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正文內(nèi)容

公路設(shè)計(jì)總論——公路工程設(shè)計(jì)程序及內(nèi)容-展示頁

2025-03-02 20:28本頁面
  

【正文】 ? ( 4)也可參照?qǐng)D 。 第 1節(jié) 公路護(hù)欄 ? 四、中央分隔帶護(hù)欄設(shè)置原則 ? ( 1)高速公路、一級(jí)公路全線均應(yīng)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。但當(dāng)車輛與護(hù)欄的碰撞角度較大時(shí),對(duì)車輛和乘員傷害較大。 ? 3混凝土護(hù)欄 ? 混凝土護(hù)欄防止車輛越出路(橋)外的效果好,適用于窄的中央分隔帶及路側(cè)非常危險(xiǎn)的路段。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。對(duì)于車輛越出道(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的片段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 ? 夾在兩填方區(qū)段之間長(zhǎng)度小于 100m的挖方區(qū)段,應(yīng)和兩端填方區(qū)段的護(hù)欄相連。 ? ? 路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度為 70m。 ? ,應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄 ? ( 1)道路邊坡坡度 i和路堤高度 h在圖 ; ? ( 2)高速公路或一級(jí)公路在距土路肩邊緣 ,有門架結(jié)構(gòu)、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí); ? ( 3)與鐵路、公路平行,車輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段; ? ( 4)路基寬度發(fā)生變化的漸變段; ? ( 5)曲線半徑小于一般最小半徑的路段; ? ( 6)服務(wù)區(qū)、停車區(qū)或公共汽車路側(cè)停車處的變速車道區(qū)段,交通分、合流的三角地帶包括區(qū)段; ? ( 7)大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分; ? ( 8)導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方。 ? ? 設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄,按防撞等級(jí)劃分有PL PL PL3三級(jí)。第十三章 公路交通安全設(shè)施 道橋系 二○○七年五月 第 1節(jié) 公路護(hù)欄 第 2節(jié) 隔離設(shè)施 第 3節(jié) 防護(hù)設(shè)施 第 4節(jié) 防眩設(shè)施 第 5節(jié) 視線誘導(dǎo)設(shè)計(jì) 第 6節(jié) 交通標(biāo)志 第 7節(jié) 路面標(biāo)線 內(nèi)容提要 第 1節(jié) 公路護(hù)欄 ? 一、設(shè)計(jì)條件 ? ? 設(shè)置于公路路基上的防撞護(hù)欄,按防撞等級(jí)劃分,路側(cè)護(hù)欄有 A、 S兩級(jí);中央分隔帶護(hù)欄有: Am、 Sm兩級(jí)。每一種防撞等級(jí)的護(hù)欄所適用的公路等級(jí)及其設(shè)計(jì)條件如表 。 第 1節(jié) 公路護(hù)欄 ? 二、路側(cè)護(hù)欄設(shè)置原則 ? ,必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄 ? ( 1)道路邊坡坡度 i和路堤高度 h在圖 ; ? ( 2)與鐵路、公路相交,車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段; ? ( 3)高速公路或一級(jí)公路在距路基坡角 、河、湖、海、沼澤等水域,車輛掉入會(huì)有極大危險(xiǎn)的路段; ? ( 4)高速公路互通式立體交叉進(jìn)、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)。 第 1節(jié) 公路護(hù)欄 ? ,可設(shè)置路側(cè)護(hù)欄 ? ( 1)高等級(jí)公路在距土路肩邊緣 時(shí); ? ( 2)粗糙的石方開挖斷面; ? ( 3)大孤石; ? ( 4)重要標(biāo)志柱、信號(hào)燈柱、可變標(biāo)志柱、照明燈柱或路塹支撐壁、隔音墻等設(shè)施;高出路面 30cm以上的混凝土基礎(chǔ)、擋土墻; ? ( 5)道路縱坡大于 4%的下坡路段; ? ( 6)路面結(jié)冰、積雪嚴(yán)重
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