【正文】 用了外協(xié)物流服務。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 三、外協(xié)物流的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 在國際上，企業(yè)為集中自己的主業(yè)以增強自身的競爭能力，對外協(xié)物流服務的需求已成為一種趨勢。 ? 利用專業(yè)公司的資源和優(yōu)勢，降低和控制成本并節(jié)約資金。 所以，企業(yè)利用外部社會物流資源可稱之為“ 外協(xié)物流 ”。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 第三節(jié) 外協(xié)物流 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 一、外協(xié)物流的概念 企業(yè)物流合理化必然涉及到如何利用外部社會物流資源的問題。 ? 把在同一系統(tǒng)內(nèi)負責一定范圍的物流網(wǎng)絡節(jié)點合并，加強物流的統(tǒng)一管理，壓縮流通庫存，減少交叉運輸，便于工廠大批量運貨，提高物流系統(tǒng)效率。 ? 商物分離使各部門的職能單純化，可以提高工作效率。同一地點處理的物流量大，便于采用機械化、自動化的保管設施和裝卸機械，大幅度地提高了物流活動生產(chǎn)率，同時也可以降低物流成本。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 商物分離的優(yōu)點 ? 為了營業(yè)方便，物流中心的配送中心一般設在服務區(qū)域的交通方便的城市邊緣地帶，供應商之間的大批貨物輸送較為便利，可以緩和市內(nèi)交通擁擠的現(xiàn)象。 ? 配送： 原是有各商品供應商分別向各零售商送貨，現(xiàn)改為由物流中心采用回路配送。 ? 輸送： 原先是從商品供應商倉庫至中間的批發(fā)站倉庫，最后到零售商的倉庫，是商物一致的輸送方式。 ? 所謂商物分流，是指商品流通中兩個組成部分“商業(yè)流通”和“實物流通”各自按照自已的規(guī)律和渠道獨立運動。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 第二節(jié) 物流與商流的關(guān)系 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 商物分流 ? “商”，指“商流”即商業(yè)性交易，實際是商品價值運動，是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，流動的是“商品所有權(quán)證書”，是通過貨幣實現(xiàn)的；“物”即“物流”，是商品實體的流通。 在進入網(wǎng)絡化時代，電子商務發(fā)展迅速，由此產(chǎn)生的企業(yè)對企業(yè)的電子交易行為（ B to B）必然產(chǎn)生大量的商品實體的物理性的位移，使物流主體更趨向于流通領(lǐng)域 . 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 在生活消費領(lǐng)域也存在著物流活動、這種物流活動對支撐日常的生活是不可少的，也是使生活更為科學化，并創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境，保證現(xiàn)代化生活節(jié)奏不可少的組成部分。生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯睦斫猓灿袕V義的和較狹窄的兩中理解： 廣義的理解 是指以生產(chǎn)企業(yè)為核心的全部 活動，即從供應開始，延伸到生產(chǎn)加工，甚至延伸到銷售 狹義理解 有兩種 一種是專指以生產(chǎn)企業(yè)涉及購銷活動的物流； 一種是生產(chǎn)加工范疇中物料的物流 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 物流與流通領(lǐng)域有天然不解之緣，許多國家將物流理解為 :是伴隨著社會的再生產(chǎn)分配、交換而發(fā)生的商品實體物理性位移，甚至認為 :物流就是流通領(lǐng)域之事。因而軍事領(lǐng)域的物流不僅涉及政治、軍事，而且也必然涉及分配、調(diào)度及各種購銷活動。 近年來 ,隨著軍事科學的發(fā)展，軍事物流已納入軍事經(jīng)濟系統(tǒng)之中。最初，這種活動本身完全不是經(jīng)濟活動。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 三、物流的分類 根據(jù)物流服務需求存在的領(lǐng)域不同 ,可以把物流分為以下幾種類型： 1. 軍事領(lǐng)域 軍事領(lǐng)域的物流概念是現(xiàn)代物流概念的來源。物流系統(tǒng)是通過本身的庫存，起到對社會物流需求的保證作用，從而創(chuàng)造一個良好的社會外部環(huán)境。當前大量出現(xiàn)的所謂“第三方物流”正是走物流的集約化道路。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標，目的是為了追求“規(guī)模效益”。因此，物流過程作為“第三利潤源泉”就是依靠節(jié)約成本來實現(xiàn)的。追求準時制，促使人們在物流領(lǐng)域采取諸如直達物流、多式聯(lián)運、高速公路系統(tǒng)等一系列管理和技術(shù)。因此，物流速度問題不僅是用戶提出的要求，而且也是社會發(fā)展進步的要求。在技術(shù)方面 ,“準時供貨”、“柔性供貨”等 ,正是為了提供良好的服務 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 2. 準時性（ Just in Time） 準時性不但是服務性的延伸，也是用戶對物流提出的較為嚴格的要求。這就要求始終以用戶為中心 ,并樹立“用戶第一”觀念。物流服務的質(zhì)量體現(xiàn)在所謂的“ 6R”方面，即適當?shù)馁|(zhì)量，適當?shù)臄?shù)量，適當?shù)臅r間，適當?shù)牡攸c，好的印象以及適當?shù)膬r格。 ? 通過物流的信息共享，可消除原先物流過程中的時滯現(xiàn)象和不增值的環(huán)節(jié)。 ? 對于物流需求者而言 ,物流的各個環(huán)節(jié)不再獨立面對物流需求，物流服務系統(tǒng)將把各環(huán)節(jié)的需求作為整個物流的有機組成部分。從這一觀點出發(fā)，我們認為： 現(xiàn)代物流是指經(jīng)信息技術(shù)整合的，實現(xiàn)物質(zhì)實體從最初供應者向最終需求者移動的物理過程。該協(xié)會認為： 物流是為滿足消費者需要而進行的的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品及其相關(guān)信息從起點到終點之間有效流動和存儲的計劃、實施和控制管理過程 。其物流的含義可理解為： 在準確的時間，將正確數(shù)量的人力、食品、武器、彈藥，運送至精確的地點，在戰(zhàn)斗中供應前線。中國科學技術(shù)大學 商 學 院 物流知識講座 中國科學技術(shù)大學商學院 華中生教授 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 目 錄 第一節(jié) 物流的定義與分類 第二節(jié) 物流與商流的關(guān)系 第三節(jié) 外協(xié)物流 第四節(jié) 物流與供應鏈管理 第五節(jié) 多方物流的并存 第六節(jié) 貨運代理業(yè)與物流業(yè)的關(guān)系 第七節(jié) 物流與電子商務 第八節(jié) 物流系統(tǒng)的綜合化 第九節(jié) 信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心 第十節(jié) 中國物流業(yè)的發(fā)展簡況 第十一節(jié) 國外物流發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗 第十二節(jié) 對中國郵政發(fā)展物流的看法 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 第一節(jié) 物流的定義與分類 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 一、物流的定義 ? 物流 （ Logistics）的最初定義來自于第二次世界大戰(zhàn)期間美國的軍事后勤保障。那時的物流是作為軍事科學的一個分支，指從事采辦、保障和運輸軍事物資、人員以及設備的活動。 ? 目前，比較權(quán)威的對物流概念的定義來自于美國物流管理協(xié)會 （ Council of Logistics Management） 。 ? 現(xiàn)代意義上的綜合物流的最重要的特征就是利用信息技術(shù)對物流活動進行整合。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 對現(xiàn)代物流概念的理解 ? 完整的物流成本應該包括從原材料供應開始直接到商品送達消費者的全部物流費用。 ? 借助于現(xiàn)代信息技術(shù)，使原先無法整合的物流的各個環(huán)節(jié)能夠整合，由此出現(xiàn)所謂的“第三方物流”，即專門從事整合性物流業(yè)務的社會組織。 ? 提升物流服務的質(zhì)量。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 二、物流系統(tǒng)的目標 一個有效的物流系統(tǒng)所追求的一般目標有以下幾個主要方面： 物流系統(tǒng)是流通系統(tǒng)的一部分 ,它聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與消費兩個環(huán)節(jié) ,因此要求物流系統(tǒng)應具有很強的服務性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式是其服務性的具體體現(xiàn)。因為，準時制不能容忍在物流過程中的時間和空間的浪費。隨著社會大生產(chǎn)的發(fā)展，這一要求變得更加強烈了。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 節(jié)約是經(jīng)濟領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時間的節(jié)約外，由于流通過程消耗大而又基本上不增加商品使用價值，所以依靠節(jié)約來降低投入，是提高相對產(chǎn)出的重要手段。在物流領(lǐng)域為推行集約化方式，提高單位物流的能力而采取的各種節(jié)約、省力、降耗措施，正是節(jié)約的體現(xiàn)。規(guī)模效益問題在流通領(lǐng)域如生產(chǎn)領(lǐng)域一樣，是人們追求的目標，但是由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，往往難以實現(xiàn)規(guī)?；囊?。 中國科學技術(shù)大學 商 學 院 庫存調(diào)節(jié)是物流系統(tǒng)本身調(diào)控的要求， 當然也涉及到物流系統(tǒng)的效益。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)和庫存分布就是這一目標的體現(xiàn)。在軍事上，物流是支持戰(zhàn)