xxxx1012濱江新城項目介紹-展示頁
2025-03-14 04:48本頁面
【正文】 辦公為主導，集工作、休閑、居住功能于一體。 依據(jù)定位規(guī)劃，濱江新城近期內將成為大河西先導區(qū)新的商業(yè)中心，湘江西岸重要的旅游休閑與文化教育基地。 長沙地鐵 5號線 銀盆嶺路地鐵站 長望路地鐵站 茶山路地鐵站 城際軌道 目前在建的長沙地鐵 2號線由高新區(qū)至長沙南站，其中支線 2B延伸至桐梓坡路站、市政府站與谷山路 3個站點，其中市政府站距濱江新城約 3公里左右 長沙地鐵 2號線 2B支線 濱江新城 溁灣鎮(zhèn) 片區(qū)定位 以現(xiàn)代金融商務功能為核心，以文化、休閑、旅游綜合商圈為驅動引擎，以都市居住為依托的復合型新都會中心。 地鐵 5號線在片區(qū)內沿銀杉路，經(jīng)北津城公園、瀟湘大道往南，再經(jīng)施家港公園、觀沙嶺路回到銀杉路，濱江新城范圍內設長望路、茶山路、銀盆嶺三座地鐵站。 規(guī)劃中的地鐵 5號線大體為南北走向，它南起與湘潭交界的含浦片區(qū)，往北接地鐵 3號線的豐順路站、師大南院站、湖南大學站，在 2號線的溁灣鎮(zhèn)站形成一個換乘中心。片區(qū)與河東舊城區(qū)交通聯(lián)系便捷。 濱江新城內部規(guī)劃有 ” 三縱九橫 ” 的路網(wǎng)，其中縱向道路濱江景觀道、瀟湘大道、銀杉路已經(jīng)開通；橫向道路安居路、茶山路、含光路已于 2023年 10月動工，所有道路規(guī)劃于2023年前完成施工。 項目概況 濱江新城地塊呈南北狹長形，東臨湘江風光帶，西至銀杉路，北達北二環(huán)線，南到瀟湘嘴，規(guī)劃區(qū)面積 。見證一座城市的崛起 先導 〃 濱江新城 項目區(qū)位 濱江新城片區(qū)位于長沙市區(qū)湘江西側，是大河西先導區(qū)起步區(qū)的核心區(qū)。 區(qū)域 距離 （公里） 長沙火車站 新長沙站 長沙黃花機場 長沙市政府 湖南省政府 湖南省委 五一廣場商圈 岳麓山風景區(qū) 星沙 體育新城 長沙大河西先導區(qū)區(qū)位圖 濱江新城與長沙市區(qū)主要區(qū)域距離 濱江新城 濱江新城位于湘江生態(tài)經(jīng)濟帶北段，長株潭城市群核心區(qū)北部，向北通過瀟湘大道、銀杉路與望城縣相連，向南與長沙市商業(yè)副中心 ――溁灣鎮(zhèn)商圈、岳麓山風景名勝區(qū)溝通便利，向西與長沙市行政中心 ――長沙市委市政府僅 ，向東與三角洲、五合垸、瀏陽河隔江相望。 項目基礎經(jīng)濟指標 ?綜合容積率： ?凈開發(fā)容積率： 4 ?凈開發(fā)用地面積：約 3400畝 ?總建面積： 900萬㎡ 湘江 北津城遺址城墻 三汊磯大橋 濱江新城規(guī)劃圖 內部交通規(guī)劃 濱江新城規(guī)劃有“三縱九橫”道路網(wǎng)絡，并通過四條過江通道實現(xiàn)與河東的對接。 三汊磯大橋、福元路大橋、銀盆嶺大橋、 營盤路過江隧道分別從 /北部、中部和南部與片區(qū)相連，是湘江兩岸聯(lián)系的主要通道。 三汊磯大橋 長望路過江通道 (已建 ) 銀盆嶺大橋 營盤路過江隧道（在建） 軌道交通規(guī)劃
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