāng)獎 。? 指導(dǎo)教授 : 盧淵源 教授 ? 報告組別 : 第五組 ? 報告人: 陳榮貴 王順恩 呂豐州 李文彬 豐田模式 The TOYOTA Way 豐田模式 The TOYOTA Way ? 作者簡介 ? 傑弗瑞 . 萊克 Jeffrey K. Liker ? 現(xiàn)任密西根大學(xué)工業(yè)與作業(yè)工程系教授 , 為該校日本技術(shù)管理課程 、 精實製造與產(chǎn)品發(fā)展方法證書課程共同創(chuàng)辦人暨主任 。 曾經(jīng)四度贏得新鄉(xiāng)卓越獎 ( Shingo Prize for Excellence) , 該獎項為紀(jì)念豐田生產(chǎn)制度的創(chuàng)造者新鄉(xiāng)重夫所設(shè)立的 。 豐田模式 The TOYOTA Way TOYOTA Way 的 4P ? 長期理念 (philosophy): 豐田非常重視著眼於長期的思維 , 公司高層著重為顧客及社會創(chuàng)造與提高價值 ,這個目的主導(dǎo)該公司的長期方法 ――建立一個學(xué)習(xí)型組織 , 以適應(yīng)環(huán)境的變遷 ,成為具生產(chǎn)力的組織 。 TOYOTA Way 的 4P ? 正確的流程 (process)方能產(chǎn)生優(yōu)異成果 : 豐田是一個流程導(dǎo)向的公司 , 他們 從經(jīng)驗中學(xué)到什麼才能正確的流程 , 正確的流程始於 「 單件流程作業(yè) 」 (onepiece flow), 流程是以低成本 、 高安全性 、 與高度士氣達成最佳品質(zhì)的關(guān)鍵 。 TOYOTA Way 的 4P ? 藉由員工 (people)與事業(yè)夥伴 (partners)的發(fā)展 , 為組織創(chuàng)造價值 「 豐田模式 」 中包括專門設(shè)計以促成員工持續(xù)改善與持續(xù)發(fā)展的一套工具 , 舉例而言 , 「 單件流程作業(yè) 」 是一個要求非常高的流程 , 讓需要立即解決的問題快速浮現(xiàn) --否則後續(xù)的生產(chǎn)流程就會停擺 , 這很適合豐田的員工發(fā)展目標(biāo) ,因為它使員工產(chǎn)生因應(yīng)事業(yè)問題所需要的急迫感 。 TOYOTA Way 的 4P ? 持續(xù)解決根本問題 (problems)是組織型學(xué)習(xí)的驅(qū)動力 : ? 「 豐田模式 」 的最高境界是組織型學(xué)習(xí) ,豐田的持續(xù)學(xué)習(xí)制度重心在於辨識問題的根源 , 並預(yù)防問題的發(fā)生 。 豐田家族與豐田生產(chǎn)制度的故事 豐田佐吉 (Sakichi Toyoda) 發(fā)明精巧的自動織布機,日本的「發(fā)明大王 」 ?求人不如求己 ?打開那扇窗看看,外面是很遼擴的 ?發(fā)明之最終目的,在於其完全之實用化 ?若無實行建全的營業(yè)性試驗,則不可能將其真正價值展現(xiàn) 豐田家族與豐田生產(chǎn)制度的故事 豐田喜一郎 (Kiichiro Toyota) ?1933設(shè)立汽車部 ?1935舉行 G1型貨車發(fā)表會 ?1936成立汽車工業(yè)公司 。 ─ 豐田汽車公司總裁張富士 , 節(jié)錄自 〈 豐田模式 〉 (Toyota Way)文件 , 二 ○○ 一年 長期理念 (philosophy): ? 原則 1:管理決策必須以長期理念為基礎(chǔ) , 即使必須因此犧牲短期財務(wù)目標(biāo)也在所不惜 。 ? 原則 3:使用「後拉式制度」以避免生產(chǎn)過剩。 ? 原則 5:建立立即暫停以解決問題 、 一開始就 重視品管的文化。 ? 原則 7:使用視覺控管,使問題無從隱藏 ? 原則 8:使用可靠的、已經(jīng)經(jīng)過充分測試 的技術(shù)以支援人員及流程。 ? 原則 10:栽培與發(fā)展信奉公司理念的傑 出人才與團隊。 【第四類】持續(xù)解決根本問題是組織型學(xué)習(xí)的驅(qū)動力 (problems) ? 原則 12:親臨現(xiàn)場查看以徹底了解情況 (現(xiàn)地現(xiàn)物 )。 豐田模式的事業(yè)原則 ? 第一類原則 長期理念 (原則 1) ? 第二類原則 正確的流程方能產(chǎn)生正確結(jié)果 (原則 2~原則 8) ? 第三類原則 發(fā)展員工與事業(yè)夥伴為組織創(chuàng)造價值 (原則 9~原則 11) ? 第四類原則 持續(xù)解決根本問題 , 組織型學(xué)習(xí)的驅(qū)動力 (原則 12~原則 14) 員工與事業(yè)夥伴 (尊重他們、挑戰(zhàn)他們、使他們成長 ) 流程 (杜絕浪費 ) 理念 (著眼於長期的思維 ) 解決問題 (持續(xù)改善 與學(xué)習(xí) ) 豐田模式的 14項事業(yè)原則 1. 管理決策必頇以長期理念為基礎(chǔ) , 即使必頇因此犧牲短期財務(wù)目標(biāo)也在所不惜 。 3. 使用後拉式制度 , 以避免生產(chǎn)過剩 。 5. 建立立即暫停以解決問題 , 一開始尌重視品管的文化 。 7. 運用視覺控管 , 使問題無從隱藏 。 9. 栽培徹底瞭解且擁抱公司理念的員工成為領(lǐng)導(dǎo)者並使她們能教導(dǎo)其他員工 。 11. 重視事業(yè)夥伴與供應(yīng)商網(wǎng)路 , 挑戰(zhàn)它們且?guī)椭鼈兏纳?。 (現(xiàn)地現(xiàn)物 ) 13. 決策不急躁 , 以共識為基礎(chǔ) , 徹底考慮所有可能選擇 ,快速執(zhí)行決策 。 第 1項原則 管理決策必頇以長期理念為基礎(chǔ),即使必頇因此犧牲短期財務(wù)目標(biāo)也在所不惜。 ? 建立社會與企業(yè)間 、 企業(yè)主與員工間的互信關(guān)係 。 ? 長期理念的堅持必頇植基於堅定目標(biāo)的擬訂 。 第 2項原則 建立無間斷的作業(yè)流程以使問題浮現(xiàn) ? 為精實生產(chǎn)的核心要點 。 ? 係一種降低緩衝存貨的單件流程作業(yè)的概念 。 ? 承受解決問題 、 思考 、 成長的直接壓力 , 挑戰(zhàn)與增長工作人員的思考與改善的能力 。 ? 採用看
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