汽車維修基礎(chǔ)-展示頁
2025-02-24 01:10本頁面
【正文】 體，主要有一系列相互嚙合的齒輪副及其支承軸，以及作為基礎(chǔ)件的殼體組成。 手動(dòng)變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 習(xí)慣上把變速器傳動(dòng)比值較小的檔位稱為高檔，傳動(dòng)比值較大的檔位稱為低檔；變速器檔位的變換稱為換檔，由低檔向高檔變換稱為加檔（或升檔），反之稱為減檔（或降檔）。 概述 手動(dòng)變速器的工作原理 概述 手動(dòng)變速器的工作原理 1．變速變矩原理 普通齒輪式變速器是利用不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩改變的。 如有需要，可將變速器作為動(dòng)力輸出器，驅(qū)動(dòng)其他機(jī)構(gòu)。 由于內(nèi)燃機(jī)是不能反向旋轉(zhuǎn)的，利用變速器的倒檔，實(shí)現(xiàn)汽車的倒向行駛；3．必要時(shí)中斷傳動(dòng)。1．實(shí)現(xiàn)變速變矩。若上述檢查均未發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)檢查壓盤和飛輪摩擦表面的磨損及變形情況，若有傷痕或磨出臺(tái)階，或壓盤、飛輪翹曲過大，則故障由此引起。否則應(yīng)檢查摩擦片表面是否粘有油污、硬化或鉚釘外露等現(xiàn)象，若有，故障由此引起。 排除方法（由外到里） ：首先檢查離合器踏板自由行程，如不符合標(biāo)準(zhǔn)，故障由此引起；否則檢查液壓及機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)是否有卡滯，若有，則故障由此引起；否則應(yīng)檢查離合器蓋與飛輪的固定螺栓是否松動(dòng)。 離合器的故障診斷與檢修 離合器常見故障與診斷 1．離合器打滑 （ 2）故障原因 導(dǎo)致離合器產(chǎn)生打滑的根本原因是：離合器 壓緊力下降 和 摩擦片表面技術(shù)惡化 ，使 摩擦系數(shù)降低 ，從而導(dǎo)致 摩擦力矩 變小。汽車離合器常見故障有打滑、分離不徹底、發(fā)抖、異響 。機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu) 在離合器接合過程中，摩擦面間存在一定的打滑，直到離合器完全接合為止。 概 述 摩擦式離合器的組成與工作原理 2．離合器的工作原理 （ 3） 接合過程 若要接合離合器，駕駛員應(yīng)松開離合器踏板，控制操縱機(jī)構(gòu)使分離軸承和分離叉向后移，壓盤彈簧的張力迫使壓盤和從動(dòng)盤壓向飛輪。于是離合器的主動(dòng)部分處于分離狀態(tài)而中斷動(dòng)力的傳遞。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪及壓盤通過摩擦面的摩擦力矩傳遞到從動(dòng)盤，再經(jīng)變速器輸入軸向傳動(dòng)系輸入。分離機(jī)構(gòu) 和 操縱機(jī)構(gòu) 主要是使離合器分離的裝置。 概 述 摩擦式離合器的組成與工作原理 1．摩擦式離合器的組成 離合器由 主動(dòng)部分 、 從動(dòng)部分 、 壓緊裝置 、 分離機(jī)構(gòu) 和 操縱機(jī)構(gòu) 五部分組成。 汽車底盤概述汽車傳動(dòng)系統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)汽車行駛系統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第三章 離合器 本章學(xué)習(xí)目標(biāo)：1．了解離合器的功用，性能要求和類型；2．掌握摩擦式離合器的基本組成和工作原理；3．掌握典型離合器的構(gòu)造；4．掌握離合器操縱機(jī)構(gòu)的類型、構(gòu)造和工作原理；5．掌握離合器故障診斷與維修的基本理論知識(shí)。 概 述 離合器的功用、要求及類型 （ 1）保證汽車平穩(wěn)起步；（ 2）保證傳動(dòng)系平順換檔；（ 3）防止傳動(dòng)系過載。主從動(dòng)部分 和 壓緊機(jī)構(gòu) 是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳遞動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu)。 概 述 摩擦式離合器的組成與工作原理 2．離合器的工作原理 （ 1）接合狀態(tài) 離合器接合狀態(tài)時(shí)，壓緊彈簧將壓盤、飛輪及從動(dòng)盤互相壓緊。 概 述 摩擦式離合器的組成與工作原理 2．離合器的工作原理 （ 2）分離過程 踏下踏板時(shí)，離合器分泵向前移動(dòng)帶動(dòng)分離叉向前移動(dòng)，分離叉內(nèi)端則通過分離軸承推動(dòng)分離杠桿內(nèi)端向前移動(dòng)，分離杠桿外端依靠安裝在離合器蓋上的支點(diǎn)拉動(dòng)壓盤向后移動(dòng)，使其在進(jìn)一步壓縮壓緊彈簧的同時(shí)，解除對(duì)從動(dòng)盤的壓力。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩再次作用在離合器從動(dòng)盤摩擦面和帶花鍵的轂上，從而驅(qū)動(dòng)變速器的輸入軸。液壓式操縱機(jī)構(gòu) 離合器的操縱機(jī)構(gòu) 離合器操縱機(jī)構(gòu)的類型 離合器的故障診斷與檢修 離合器常見故障與診斷 1．離合器打滑 （ 1）故障現(xiàn)象 ① 當(dāng)汽車起步時(shí)，離合器踏板完全放松后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能全部輸出，造成 起步困難 ； ② 汽車在行駛中車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而迅速提高，即 加速性能差 ； ③ 汽車重載、爬坡或行駛阻力大時(shí)，由于摩擦產(chǎn)生高熱而燒毀摩擦片，可嗅到 焦臭味 ； ④
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