物流自動(dòng)化技術(shù)與設(shè)備ppt50頁(yè)-展示頁(yè)
2025-02-01 10:20本頁(yè)面
【正文】 式的基礎(chǔ)上 ， 利用信息處理的計(jì)算機(jī)技術(shù) 、 自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 、 網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)以及與機(jī)械自動(dòng)化的結(jié)合 ， 實(shí)現(xiàn)物流信息的自動(dòng)化 。 物流自動(dòng)化的內(nèi)容 由于物流的主要內(nèi)容涉及貨物的裝卸 、 運(yùn)輸 、 存儲(chǔ) 、 加工 、 包裝等作業(yè)環(huán)節(jié) ， 采用機(jī)械化的手段進(jìn)行物流作業(yè)的自動(dòng)化是物流自動(dòng)化的主要內(nèi)容 。第 3章 物流自動(dòng)化技術(shù)與設(shè)備 物流自動(dòng)化的概念 物流自動(dòng)化及相關(guān)設(shè)施與設(shè)備 物流自動(dòng)化的靈活對(duì)應(yīng)制造系統(tǒng) 裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的應(yīng)用 自動(dòng)存取和分揀系統(tǒng)的應(yīng)用 復(fù)習(xí)思考題 物流自動(dòng)化的概念 物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備 、 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段 ，通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用 ， 使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化 、 效率化 、 合理化 ，快速 、 準(zhǔn)確 、 可靠地完成物流的過(guò)程 。 物流自動(dòng)化重要的方面是要考慮在哪一個(gè)環(huán)節(jié)自動(dòng)化 ，以及用什么樣的方法進(jìn)行自動(dòng)化等 。 特別是在貨物的流轉(zhuǎn)過(guò)程中 ， 能夠使用各式各樣的自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備 、 自動(dòng)存取系統(tǒng)和自動(dòng)分揀傳送設(shè)備 ， 這些也是物流機(jī)械自動(dòng)化的主要發(fā)展方向 。 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)就是物流信息化的具體實(shí)施內(nèi)容和實(shí)施方式 。 所謂知的自動(dòng)化就是根據(jù)作業(yè)的內(nèi)容 ， 使用相關(guān)的物流設(shè)備 ，采用科學(xué) 、 合理的流程并采用適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)指示方法 ，發(fā)揮出更高作業(yè)效率的方式 ， 是在不改變成本的情況下 ， 提高作業(yè)效率的有效方法 。 物流事務(wù)作為物流信息系統(tǒng)化的對(duì)象比較好理解 ， 接受訂貨和訂貨 、 入出庫(kù) 、 庫(kù)存帳簿登記 、 到貨票據(jù) 、 接收票據(jù)和輸出申請(qǐng)書等物流事務(wù) ， 都是物流信息系統(tǒng)化的內(nèi)容 。 在公司外部來(lái)說(shuō) ，就是利用電子數(shù)據(jù)交換 （ EDI） 進(jìn)行無(wú)紙化信息傳遞和信息共享 。 表 物流自動(dòng)化和信息系統(tǒng)化的關(guān)系 物流業(yè)務(wù)的 分類 物的流動(dòng)與信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系 自動(dòng)化與信息系統(tǒng)化的關(guān)系 現(xiàn)在的主要 課題 物流作業(yè) 物的流動(dòng) 自動(dòng)化和信息系統(tǒng)化相互補(bǔ)充和相互支援 信息系統(tǒng)化大都與自動(dòng)化進(jìn)行銜接 物流事務(wù) 物流信息 滿足物流低成本的要求 網(wǎng)絡(luò)化與無(wú)紙化 物流自動(dòng)化及相關(guān)設(shè)施與設(shè)備 物流自動(dòng)化設(shè)備 保管設(shè)備包括：貨架 （ 層架 、 層格式貨架 、抽屜式貨架 、 櫥柜式貨架 、 托盤貨架 、 重力式貨架等 ） ；移動(dòng)貨架 、 回轉(zhuǎn)貨架 （ 水平回轉(zhuǎn) 、 垂直回轉(zhuǎn) ） ；立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù) （ 屋架一體型 、 托盤單位式 、包裝箱式 ） 等部分設(shè)備 （ 見(jiàn)圖 、 圖 、 圖 、圖 ） 。 （ 見(jiàn)配套教材 P102頁(yè) 圖 、圖 、圖 ） 裝卸設(shè)備包括：叉車 （ 發(fā)動(dòng)機(jī)式 、 電動(dòng)機(jī)式 、手動(dòng)式 、 平衡重式 、 前移式 、 側(cè)叉式 ） 、 無(wú)人搬送車 （ 全方向移動(dòng)型 、 高速分揀型 、 天井走行式 ） 、搬運(yùn)車 、 托盤 （ 平托盤 、 柱式 、 箱式 、 輪式 、 特種專用式 ） 、 輸送機(jī) （ 皮帶式 、 輥式 、 懸掛式 、 機(jī)械手 ） 、 垂直搬送機(jī)械 、 吊車 （ 卡車吊 、 履帶吊 、 門式 、 橋式 、 門座式 ） 、 自動(dòng)卸貨設(shè)備 、 自動(dòng)鑄字設(shè)備 、 物流車輛用蓄電池等 ， 部分設(shè)備如圖 、 圖、 圖 、 圖 、 圖 。 （ 見(jiàn)配套教材 P105頁(yè) 圖 、圖 ） 機(jī)械工程設(shè)備包括：現(xiàn)代工程機(jī)械 、 物流模擬系統(tǒng) 、 計(jì)劃系統(tǒng)等 。 （ 見(jiàn)配套教材 P106頁(yè) 圖 、 圖 ） 包裝機(jī)械設(shè)備包括：包裝機(jī) 、 捆包機(jī) 、 折箱機(jī) 、結(jié)束機(jī) 、 計(jì)量機(jī) 、 緩沖材料 、 捆包材料 、 標(biāo)簽材料等部分設(shè)備如圖 、 圖 。首先要根據(jù)社會(huì)上物流自動(dòng)化設(shè)備的情況和本行業(yè)物流應(yīng)用的水平 ， 在分析本企業(yè)物流特點(diǎn)的基礎(chǔ)上 ， 明確自己所建立物流系統(tǒng)的條件和目標(biāo) ，以及建立的基本方針 。 在調(diào)查本企業(yè)具體數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上分析現(xiàn)狀 ，使用統(tǒng)計(jì)和操作研究 （ OR） 的方法進(jìn)行分析 ，充分的了解和認(rèn)識(shí)自身的情況 。 ⑴ 物流調(diào)查 ⑵ 入出庫(kù)和保管調(diào)查 ⑶ 事務(wù)量調(diào)查 ⑷ 總結(jié)和制定目標(biāo) ⑸ 制定計(jì)劃 ⑴ 確定作業(yè)范圍 在物流作業(yè)的內(nèi)容中 ， 首先確定適于人工處理的作業(yè)范圍 ， 然后明確手工作業(yè)和機(jī)械作業(yè)的范圍 。 ⑵ 提出設(shè)備 研究物流作業(yè)的處理方法 ， 以貨物形狀和捆包形狀為前提 ， 考慮貨物的自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)等 ，提出在各個(gè)范圍內(nèi)適宜應(yīng)用什么樣水平的自動(dòng)化相關(guān)設(shè)備 。 通過(guò)貨物信息等 ， 能夠在物流作業(yè)的全過(guò)程跟蹤貨物的
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