汽車車身常用材料-展示頁
2025-02-12 20:29本頁面
【正文】 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 u碳素鋼 1) 根據(jù)化學成 分類 u合金鋼 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 第二章 汽車車身常用材料 1）根據(jù)化學成分分類 分為碳素鋼和合金鋼 ★ 碳素鋼：含碳量小于 %的鐵碳合金稱為碳素鋼 ●低碳鋼：含碳量低于 % ●中碳鋼：含碳量為 %～ % ●高碳鋼：含碳量高于 %。 ●合金鑄鐵：在灰口鑄鐵或球墨鑄鐵中加入一定量的合金元素而形成的鑄鐵。 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 灰鑄鐵有一定的強度，但塑性和韌性很低 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 1） 灰鑄鐵 2）球墨鑄鐵 3） 可鍛鑄鐵 4） 蠕墨鑄鐵 5）合金鑄鐵 2）根據(jù)石墨 形狀的不同 分類 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 第二章 汽車車身常用材料 2）根據(jù)石墨形狀的不同分類 ●灰鑄鐵：石墨以片狀分布 ●球墨鑄鐵：石墨以球狀分布 ●可鍛鑄鐵：由白口鑄鐵經(jīng)長時間的高溫石墨化退火而得到的一種具有團絮狀石墨的高強度鑄鐵。 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 1）根據(jù)含碳形式的不同分類 白口鑄鐵 麻口鑄鐵 灰口鑄鐵 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 第二章 汽車車身常用材料 1）根據(jù)含碳形式的不同分類 ●白口鑄鐵：碳主要以滲碳體形式存在； ●灰口鑄鐵：碳大部分以滲碳體形式存在，少部分以石墨形式存在； ●麻口鑄鐵：碳大部分以石墨形式存在，麻口鑄鐵是是介于白口鑄鐵和灰鑄鐵之間的一種鑄鐵。 鑄鐵是含碳量為 %~% 的鐵碳合金。技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 汽車車身構造與維修 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 主要內(nèi)容 主要內(nèi)容： ★汽車車身概述 ★汽車車身常用材料 ★汽車車身損壞分析、整形變形的測量與矯正 ★焊接工藝 ★汽車車身鈑金修復基本知識、基本工藝 ★汽車涂裝工藝基礎、涂裝施工 ★汽車車身涂料的調(diào)配與使用 ★汽車車身鈑金及附件修復 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 主要內(nèi)容： 第二章 汽車車身常用材料 知識目標 ● 了解車身常用金屬材料的種類； ● 掌握車身常用的金屬材料及其特點； ● 了解金屬材料的主要性能及熱處理方法； ● 掌握車身常用非金屬材料的種類及性能； 技能目標 ● 能辨別汽車部件材料的種類，以便對其采用正確方法修復或更換； ●能分析汽車金屬部件的性能，以便能在正確條件下使用。 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 主要內(nèi)容： 第二章 汽車車身常用材料 一、汽車車身常用金屬材料 （一）汽車車身常用金屬材料的種類 主要有鑄鐵、鋼、有色金屬及其合金。鑄鐵具有優(yōu)良鑄造性能、切削加工性能以及耐磨和減振性能，鑄鐵的生產(chǎn)工藝簡單、成本低，是汽車制造及其他工業(yè)中廣泛應用的一種材料。 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 白口鑄鐵的耐磨性和其他抗磨材料一樣，既有本身材質性能的影響，又有磨料性質。 ●蠕墨鑄鐵：在灰鑄鐵中加入蠕化劑（鈦鎂合金等）和孕育劑（硅鐵）進行蠕化 孕育處理后，得到具有蠕蟲狀石墨的鑄鐵。 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 灰鑄鐵 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 球墨鑄鐵 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 鋼是含碳量在 %~%之間的鐵碳合金，是汽車金屬材料中應用較為廣泛的一種，車身的許多板件都用鋼板制成。 ★合金鋼 :在碳素鋼中加入一定數(shù)量的合金元素而形成的合金稱為合金鋼。 ★高級優(yōu)質鋼 :硫含量不超過 %，磷含量不超過 %,銅含量不超過 % 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 技術支持：現(xiàn)代教育技術中心 第二章 汽車車身常用材料 1）根據(jù)用途分類 分為結構鋼、工具鋼和特殊用途鋼 ★ 結構鋼：碳含量不超過 %，分為碳素結構鋼、合金結構鋼、彈簧鋼； ★工具鋼 :碳含量 %～ %，分為量具鋼、刃具鋼、模具鋼； ★特殊用途鋼 :具有特殊物
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