【正文】 阻力 。 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 （三）單樁水平靜載試驗 ? 單樁水平靜載試驗采用接近于水平受荷樁實際工作條件的試驗方法達到下列目的： ? 1． 確定試樁承載能力 ? 試樁的水平承載力可直接由水平荷載和水平位移曲線判定 ， 亦可根據(jù)實測樁身應變來判定 。 筑城檢測 試驗加載裝置 ? 一般采用千斤頂加載，其反力裝置一般采有兩根錨樁和承載梁組成，試樁和承載梁用拉桿連接，將千斤頂置于兩根試樁之上，頂推承載梁，引起試樁上拔。 筑城檢測 筑城檢測 某樁靜載試驗 Q－ s曲線 圖 2 QS曲線 圖 3 lgt～ S曲線 筑城檢測 筑城檢測 （二）豎向抗拔靜荷載試驗 ? 高聳建（構）筑物往往承受較大的水平力，導致部分樁承受上拔力，多層地下室的底板也會承受較大水浮力，而抗拔樁是重要的措施。 筑城檢測 試驗資料整理 ? 繪制有關試驗成果曲線，一般繪制 Q－ S（ 按整個圖形比例橫：豎 =2： 3，取 Q/S的坐標比例 )Slgt、 SlgQ曲線以及其他進行輔助分析所需曲線。 ? 另外還有 多循環(huán)加卸載法 （每級荷載達到相對穩(wěn)定后卸載到零）及等貫入速率法。 ? 我國沿海軟土地區(qū)也較多采用 快速維持荷載法 ， 即每隔 lh加一級荷載 。 ? 樁端阻力一般用埋置于樁端的 扁千斤頂 量測 。 筑城檢測 樁身量測元件 ? 國內(nèi)樁身埋設的測試元件用得較多的是 電阻式應變計 和 振弦式鋼筋應力計 ， 用屏蔽導線引出 。 ? 沉降測量一般采用 百分表 或 電子位移計 ，設置在樁的 2個正交直徑方向，對稱安裝 4個；小直徑樁可安裝 2個或 3個。荷載作用于樁頂，樁頂產(chǎn)生位移（沉降），可得到單根試樁 Q－ S曲線，還可獲得每級荷載下樁頂沉降隨時間的變化曲線 S－ lgt， 當樁身中埋設量測元件（傳感器、位移桿）時，還可以直接測得樁側(cè)各土層的極限摩阻力和端承力（成本較高，主要用于大型、重點工程和科研試驗）。 三 樁基靜載試驗 筑城檢測 靜載方法原理簡介 ? 利用堆載或錨樁等反力裝置，由千斤頂施力于單樁、復合地基或天然地基，并記錄被測對象的位移變化，由獲得的力與位移曲線（ QS）， 或位移時間曲線（ SLgt） 等資料，按照國家行業(yè)標準可確定 : 單樁、復合地基或天然地基等極限承載力 對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價 實測樁身摩阻力和樁端阻力 (研究性試驗 ) 適用范圍：單樁豎向抗壓靜載荷試驗、單樁水平靜載荷試驗、單樁豎向抗拔靜載荷試驗、地基處理的靜載荷試驗、天然地基的平板豎向靜載荷試驗等。 我國建筑工程中慣用的靜載試驗方法是維持荷載法 。 目前測量沉渣厚度的方法大致有 測錘法 、 電阻率法 、 電容法 、 聲波法 等 。 儀器由孔徑測頭、自動記錄儀、電動絞車等組成。 成孔質(zhì)量檢驗的內(nèi)容： 樁孔位置 、 孔深 、 孔徑 、 垂直度 、 沉渣厚度 、泥漿指標 。 筑城檢測 基樁分類 按成樁方法對土層的影響分類： 擠土樁 （ 打入 、 壓入 、 沉管灌注樁 ） ； 部分擠土樁 、 微排土樁 （ I型 、 H型鋼樁 、 鋼板樁 、開口式鋼管樁和螺旋樁 ） ； 非擠土樁 （ 挖孔 、 鉆孔灌注樁 ） ； 按成樁方法對土層的影響分類： 木樁； 鋼樁； 混凝土樁； 組合樁； 筑城檢測 基樁分類 按樁的功能分類： 抗軸向壓樁 （ 摩擦樁 、 端承樁 、 端承摩擦樁 ） ； 抗側(cè)壓樁； 抗拔樁； 按成樁方法分類： 打入樁； 就地灌注樁 （ 沉管灌注樁 、 鉆孔灌注樁 、 人工挖孔灌注樁 、 夯擴樁 、 復打樁 、 支盤樁 、 樹根樁 ） ； 靜壓樁； 螺旋樁； 碎石樁； 水泥土攪拌樁 （ 深層攪拌樁 、 粉噴樁 ） 。 目前我國橋梁工程中最大樁徑已超過 5m，基樁入土深度已達 100m以上 。 筑城檢測 樁基檢測概論（續(xù)） 自此以后 ， 隨著樁基礎應用領域的擴寬 ，機械設備和施工技術不斷得到改進與發(fā)展 ，產(chǎn)生了各種新樁型和新工法 ， 為樁在復雜地質(zhì)條件和環(huán)境條件下的應用注入了勃勃生機 。 在我國高層建筑 、 重型廠房 、 橋梁 、 港口碼頭 、 海上采油平臺以至核電站等工程中 ， 都有普遍應用 。樁基質(zhì)量檢測技術 筑城檢測 筑城檢測 課程內(nèi)容 一 、 樁基檢測概論 二 、 灌注樁成孔質(zhì)量檢測 三 、 樁的靜載試驗 四 、 樁的低應變 、 高應變動力檢測 五 、 聲波透射檢測 六 、 鉆芯法檢測 七 、 動力觸探檢測 筑城檢測 一 樁基檢測概論 (一 )在我國各類工程建設中 ， 廣泛采用樁基礎 。 樁基礎是歷史悠久 、 應用廣泛的一種基礎形式 。 7000年前我國就出現(xiàn)了木樁 （ 如上海北宋的龍華塔 ） ； 1820年以后 ， 出現(xiàn)了鑄鐵鋼板樁修筑圍堰和碼頭； 1900年以后 ， 美國出現(xiàn)了大量鋼樁基礎； 1898年俄國提出就地灌注混凝土樁； 1901年美國提出沉管灌注樁 ， 1930左右在我國上海應用； 1960年以后 ， 我國研制出預應力鋼筋混凝土管樁 。今天樁基礎已成為高層建筑 、 大型橋梁 、 深水碼頭和海上石油平臺等采用的主要基礎形式 。 筑城檢測 樁基礎在我國高層建筑、重型廠房、橋梁、港口碼頭、海上采油平臺以至核電站等工程中，都得到普遍應用 。 筑城檢測 樁基工程常見的質(zhì)量問題 （ 1） 沉管灌注樁 斷裂 （ 側(cè)向擠土 ） ； 拉裂 （ 隆起 ） ； 縮頸； 斷樁離析； 吊腳樁； （ 2） 沖 、 鉆孔灌注樁 斷樁； 離析； 塌孔 、 縮頸 、 夾泥； 沉渣過厚； （ 3） 混凝土預制樁 樁身開裂； 樁頭打碎； 擠折斷； 破裂； 筑城檢測 樁基檢測概論 （ 二 ） 樁基檢測技術是保證樁基質(zhì)量的重要手段 施工前的檢測、施工中的檢測、施工后的檢測； 常規(guī)方法： 單樁豎向抗壓靜載試驗； 單樁豎向抗拔靜載試驗； 單樁水平靜載試驗； 鉆芯法； 動力觸探法； 高應變動測； 聲波透射法； 低應變動測； 取樣試件試驗； 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 樁基檢測新方法 測定承載力的自平衡法； 靜動法； 檢測樁身混凝土缺陷的 CT掃描等； 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 CT樁身質(zhì)量檢測 反力架靜載試驗 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 高應變動力檢測 筑城檢測 靜載試驗 筑城檢測 成孔質(zhì)量檢測 筑城檢測 筑城檢測 樁基取芯檢測 筑城檢測 筑城檢測 樁基低應變檢測技術 樁基動測實測曲線 筑城檢測 筑城檢測 灌注樁的施工分為成孔和成樁兩部分 ， 成孔作業(yè)由于是在地下 、 水下完成 ， 質(zhì)量控制難度大 ， 復雜的地質(zhì)條件和施工的失誤 ， 都有可能產(chǎn)生塌孔 、 縮頸 、 樁孔偏斜 、 沉渣過厚等問題 。 二 灌注樁成孔質(zhì)量檢測 筑城檢測 筑城檢測 一簡易法檢測 筑城檢測 筑城檢測 二、傘形孔徑儀檢測 傘形孔徑儀是由孔徑儀、孔斜儀、沉渣厚度測定儀三部分組成的一個測試系統(tǒng)。 筑城檢測 三、聲波法檢測 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 孔底沉渣厚度檢測 孔底沉渣的厚薄直接影響樁端承力的發(fā)揮 ，沉渣太厚將使樁的承載能力大大降低 ， 因此樁孔在灌注混凝土之前必須對沉渣厚度進行檢測 ，必要時須進行再次清孔 ， 直到沉渣厚度滿足要求 。 筑城檢測 筑城檢測 筑城檢測 一 、 豎向抗壓靜載試驗； 二 、 單樁豎向抗拔靜荷載試驗； 三 、 單樁水平靜載試驗； 靜載試驗可確定樁的承載力 ， 可為設計提供依據(jù) ， 也可以為工程驗收提供依據(jù) ， 是獲得樁軸向抗壓 、 抗拔以及橫向承載力的最基本 、 最可靠的方法 。 又可分為慢速維持荷載法和快速維持荷載法 。 筑城檢測 （一）豎向抗壓靜載試驗 ? 單樁豎向抗壓靜載試驗，就是采用接近于豎向抗壓樁實際工作條件的試驗方法。 筑城檢測 試驗加載裝置 ? 錨樁橫梁反力裝置； ? 堆重平臺反力裝置； ? 錨樁堆重聯(lián)合反力裝置；