人機(jī)工程學(xué)色彩在汽車(chē)中的應(yīng)用-展示頁(yè)
2025-03-10 20:46本頁(yè)面
【正文】 中分別有紅、綠、藍(lán)三套接收系統(tǒng)，合成屏幕上的全部色彩。 (2) 人眼可見(jiàn)的波長(zhǎng)范圍僅僅是其中極小部分，從 760nm至390nm之間。色彩設(shè)計(jì)在人機(jī)工程學(xué)中的應(yīng)用 內(nèi) 容 色彩的形成 色彩的屬性與鑒別 色彩的配合 人的色彩視覺(jué) 汽車(chē)的色彩設(shè)計(jì) 色彩的形成 光與色彩 相加混色原理 相減混色原理 光與色彩 人能夠看到色彩，其過(guò)程是： 光源 物體 人眼 即：光源發(fā)出光線，照射到物體上被物體吸收一部分，反射出一部分光線到達(dá)人眼中激發(fā)起人眼的感覺(jué)。 光線 吸收 反射 光與色彩 (1) 光是一種電磁波形式的能量發(fā)射，從波長(zhǎng)上千米的無(wú)線電波至波長(zhǎng)極短的 γ射線。 色彩的波長(zhǎng) 大致分為人眼易于辨別的 7種 色彩 紅 橙 黃 綠 青 藍(lán) 紫 英語(yǔ)名 Red Orange Yellow Green Cyan Blue Purple 波長(zhǎng) （ nm） 760~ 610 610~ 590 590~ 570 570~ 500 500~ 460 460~ 430 430~ 390 色樣 相加混色原理 將紅、綠、藍(lán)三種色光投射到屏幕可得： 紅＋綠＝黃 綠＋藍(lán)＝青 紅＋藍(lán)＝紫 基色與補(bǔ)色 (1) 紅、綠、藍(lán)三種色彩是合成一切色彩的基本色，稱(chēng)為 基色 。 (2) 紅－青，綠－紫，藍(lán)－黃可以合成白色，稱(chēng)為互補(bǔ)。 攝影底片（負(fù)片） 與照片（正片）的色彩關(guān)系 負(fù)片與正片的色彩是互補(bǔ)關(guān)系。下面三個(gè)等式左邊是反射的色彩，減號(hào)右邊是吸收的色彩： 黃＝白－藍(lán) 紫＝白－綠 青＝白－紅 相減混色原理還說(shuō)明了顏色調(diào)配的效果： 黃＋紫＝白－藍(lán)－綠＝紅 黃＋青＝白－藍(lán)－紅＝綠 紫＋青＝白－綠－紅＝藍(lán) 色彩的屬性與鑒別 色彩的三個(gè)基本屬性 孟歇爾系統(tǒng) 奧斯特華德系統(tǒng) CIE系統(tǒng) 色彩的三個(gè)基本屬性 (1) 色相（ Hue）： 色彩類(lèi)別的名稱(chēng)。 (2) 明度（ Value， 又稱(chēng)光度）：色彩的明暗程度。 不同的色相、明度和純度 中間純度最高 兩邊純度遞減 由右至左明度遞增 孟歇爾（ Munsell） 系統(tǒng) 按照色彩的三個(gè)基本屬性將色彩歸入一個(gè)三度空間的色立體之中： 中心軸：按 明度 由下至上分成11級(jí)， 10是黑色， 0是白色。中心軸上的色彩是白、灰、黑（無(wú)色）。在每大類(lèi)的 10等分中，以第 5種為代表。 孟歇爾把色相（ H）、 明度（ V）、 純度（ C） 用 HV/C記號(hào)表示每種色彩在色立體中的位置。 奧斯特華德（ Ostwald） 系統(tǒng) 基本假設(shè)： 同一色相的各種色彩都是黑色（ B）、 白
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