【正文】 荷載合計： 5136N/m2 計算模板及模板木方背施工荷載取值： 2500=3500N/m2 計算鋼管托楞均布施工荷載取值： 1500=2100N/m2 計算立柱均布施工荷載取值： 1000=1400N/m2 膠合板模板受力驗算： 現(xiàn)澆板木膠合板模板受力計算暫 按單跨簡支梁 計算： 按抗彎強(qiáng)度驗算 取 1m寬板帶 q=（ 5136+3500） 1=8636N/m=mmqbhflfbhqlWMqlMm 151 0 0 081268618/18/122222m a x????????????? 按剪應(yīng)力驗算 3 mmqb h flfbhqlbhVqlVvv 5 0 7 0 0 022223m a x???????????? 按撓度驗算 ? ?mmqEIllEIql413151000121420xx8420xx38425038453334?????????????? ?? 現(xiàn)澆板木膠合板模板跨度（即 45 95mm 木方背楞間距）， 可以取為 400，符合要求，根據(jù)以往工程專家論證意見，本工程調(diào)整為 300mm。三層 板面厚度120mm，主梁 400*700， 350*700，次梁 250*700mm. 二 、 120 厚 板的模板支撐設(shè)計 參數(shù)信息 ： （ 1）模板支架參數(shù) 橫向間距或排距 (m):；縱距 (m):；步距 (m):； 立桿上端伸出至模板支撐點長度 (m):；模板支架搭設(shè)高度 (m):； 采 用 的 鋼 管 (mm):Φ48 ， 截 面 面 積 A=10 2mm2 ， 截 面 慣 性 矩 ：I=(D4d4)10 4mm4，回轉(zhuǎn)半徑： i=， W=4493mm3。 1 啟東汽車客運(yùn)站培訓(xùn)中心 高支模 專 項施工 方案 一 、 工程概況： 本工程為 啟東 汽車客運(yùn)站培訓(xùn)中心樓， 由 南通汽運(yùn)實業(yè)集團(tuán)有限公司 投資新建，蘇州市建筑設(shè)計研究院有限 公司設(shè)計， 江蘇蘇通建工項目管理有限公司監(jiān)理，南通啟益建設(shè)集團(tuán) 有限公司 承包施工。該工程 建筑面積 平方米 ，框剪結(jié)構(gòu)，地下一層，地上十七層，在 26至 28軸 2A至 2F軸部位無二層結(jié)構(gòu)，一層結(jié)構(gòu)板面標(biāo)高 ,三層結(jié)構(gòu)板面標(biāo)高 ,實際高度 ,屬于高支模 支撐體系 。 f=205N/mm2， E= 105 Mpa； 板底支撐 連接方式 :方木支撐； 立桿承重連接方式 :單扣件， 可鍛鑄鐵制作的扣件，其受力參數(shù)：一個直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件（抗滑）承載力設(shè)計值為 8KN。 45 95mm 木方背楞受力驗算： 45 95mm 木方背楞擱置在鋼管大橫桿上，現(xiàn)進(jìn)行木方背楞受力驗算。木方所受線分布荷載為： q= = 按抗彎強(qiáng)度驗算 mmqbhflfbhqlWMqlMmm 6 9 4954511106106110110/122222m a x???????????? 按剪應(yīng)力驗算 V= τ max= bhv23 = ≤ fv l≤= ? ??? = 4 按撓度驗算 ω= 4≤[ω]=250l l=3 100 qEI ??= 3 3 954512/1900 0100 ??? ????= 根據(jù)以上計算，模板下 45 95mm 背楞跨度可取 1600mm，但考慮到大部分板的模板支撐較早拆除，實際 木方背楞下的鋼管托楞的間距取 1000 1000mm，符合要求。 （ 2） 按撓度驗算 ω 1= 3 = 80 0210 00 0100 100 0217 3 ??? ?? ω 2= 3 = 002100 00100 3 ??? ?? ω =ω 1+ω 2=≤[ω]= 250l =4mm 符合要求。 立桿根據(jù)鋼管托楞的間距布置，即按 1000mm 1000mm 的雙向間距布置，則立桿最大受力 F=6536 1 1=6536N=，小于扣件的抗滑能力值 8KN，采用一個扣件扣牢符合要求。 立桿的軸向壓力設(shè)計值計算 N= +=； 立桿的穩(wěn)定性計算： 立桿的穩(wěn)定性計算公式 :AN??? 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計值（ kN） N=； ? 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) ,由長細(xì)比 Lo/i 查表得到 ； i 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm)： i=； A 立桿凈截面面積 (cm2)： A=； W 立桿凈截面模量 (抵抗矩 )(cm3)： W=4493mm3； σ 鋼管立桿最大應(yīng)力計算值 (N/mm2)； [f] 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 ： [f] =205N/mm2； L0 計算長度 (m)； 如果完全參照《扣件式規(guī)范》，按下式計算 l0 = h+2a k1 計算長度附加系數(shù)，取值為 ； u 計算長度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)范》表 ； u=； a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度； a=； 上式的計算結(jié)果： 立桿計算長度 L0= h+2a=+2 =； h按最大步距 1500計。 如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由下式計算 l0 = k1k2(h+2a) k1計算長度附加系數(shù)按照表 1取值 ； 6 k2計算長度附加系數(shù)， h+2a= 2取值 ； （以上表參照 杜榮軍 :《扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計和使用安全》） 上式的計算結(jié)果： 立桿計算長度 Lo= k1k2(h+2a)= (+ 2)=； Lo/i=2264/=； 由長細(xì)比 Lo/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) ? =； 鋼管立桿的最大應(yīng)力計算值：σ =8330/（ 424） =＜ 205N/mm2，滿足要求。 立桿沿梁跨度方向間距 La(m)： ； 立桿上端伸出至模板支撐點長度 a(m)： ； 立桿步距 h(m)： 小于等于 ； 梁支撐架搭設(shè)高度 H(m)： =；梁兩側(cè)立桿