物聯(lián)網(wǎng)在城市交通應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)-展示頁(yè)
2025-02-27 12:13本頁(yè)面
【正文】 合。 構(gòu)成元素： RFID技術(shù)，傳感器技術(shù) 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 北京交通大學(xué) WSN特性 ?無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)： – 大規(guī)模（節(jié)點(diǎn)） – 自組織（部署） – 動(dòng)態(tài)性（拓?fù)洌? – 多跳（通信方式） ?節(jié)點(diǎn)： – 感知能力＋計(jì)算能力＋通信能力 – 受限因素：能量資源、計(jì)算能力、存儲(chǔ)資源、通信能力等 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 北京交通大學(xué) RFID和 WSN RFID WSN 引入 調(diào)整 相互影響、相輔相成 將標(biāo)簽信息作為節(jié)點(diǎn)標(biāo)識(shí)，便于交通環(huán)境信息識(shí)別 根據(jù)交通環(huán)境信息差異，動(dòng)態(tài)調(diào)整 RFID標(biāo)簽信息 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 北京交通大學(xué) 城市交通傳感網(wǎng) ? 結(jié)合 RFID技術(shù)和 WSN技術(shù)。北京交通大學(xué) 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 “物聯(lián)網(wǎng)” 在城市交通應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì) 高德云 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 北京交通大學(xué) 內(nèi)容 交通問題分析 信息網(wǎng)絡(luò)角度的解決辦法 傳統(tǒng) RFID應(yīng)用 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) RFID和 WSN融合 交通傳感網(wǎng)建設(shè) 精準(zhǔn)調(diào)度，信息發(fā)布 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 北京交通大學(xué) 交通現(xiàn)存問題 ?交通擁擠 ?道路阻塞 ?交通事故 各個(gè)國(guó)家城市所面對(duì)的交通問題 為什么？ 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 北京交通大學(xué) 主要原因 ? 在交通突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，不能第一時(shí)間讓車輛和行人掌握事件態(tài)勢(shì)和現(xiàn)場(chǎng)情況； ? 無(wú)法啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案以調(diào)度搶修搶險(xiǎn)所需的人員、車輛和物資，在最短時(shí)間內(nèi)完成突發(fā)事件的處置； 交通實(shí)時(shí)信息 突發(fā)事件信息 外圍車輛和行人 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 北京交通大學(xué) RFID應(yīng)用于交通系統(tǒng) ? 屬于一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù) – 電子標(biāo)簽被附著在車輛內(nèi)部，當(dāng)帶有電子標(biāo)簽的被識(shí)別車輛通過其可識(shí)別范
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