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物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)slp(ppt158頁(yè))-展示頁(yè)

2025-03-11 13:01本頁(yè)面
  

【正文】 過程 R指根據(jù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品品種、數(shù)量等設(shè)計(jì)出的工藝流程、物流路線、工序順序等,同時(shí)也是在制品物流的路線。每一類方法對(duì)長(zhǎng)期和短期預(yù)測(cè)的相對(duì)準(zhǔn)確性不同,定量分析的復(fù)雜程度不同。 ? 通常物流量 Q的獲得是在實(shí)際數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過物流量預(yù)測(cè)技術(shù)來預(yù)測(cè)一定時(shí)期后的物流量。而產(chǎn)量 Q的大小反應(yīng)了生產(chǎn)(服務(wù))類型。 ( 2)物流量 Q( Quantity) ? 工廠設(shè)計(jì)中,產(chǎn)量 Q指生產(chǎn)、供應(yīng)或使用的材料或產(chǎn)品的數(shù)量或服務(wù)的工作量。 ( l)物流對(duì)象 P( Produetion) ? 工廠設(shè)計(jì)中,產(chǎn)品 P指規(guī)劃設(shè)計(jì)的對(duì)象所生產(chǎn)的產(chǎn)品、原材料、加工的零部件或提供服務(wù)的項(xiàng)目,包括原材料、進(jìn)廠物料、工序間儲(chǔ)備、產(chǎn)品、輔助材料、廢品、廢料、切屑、包裝材料等。 在進(jìn)行物流分析時(shí),基本要素中 物流對(duì)象 P、物流量 Q、物流作業(yè)路線 R是物流分析的基礎(chǔ), 而 作業(yè)單元相互關(guān)系分析是以物流對(duì)象 P、物流量 Q、輔助服務(wù)部門 s為分析基礎(chǔ) 。 ? 最后的選擇過程是個(gè)評(píng)價(jià)、對(duì)比、評(píng)優(yōu)的過程,可以通過定性與定量相結(jié)合的方法選擇出最終布置方案。當(dāng)各區(qū)域配置的面積無法完全置入總面積內(nèi)時(shí),就必須修改部分區(qū)域的面積或其長(zhǎng)與寬的比例。然后再將各區(qū)域的面積置入各區(qū)相對(duì)位置,并作適當(dāng)調(diào)整,減少區(qū)域重疊或空隙,即可得到面積相關(guān)配置圖。 ? 第二階段的尋優(yōu)過程就是要確定各種布置組合,修正區(qū)域面積,以提出幾種布置方案。物流作業(yè)區(qū)域布置規(guī)劃過程應(yīng)首先確定 系統(tǒng) 聯(lián)外道路的路型、進(jìn)出口方位及區(qū)內(nèi)配置型式; ? 然后再確定 系統(tǒng) 作業(yè)區(qū)域空間范圍、大小及長(zhǎng)寬比例的基礎(chǔ)上,決定 系統(tǒng) 內(nèi)由進(jìn)貨到出貨的主要物流路線型式;最后按物流相關(guān)表和物流路線配置各區(qū)域位置,先將面積較大且長(zhǎng)寬比例不易變動(dòng)的區(qū)域先置入建筑平面內(nèi),如倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等作業(yè)區(qū);再按物流相關(guān)強(qiáng)度的大小安排其它區(qū)域的布置。對(duì)幾個(gè)布置方案進(jìn)行全面評(píng)價(jià),選擇最佳布置方案。根據(jù)物流相關(guān)性和非物流相關(guān)性確定布置方案,考慮修正條件(物料搬運(yùn)方法、建筑特征、道路、廠區(qū)綠化、場(chǎng)地環(huán)境等)和實(shí)際約束條件(給定面積、建設(shè)成本、現(xiàn)有條件、政策法規(guī)等)形成幾個(gè)布置方案。對(duì)物流活動(dòng)區(qū)域及與物流無關(guān)的管理或輔助性的區(qū)域進(jìn)行的業(yè)務(wù)活動(dòng)相關(guān)性分析,確定各區(qū)域之間的密切程度。用物流強(qiáng)度和物流相關(guān)表來表示各功能區(qū)域間的物流關(guān)系強(qiáng)弱,繪出物流相關(guān)圖。 ? 第 3步,物流分析。利用作業(yè)流程分析圖將不同性質(zhì)的作業(yè)加以分類,整理統(tǒng)計(jì)各作業(yè)階段的儲(chǔ)運(yùn)單位及作業(yè)數(shù)量,標(biāo)出各作業(yè)所在區(qū)域,即可得知各項(xiàng)物流作業(yè)的物流量大小及分布。搜集資料,確定系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的 5個(gè)基本要素,即 P(物流對(duì)象)、 Q(物流量)、 R(物流作業(yè)路線)、s(輔助服務(wù)部門)、 T(物流作業(yè)技術(shù)水平)。 ? ( 4)采用加權(quán)因素對(duì)各備選方案進(jìn)行評(píng)價(jià)擇優(yōu),并對(duì)每個(gè)評(píng)價(jià)因素進(jìn)行量化,得分最多的布置方案就是最佳布置方案。再根據(jù)作業(yè)單元綜合關(guān)系表中各作業(yè)單元的綜合接近程度安排各作業(yè)單位的位置,先將 TCR(i),最高的作業(yè)單位布置在中心位里,然后布里與該部門相互關(guān)系為 A級(jí)的部門、再后是 E級(jí)部門 …… 依次布置所有部門,最終得到一張根據(jù)相互關(guān)系密切程度布置的作業(yè)單元位置相關(guān)圖。匯總所有作業(yè)的綜合接近程度 ,得到作業(yè)單元綜合關(guān)系表。 (1)把定性的相關(guān)系瞇起程度由高到低分別用 A, E, I,O, U, X字母及相應(yīng)的 4, 3, 2, 1, 0, 1分值表示。 ? 在上述各要素充分調(diào)查研究并取得全面、準(zhǔn)確的各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過繪制各種表格和圖形,有條理地細(xì)致分析和計(jì)算,才能最終求得工程布置的最佳方案。 ? 在 SLP方法中, ( 繆瑟) 將研究工廠布置問題的依據(jù)和切入點(diǎn)歸納為五個(gè)基本要素: P產(chǎn)品; Q產(chǎn)量; R生產(chǎn)路線;S輔助部門; T時(shí)間安排。該方法提出了作業(yè)單位相互關(guān)系的密級(jí)表示法,使工廠總平面設(shè)計(jì)由定性階段發(fā)展到定量階段。其中最典型的是 Richard Muther( 繆瑟) 在1961年提出的極具代表性的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)( Systematic Layout Planning, SLP)理論。但到了 50年代,布置設(shè)計(jì)從傳統(tǒng)的只涉及較小系統(tǒng)發(fā)展到大而復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì),憑經(jīng)驗(yàn)已難以勝任。因此優(yōu)良的設(shè)施布置是提高生產(chǎn)系統(tǒng)效益的重要源泉和手段,是改善生產(chǎn)系統(tǒng)整體功能、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理和先進(jìn)生產(chǎn)方式的前提和基礎(chǔ)。 ? 優(yōu)劣不同的工廠布置,在施工費(fèi)用上可能相差無幾,但對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的影響會(huì)有很大不同。物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模型SLP 一、 SLP的產(chǎn)生和概述 ? 設(shè)施平面布置在設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)中占有重要地位,歷來是倍受重視的領(lǐng)域。以工廠布置為例,工廠平面布置的好壞直接影響整個(gè)系統(tǒng)的物流、信息流、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本以及生產(chǎn)安全。優(yōu)良的設(shè)施布置可以節(jié)省物料搬運(yùn)費(fèi)用,縮短生產(chǎn)周期,加快流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)。 ? 最初的設(shè)施平面布置設(shè)計(jì)主要是憑經(jīng)驗(yàn)和感覺。于是,在綜合各學(xué)科發(fā)展的基礎(chǔ)上,在平面布置設(shè)計(jì)中運(yùn)用起系統(tǒng)工程的概念和系統(tǒng)分析的方法。 ? SLP是一種條理性很強(qiáng)、物流分析與作業(yè)單位關(guān)系密切程度分析相結(jié)合、求得合理布置的技術(shù),因此在平面布置設(shè)計(jì)領(lǐng)域獲得極其廣泛的運(yùn)用,特別是在工廠設(shè)計(jì)領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)在 80年代以后引進(jìn)了這一理論,應(yīng)用于工廠平面布置領(lǐng)域,收效非常顯著。前兩個(gè)基本要素是一切其他特征或條件的基礎(chǔ)。 ? SLP的基本出發(fā)點(diǎn)就是用量化的作業(yè)單位相互關(guān)系密級(jí)來評(píng)定各部門之間的相關(guān)程度,因此采用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法來進(jìn)行平面布置的首要工作是對(duì)各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系做出分析,包括定量的物流相互關(guān)系及定性的非物流相互關(guān)系。將物流與非物流相互關(guān)系進(jìn)行綜合,得到作業(yè)單位 與其他各作業(yè)單位 的綜合關(guān)系密切程度 并分別求出各作業(yè)單位的總的關(guān)系密切程度一一綜合接近程度 ,其中 為 作業(yè)單位總數(shù)。 ),2,1( ijnjj ?? ?iijCRniTCR???niiji CRT C R1? ( 2)根據(jù)相互關(guān)系表中作業(yè)單位之間相互關(guān)系密切程度,決定各作業(yè)單位之間距離的遠(yuǎn)近。 ? ( 3)將各作業(yè)單元實(shí)際占地面積與作業(yè)單元位置相關(guān)圖結(jié)合起來,形成作業(yè)單位面積相關(guān)圖,通過作業(yè)單位面積相關(guān)圖的修正和調(diào)整,得到數(shù)個(gè)可行的布置方案。 二、 SLP規(guī)劃步驟概述 ? SLP方法設(shè)計(jì)平面布置時(shí)主要包括作業(yè)區(qū)域的布置、輔助活動(dòng)區(qū)域的布置和置入修正區(qū)域面積三大部分的布置設(shè)計(jì),步驟如圖 1所示: 圖 1 SLP方法規(guī)劃物流園區(qū)平面布置的步驟 ? 第 1步,確定基本要素。 ? 第 2步,作業(yè)流程分析。基于作業(yè)流程分析,可進(jìn)行作業(yè)區(qū)域設(shè)置,對(duì)各作業(yè)區(qū)所完成作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)分析,測(cè)算其能力,估算各作業(yè)區(qū)面積。該過程是 SLP的核心,對(duì)物流路線和物流量進(jìn)行分析,目的是盡量減少物流量和縮短物流距離,以提高運(yùn)作效率、降低運(yùn)作成本。 ? 第 4步,活動(dòng)相關(guān)性分析。 ? 第 5步,初步方案。 ? 第 6步,評(píng)價(jià)與選擇。 ? 由圖 1的 SLP方法規(guī)劃 系統(tǒng) 平面布置的步驟可以看出, SLP方法的分析階段除了規(guī)劃前的資料搜集、統(tǒng)計(jì)、分析外,還包括物流作業(yè)區(qū)域的布置和輔助活動(dòng)區(qū)域的布置,這個(gè)階段是 SLP方法的核心。 ? 系統(tǒng) 的輔助活動(dòng)區(qū)域包括行政管理部門、交通服務(wù)設(shè)施、社會(huì)服務(wù)設(shè)施等,規(guī)劃布置時(shí),先選擇與各部門活動(dòng)相關(guān)性最高的部門區(qū)域先行置入?yún)^(qū)內(nèi),再按活動(dòng)相關(guān)性,將與已置入?yún)^(qū)域關(guān)系重要程度按從高到低依次置入?yún)^(qū)內(nèi)。根據(jù)物流相關(guān)性和活動(dòng)相關(guān)性,探討各種可能的區(qū)域布置組合,擬定出幾個(gè) 系統(tǒng) 布置方案,以備選優(yōu)。 ? 最后經(jīng)由調(diào)整部分作業(yè)區(qū)域的面積或長(zhǎng)寬比例后,即得到作業(yè)區(qū)域配置圖。如果修改的幅度太大,超過了設(shè)備規(guī)劃所需面積的最低界限,就必須進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃的變更,以適應(yīng)固定的總面積。 三、 SLP基本要素分析 ? 通常物流分析的方法由物流對(duì)象 P和物流量Q決定,因此物流分析也被稱為 “ PQ分析 ” 。物流作業(yè)技術(shù)水平 T則對(duì)物流分析和作業(yè)單元分析都有一定的影響。因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)所要求的材料、工藝要求等方面決定了產(chǎn)品生產(chǎn)的加工工序和物流,因此 P要素影響著設(shè)施的組成及其相互關(guān)系、設(shè)備的類型、物料搬運(yùn)的方式等。這一要素影響設(shè)施規(guī)模、設(shè)備數(shù)量、運(yùn)輸量、建筑面積等。不同的生產(chǎn)類型對(duì)材料供應(yīng)、設(shè)備布置、成品物流等的要求是不相同的,因此產(chǎn)量 Q也會(huì)對(duì)布置結(jié)果產(chǎn)生重大影響。物流量預(yù)測(cè)技術(shù)很多,可以分為三類:定性法、歷史映射法和因果法。表 1列出了常用預(yù)測(cè)技術(shù)的簡(jiǎn)要說明。生產(chǎn)路線 R影響著各作業(yè)單元之間的關(guān)系、物料搬運(yùn)路線、倉(cāng)庫(kù)及堆放地的位置等,是工廠進(jìn)行規(guī)劃和布置的依據(jù),可以用設(shè)備表、工藝路線卡、工藝過程圖等表示。包括道路、生活設(shè)施、消防設(shè)施、照明、采暖通風(fēng)、辦公室、生產(chǎn)管理,質(zhì)量控制及廢物處理等;它是生產(chǎn)的支持系統(tǒng),從某種意義上來說對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行起著舉足輕重的作用。這些因素決定著設(shè)備的數(shù)量、需要的面積和入員、工序的平衡安排等。物流技術(shù)是與實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)全過程緊密相關(guān)的,物流技術(shù)的高低直接關(guān)系到物流活動(dòng)各項(xiàng)功能的完善和有效的實(shí)現(xiàn)。 表 2物流技術(shù)分類表 四、 SLP的實(shí)施 ? ( l)物流關(guān)系分析 物流關(guān)系是指社會(huì)物質(zhì)資料從生產(chǎn)一直到消費(fèi)前的全部流通過程,可根據(jù)各區(qū)域之間的物料流量編制起訖表,從物料流量大小,可以看出各區(qū)域之間的關(guān)系程度,反應(yīng)各區(qū)域之間的物流關(guān)系。有效的工藝流程是指物料在工藝過程內(nèi)按順序一直不斷地向前移動(dòng)直至完成,中間沒有過多的迂回或倒流。物流分析只需在物流過程圖上注明各作業(yè)單元之間的物流量就可以表明整個(gè)物流園區(qū)物流作業(yè)過程中的物料搬運(yùn)情況。 表 3物流過程表示符號(hào) 2)多物流對(duì)象物流過程表 ? 當(dāng)物流對(duì)象的種類比較多、物流量比較大時(shí),可以將各類物流對(duì)象的物流作業(yè)流程匯總在一張表上,形成多物流對(duì)象物流過程表。 ? 3)成組方法當(dāng)物流對(duì)象數(shù)量比較多、物流量屬于中小規(guī)模
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