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正文內(nèi)容

汽車(chē)電子化-展示頁(yè)

2025-03-05 17:54本頁(yè)面
  

【正文】 接網(wǎng)絡(luò) 是一個(gè)汽車(chē)底層網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,目的是給出一個(gè)價(jià)格低廉,性能可靠的低速網(wǎng)絡(luò),在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)中作為低端網(wǎng)絡(luò)的通用協(xié)議,逐漸取代目前各種低端總線系統(tǒng)。 SAE根據(jù)汽車(chē)上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的性能由低至高劃分為三個(gè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn): A級(jí), B級(jí), C級(jí)。 3/8/2023 1 42V汽車(chē)電源系統(tǒng)可將發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,冷卻風(fēng)扇,空調(diào)壓縮機(jī),轉(zhuǎn)向助力泵等附件直接由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),減少空轉(zhuǎn)消耗,提高能源利用率; 可為電動(dòng)轉(zhuǎn)向,電子制動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)電控氣門(mén)配氣相位電磁閥,線控技術(shù),智能化駕駛技術(shù)的發(fā)展提供動(dòng)力。 十三、 42V汽車(chē)電源系統(tǒng) 1980’ S以來(lái) 汽車(chē)的電子化使汽車(chē)電器與電子設(shè)備的用電量以每年 4%的速度增加。 1990’ S 大眾,奧迪,寶馬,保時(shí)捷等公司成立了車(chē)載電源論壇,提出 14V/42V雙電壓供電系統(tǒng)的規(guī)范劃案。 3/8/2023 2 42V汽車(chē)電源系統(tǒng) 3/8/2023 3 42V汽車(chē)電源系統(tǒng)的核心 發(fā)電機(jī) 3/8/2023
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