橋式起重機安全技術-展示頁
2025-02-23 22:44本頁面
【正文】 制動器失靈的操作法 如控制手柄轉到零位，吊鉤或車體仍在運行，這就是制動器失靈，其故障原因有機器損壞、電器故障、“假象”失效三種。作業(yè)后應檢查鋼絲繩是否出槽，若出槽應及時處理。 （ 3）在物體被帶翻的瞬間，須及時校正大車和小車，使吊鉤隨著物體的翻轉始終保持垂直。 （ 2）在斜拉物體時，吊繩與垂直方向的斜角不超過 5度，一般在 3度左右，若在 5度范圍內(nèi)不能翻轉 ，必須改變吊掛方向或采取其他措施。 （ 2）兜掛位置要合適 （ 3）操作要正確 （ 4）要有安全措施 帶翻操作的安全注意事項： （ 1）被翻物體吊起一端后，另一端保持在原地，不得移動，并不宜將物體吊離地面。 兜翻操作的安全須知事項： （ 1）被翻物體要不怕碰撞。 所謂穩(wěn)鉤，是使擺動著的吊鉤平穩(wěn)地停于所需位置或使吊鉤隨起重機平穩(wěn)運行的操作方法。穩(wěn)也是最基礎的操作技術。 一、穩(wěn)鉤操作 二、物件翻身操作 三、滿載吊運時的操作 四、同跨相鄰行車靠攏的操作 五、兩（多）車抬物的操作 六、雙吊鉤起重機的操作 七、判斷物件超載和起重機故障的操作 八、吊鉤逼近指揮人員的操作 九、特殊情況的操作 十、電磁吸盤起重機的操作 一、穩(wěn)鉤操作 駕駛員在操縱起重機的過程中基本要求是： 穩(wěn)、準、快、安全、合理 。其中穩(wěn)是準、快、安全、合理的前提。穩(wěn)就是起動、制動平穩(wěn)，吊鉤或負載不得游擺。 常見吊鉤游擺的種類 ： ①橫向游擺；②縱向游擺；③斜向游擺； ④綜合性游擺（游圈鉤）； ⑤吊鉤與被吊物件相互游擺 游擺的形成 吊鉤游擺的原因 游擺的防止 游擺的消除 二、物件翻身操作 為確保物件翻轉過程中的安全，駕駛員應掌握的關鍵： （ 1）正確估計被翻物件的重量及其重心的位置； （ 2）根據(jù)被翻物件特點，結合現(xiàn)場具體起重設備條件，確定翻轉方案； （ 3）根據(jù)選擇的翻轉方案，正確選擇吊點和捆綁位置； （ 4）操作熟練，時刻控制被翻物件，力求起動、制動平穩(wěn)，防止沖擊； （ 5）翻轉操作中還必須保證：地面人員的人身安全，起重機不受沖擊、振動、被翻物件本體不被碰撞，以及翻轉區(qū)域（范圍）內(nèi)其他物體或設備不被碰撞。加工后的精密件易損壞、變形的物品不允許兜翻。要保證鋼絲繩一直處于繃緊狀態(tài)，避免鋼絲繩松弛時翻轉，造成沖擊和意外事故。如在被翻物體著地的一側加墊木，使重心移向要翻的一邊，也可改變系結點和吊點，增加物體重心的不穩(wěn)定性，使之容易翻到。吊鉤在不垂直情況下起、落時，鋼絲繩易從滑輪槽中脫出。 游翻操作 空中翻轉及其安全注意事項 空中翻轉的安全注意事項： （ 1）正確估計物體的重量及其重心位置； （ 2）正確選擇吊點和捆綁位置； （ 3）防止翻轉物割斷鋼絲繩，保證物件不被鋼絲繩損壞； （ 4）防止翻轉過程中物件變形； （ 5）防止翻轉過程中物件的自引翻轉。 吊運中突然停電或電壓顯著下降的操作 起升機構接觸器粘連、吊物升降失控的操作 重物降落制動器打不開的操作 控制器失控的操作 一、不準掛負荷下車或?qū)⒌跷镩L時間吊掛在空中 二、不可將控制手柄從正轉位置直接轉到反轉位置 三、不能把限位開關當操縱裝置 四、起重物件不準超載 五、必須盡可能避免歪拉斜吊現(xiàn)象出現(xiàn) 六、上、下行車應注意安全 七、駕駛員安全操作的十項要求 超載危害： 超載易損壞起重設備，使鋼結構變形甚至廠房受損； 超載鋼絲繩易斷裂，
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