2第三方物流-北方工業(yè)大學(xué)(1)-展示頁
2025-03-16 13:20本頁面
【正文】 物流成本(10億美元 ) 物流成本占 GDP 中國大陸 4250 718 % 中國臺灣 308 40 % 新加坡 85 12 % 日本 3080 351 % 美國 8083 849 % 英國 1243 125 % 中國香港 175 24 % 中國第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 中國第三方物流發(fā)展的規(guī)劃已經(jīng)出來了，比如北京、天津、上海、廣州、香港，這幾個地區(qū)已經(jīng)把物流作為第十個五年計劃新的經(jīng)濟(jì)增長點，寫入本市的發(fā)展規(guī)劃。 比如像 Exel做廢品處理 ， 有自己獨特的一套 。 比如 UPS主要是陸運 ，F(xiàn)edex主要是空運 ， 德國郵政主要是郵政運輸 ， Maersk主要是海運 。 Exel 39%英國，全球最大廢品處理物流，為摩托 羅拉和福特全球配送。 Expeditors 56%遠(yuǎn)東， 63%空運，物流信息服務(wù)，擅長拼貨。 Ryder 82%北美，設(shè)備租賃，機(jī)動車維修，與豐田合資 TPL， 互聯(lián)網(wǎng)外貿(mào)。 Maersk 250艘船，全球最大航運公司，丹麥 GDP37%， 第二大連鎖超市。 Fedex 76%美國，空運為主，全球 ，在大量兼并同行。 市場創(chuàng)新 以青島為出口基地，以廣東、貴州、湖北為生產(chǎn)基地，有 10個海外工廠，通過供應(yīng)鏈物流一體化降低成本。 發(fā)展戰(zhàn)略 整合企業(yè)內(nèi)外物流資源，聯(lián)合儲運公司，信息平臺低成本擴(kuò)張，重視市場營銷品牌經(jīng)營。 第五方物流 提供各層次物流人才培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)。 第三方物流 由物流的供應(yīng)方和需求方之外的第三方所進(jìn)行的物流。第三方物流 第 二講 第二講 第三方物流 名詞 解 釋 第一方物流 需求方為采購而進(jìn)行的物流，如赴產(chǎn)地采購、自行運回商品。 第二方物流 供應(yīng)方為了提供商品而進(jìn)行的物流，如供應(yīng)商送貨上門。 第四方物流 提供各種物流信息咨詢服務(wù)的企業(yè)。 如何看待中國第三方物流的現(xiàn)狀與未來 前景很好 管理服務(wù)尚未到位 市場觀念有待改進(jìn) 中國 64％的企業(yè)在思考：要不要把物流外包出去 30％左右的企業(yè)正在尋找第三方物流 已經(jīng)外包給第三方物流公司做的 企業(yè) 50％屬于零售型企業(yè) 第三方物流競爭的關(guān)鍵何在 規(guī)模經(jīng)濟(jì) 管理服務(wù)
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1