【正文】 設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)不良品設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)不良品 工人發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題有權(quán)自行停止生產(chǎn)工人發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題有權(quán)自行停止生產(chǎn)精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院豐田的兩大支柱豐田的兩大支柱自動(dòng)化 (帶人字的自動(dòng)化）l質(zhì)量貫穿全部工序l不讓次品流入下一道工序顧客至上準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)l對(duì)必要的產(chǎn)品在必要的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)必要的的數(shù)量上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院關(guān)愛人類，以人為本關(guān)愛人類，以人為本l 福利車型（柔性、技術(shù)福利車型（柔性、技術(shù) )n 座椅移動(dòng)座椅移動(dòng)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院l 輕松座椅（工人發(fā)明）輕松座椅（工人發(fā)明）上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院l 裝配線上汽車各不相同裝配線上汽車各不相同上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院處處體現(xiàn)環(huán)保的理念處處體現(xiàn)環(huán)保的理念上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院工人的小發(fā)明工人的小發(fā)明上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院減少調(diào)整時(shí)間、減少調(diào)整時(shí)間 n Q= 2KN Hn 豐田在過去幾十年間，把調(diào)整時(shí)間縮短到原來的豐田在過去幾十年間，把調(diào)整時(shí)間縮短到原來的 1/101/15n 70年，豐田生產(chǎn)車罩調(diào)整時(shí)間為年，豐田生產(chǎn)車罩調(diào)整時(shí)間為 10分鐘分鐘 美國美國 6小時(shí)德國小時(shí)德國 4小時(shí)小時(shí)n 調(diào)整時(shí)間分為內(nèi)部調(diào)整調(diào)整時(shí)間分為內(nèi)部調(diào)整 外部調(diào)整外部調(diào)整n 減少調(diào)整時(shí)間的方法：減少調(diào)整時(shí)間的方法：w 把調(diào)整活動(dòng)分解成內(nèi)部和外部把調(diào)整活動(dòng)分解成內(nèi)部和外部w 把內(nèi)部轉(zhuǎn)換為外部把內(nèi)部轉(zhuǎn)換為外部w 盡量使內(nèi)部調(diào)整時(shí)間降低盡量使內(nèi)部調(diào)整時(shí)間降低成組技術(shù)、成組技術(shù) (Group Technology)精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院精益生產(chǎn)方式的特點(diǎn)精益生產(chǎn)方式的特點(diǎn) 精益生產(chǎn)處于有實(shí)踐和成就，但缺少理論根基的不成熟時(shí)期 。INYOURCREATE.豐田的精益生產(chǎn)背景精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院[美美 ] 詹姆斯詹姆斯 .[英英 ] 丹尼爾丹尼爾 .商 務(wù) 印 書 館BANISH精益生產(chǎn)避免了單件生產(chǎn)的高費(fèi)用和大批量生產(chǎn)的高剛性。當(dāng)時(shí)，這個(gè)廠日產(chǎn)7000輛轎車，比豐田公司一年的產(chǎn)量還多豐田進(jìn)行探索，根據(jù)日本有嚴(yán)格的上下級(jí)關(guān)系、團(tuán)隊(duì)工作精神，建立了一整套新的生產(chǎn)管理體制。Toyoda產(chǎn)方式。性挑戰(zhàn)，值得工業(yè)界和經(jīng)濟(jì)界人士認(rèn)真研究。書中提出的重大戰(zhàn)略等諸多方面的重大變化。在各工業(yè)界精益生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力的危機(jī)。書及其將對(duì)世界政治、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。在此基礎(chǔ)上改進(jìn)生產(chǎn)與服務(wù)產(chǎn)品的缺陷與返修是浪費(fèi) 努力完善產(chǎn)品質(zhì)量上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院l 書　　名：改變世界的機(jī)器書　　名：改變世界的機(jī)器l 作　　者：［美］丹尼爾．魯斯作　　者：［美］丹尼爾．魯斯 ［英］丹尼爾［英］丹尼爾．Ｔ．瓊斯．Ｔ．瓊斯 ［美］詹姆斯．Ｐ．沃麥克　著［美］詹姆斯．Ｐ．沃麥克　著 90年，年， “改變世改變世界的機(jī)器界的機(jī)器 ”。上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院第第 11章章 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)與大規(guī)模準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)與大規(guī)模定制定制主講：季建華教授主講：季建華教授運(yùn)營(yíng)管理運(yùn)營(yíng)管理 (Operations Management)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)一一 、精益生產(chǎn)方式產(chǎn)生的背景、精益生產(chǎn)方式產(chǎn)生的背景提法的出處、提法的出處 85年，年， MIT的一個(gè)研究組織五年間花費(fèi)的一個(gè)研究組織五年間花費(fèi) 500萬美元萬美元，日美歐，日美歐 50多位專家，多位專家， 17個(gè)國家，個(gè)國家， 90個(gè)汽車制造個(gè)汽車制造廠進(jìn)行調(diào)研。廠進(jìn)行調(diào)研。 JITBig JITLittle JIT上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)美國日本反對(duì)浪費(fèi)（不增加價(jià)值的任何事情視為浪費(fèi)）庫存浪費(fèi)空間捆死有價(jià)值的原料降低庫存甚至零庫存…………寬廣的空間和廣泛的原材料供應(yīng)不以日本的方式看待浪費(fèi)但 JIT的內(nèi)涵使世界各地公司都可使用。l 沈希瑾沈希瑾 李京生李京生 周億儉周億儉 張文杰張文杰 等譯等譯　　l 出　　版：商務(wù)印書館出　　版：商務(wù)印書館 1999年年 11月出版月出版l 內(nèi)容簡(jiǎn)介：本書介紹了將在世界范圍內(nèi)取代大內(nèi)容簡(jiǎn)介：本書介紹了將在世界范圍內(nèi)取代大量生產(chǎn)方式的精益生產(chǎn)方式的由來、具體應(yīng)用量生產(chǎn)方式的精益生產(chǎn)方式的由來、具體應(yīng)用及其將對(duì)世界政治、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。書中以汽車工業(yè)為例，說明世界并不是面臨供大中以汽車工業(yè)為例，說明世界并不是面臨供大于求的危機(jī)，而是面臨嚴(yán)重缺乏具有競(jìng)爭(zhēng)力的于求的危機(jī)，而是面臨嚴(yán)重缺乏具有競(jìng)爭(zhēng)力的精益生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力的危機(jī)。在各工業(yè)界普遍采用精益生產(chǎn)方式后，將會(huì)帶來消費(fèi)者的普遍采用精益生產(chǎn)方式后，將會(huì)帶來消費(fèi)者的選擇、工作的涵義、公司的命運(yùn)、世界的經(jīng)濟(jì)選擇、工作的涵義、公司的命運(yùn)、世界的經(jīng)濟(jì)等諸多方面的重大變化。書中提出的重大戰(zhàn)略性挑戰(zhàn)，值得工業(yè)界和經(jīng)濟(jì)界人士認(rèn)真研究。 精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JIT的背景的背景 50年春，豐田英二到底特律進(jìn)行兩個(gè)月的考察，他年春，豐田英二到底特律進(jìn)行兩個(gè)月的考察，他 意識(shí)到意識(shí)到n 美國的生產(chǎn)方式雖然先進(jìn)，但仍有改善余地美國的生產(chǎn)方式雖然先進(jìn)，但仍有改善余地n 需要采用更靈活適應(yīng)市場(chǎng)需求提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的生需要采用更靈活適應(yīng)市場(chǎng)需求提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)方式。 ? Eiji(1913~)精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院1950年，豐田和大野考察了福特。大量生產(chǎn)強(qiáng)調(diào) “足夠 ”好的質(zhì)量，因此總是存在著缺陷；精益生產(chǎn)追求完美性 WASTEANDWEALTHCORPORATION精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院從精益生產(chǎn)到精益思想從精益生產(chǎn)到精益思想《 改造世界的機(jī)器 》 《 精益思想 》n 注意的是總過程－產(chǎn)品開發(fā)，銷售和生產(chǎn)，而不是普遍的原則。n 1996年n 精益生產(chǎn)方式由經(jīng)驗(yàn)變?yōu)槔碚?，新的生產(chǎn)方式正式誕生?！?精益生產(chǎn)與其他生產(chǎn)方式的比較精益生產(chǎn)與其他生產(chǎn)方式的比較通用弗雷明漢廠 豐田高岡廠每車總裝工時(shí) 修正后的每車總裝工時(shí) 31 16每百輛車總裝缺陷數(shù) 130 45每車占總裝面積 平均零件庫存 2周 2小時(shí)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院日本生產(chǎn)廠美國生產(chǎn)廠歐洲大批量生產(chǎn)廠歐洲特種轎車生產(chǎn)廠每種新車平均工程工時(shí) （百萬） 每種新車平均開發(fā)時(shí)間 (月 ) 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員數(shù) 485 903 904每種新車的車身型式數(shù) 平均通用件比例 18% 38% 28% 30%協(xié)作件廠工程比例 51% 14% 37% 32%產(chǎn)品工程修改成本占模具總成本比例 1020% 3050% 1030%進(jìn)度拖延的產(chǎn)品比例 1/6 1/2 1/3模具開發(fā)時(shí)間 (月 ) 28樣車制造先導(dǎo)時(shí)間 ( 月 ) 投產(chǎn)至第一輛銷售時(shí)間 ( 月 ) 1 4 2新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常生產(chǎn)率時(shí)間 (月 ) 4 5 12新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常品質(zhì)時(shí)間 (月 ) 11 12精益生產(chǎn)方式的特點(diǎn)精益生產(chǎn)方式的特點(diǎn) 對(duì)于大量印刷的的圖書。來利益。商不用超量訂貨，從而不會(huì)發(fā)生退貨成本。生產(chǎn)率以及每張看板代表的零件數(shù)有關(guān)。設(shè)分鐘。這樣實(shí)際循環(huán)周期張看板。傳送看板傳送看板 :領(lǐng)料看板、領(lǐng)工裝看板。 設(shè)設(shè) A零件批量零件批量 =5000件（件（ 5天的儲(chǔ)存量天的儲(chǔ)存量 )，每箱裝，每箱裝 1000件，一共件，一共 5 箱，存入成品庫。每批生產(chǎn)周期 5天。其中投料剪切需料剪切需 2天（天（ 5000件）件） ,沖壓沖壓 3天。精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院材料庫工具庫成品庫沖壓看板下料看板看板物流剪床 沖床精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院實(shí)例實(shí)例 21 單一品種連續(xù)流水線看板的運(yùn)行單一品種連續(xù)流水線看板的運(yùn)行P單一品種流水線精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 (Lean Production and JIT)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院實(shí)例實(shí)例