再制造現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析-展示頁(yè)
2025-02-25 14:12本頁(yè)面
【正文】 現(xiàn)狀介紹 歐美發(fā)達(dá)國(guó)家： 廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造已有二十年多發(fā)展歷史，產(chǎn)業(yè)范圍十分廣泛，包括汽車、工程機(jī)械、電機(jī)、機(jī)床、器械、家電、辦公設(shè)備等，目前全球有 。 ?小松中國(guó)在全國(guó)有 32家代理商，有 20多家小松代理商已經(jīng)開(kāi)始經(jīng)營(yíng)循環(huán)機(jī)業(yè)務(wù)，小松再制造在中國(guó)的物流是第三方物流的模式。 ?濰柴動(dòng)力原發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌用黑色，再制造產(chǎn)品銘牌用綠色。具體回收方式： ?以舊換新 ?舊機(jī)換再制造產(chǎn)品 二、再制造產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀 20 1 標(biāo)桿企業(yè)介紹 —— 運(yùn)作流程 項(xiàng)目 卡特彼勒再制造 小松再制造 濰柴動(dòng)力再制造 產(chǎn)品 標(biāo)識(shí) ?卡特彼勒為這些產(chǎn)品明確標(biāo)識(shí)為“再制造產(chǎn)品”。 ?從日本小松總部的中古車事業(yè)部直接進(jìn)口來(lái)自日本的二手車，每年有 34批次，每批次有 100200臺(tái)。 舊件 回收 ?回收自身產(chǎn)品：由卡特彼勒與經(jīng)銷商共同建立廢舊產(chǎn)品回收中心。 3 二、再制造產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀 17 1 標(biāo)桿企業(yè)介紹 —— 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)展示 卡特彼勒再制造生產(chǎn)車間 小松再制造舊件評(píng)估現(xiàn)場(chǎng) 濰柴動(dòng)力再制造生產(chǎn)車間 —— 拆解與標(biāo)識(shí) 濰柴動(dòng)力再制造生產(chǎn)線 —— 總裝 二、再制造產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀 18 回 收 拆 解需 要 全 部 更 換 的易 損 件再 制 造 技 術(shù) 加 工可 以 恢 復(fù) 原 狀清 洗 之 后 就 可 以再 次 使 用裝 配 性 能 測(cè) 試 銷 售全 球 統(tǒng) 一標(biāo) 準(zhǔn)拆 解 到 最 后一 顆 螺 絲 釘篩 選 / 處 理I S O 和Q S 9 0 0 0 認(rèn) 證再 制 造 標(biāo) 識(shí)與 新 品 一 樣的 檢 測(cè) 標(biāo) 準(zhǔn)承 諾 相 同 的售 后 服 務(wù)1 標(biāo)桿企業(yè)介紹 —— CAT再制造加工過(guò)程 二、再制造產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀 19 1 標(biāo)桿企業(yè)介紹 —— 運(yùn)作流程 項(xiàng)目 卡特彼勒再制造 小松再制造 濰柴動(dòng)力再制造 供應(yīng)鏈模式 ?采用閉環(huán)供應(yīng)鏈模式 : 回收企業(yè) → 專業(yè)拆解企業(yè) →再制造企業(yè) → 再制造產(chǎn)品銷售企業(yè) → 消費(fèi)者 → 回收企業(yè) ?將廢舊品回收、再制造、銷售、產(chǎn)融服務(wù)、返修和維修服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)有效結(jié)合起來(lái)。 1 小松再制造： 每年二手車銷售量為 。 廢舊產(chǎn)品 保留殘余價(jià)值部分 再制造產(chǎn)品 提供如新品相同的維修承諾 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 13 3 產(chǎn)業(yè)鏈分析 再制造產(chǎn)業(yè)鏈 再制造產(chǎn)業(yè)鏈由廢舊產(chǎn)品回收企業(yè)、專業(yè)拆解企業(yè)、再制造企業(yè)、再制造產(chǎn)品銷售企業(yè)和消費(fèi)者共同組成一個(gè)閉環(huán)結(jié)構(gòu)。所以從這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，與維修和翻新就有本質(zhì)的差別。 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 10 2 再制造產(chǎn)業(yè)概述 —— 特點(diǎn) 再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品，有些還超過(guò)新品，再制造可節(jié)能 60%，節(jié)材 70%，大氣污染物排放量降低 80%以上，對(duì)環(huán)境的不良影響顯著降低，有力促進(jìn)了資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)。 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 9 2 再制造產(chǎn)業(yè)概述 —— 定義 再制造的定義： 再制造 是指以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)廢舊產(chǎn)品性能提升為目標(biāo)，以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，以先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段，進(jìn)行修復(fù)、改造廢舊產(chǎn)品的一系列技術(shù)措施或工程活動(dòng)的總稱。 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 7 1 嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題 如何還地球一片清明綠色？ 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 8 1 嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題 中國(guó)工程院徐濱士院士裝甲兵工程學(xué)院教授 我國(guó)“再制造第一人” 專家指出 ,最有效地利用資源和最低限度地產(chǎn)生廢棄物 ,是解決環(huán)境和資源問(wèn)題的治本之道。 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 4 1 嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題 工業(yè)制造過(guò)程中的污染 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 5 1 嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題 工業(yè)制造過(guò)程中帶來(lái)的 資源流失 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 6 1 嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題 三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根先生在公共場(chǎng)合多次表示， “ 國(guó)家之責(zé)大于公司之利 ” 。1 目 錄 一、再制造產(chǎn)業(yè)慨述 二、再制造產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀 三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 四、三一再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 五、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 2 嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題 1 再制造產(chǎn)業(yè)慨述 2 產(chǎn)業(yè)鏈分析 3 再制造產(chǎn)品物流體系 4 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 3 1 嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題 環(huán)境、資源、人口是當(dāng)今人類社會(huì)面臨的三大主要問(wèn)題。工業(yè)發(fā)展給我們帶來(lái)了舒適生活，但隨之而來(lái)的環(huán)境問(wèn)題依然嚴(yán)峻。 三一的 “ 心存感激、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó) ”的精神，不僅反映在汶川大地震、智利礦難和日本福島核泄漏等重大自然災(zāi)害的救援上，也反映在發(fā)展再制造、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)這類環(huán)境保護(hù)的舉措上。 于是一個(gè)全新的制造領(lǐng)域 (產(chǎn)業(yè) ) ——— 綠色再制造應(yīng)運(yùn)而生。 根據(jù)工信部節(jié)〔 2023〕 303號(hào) “ 再制造產(chǎn)品認(rèn)定管理暫行辦法 ”規(guī)定 第二條 本辦法所稱 再制造產(chǎn)品 ，是指采用先進(jìn)適用的再制造技術(shù)、工藝，對(duì)廢舊工業(yè)品進(jìn)行修復(fù)改造后，性能和質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)原型新品的產(chǎn)品。 一、再制造產(chǎn)業(yè)概述 11 2 再制造產(chǎn)業(yè)概述 —— 特點(diǎn) 再制造與維修、翻新的本質(zhì)區(qū)別： 再制造首先是一種商業(yè)模式，絕不僅僅是產(chǎn)品本身。 —— 李征宇 卡特彼勒再制造亞太區(qū)總經(jīng)理 區(qū)別 對(duì)象 方法 途徑 目的 結(jié)果 再
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