樂(lè)百氏物流分析-展示頁(yè)
2025-01-30 03:27本頁(yè)面
【正文】 輸將貨物送至客戶手中。 周計(jì)劃是銷售生產(chǎn)和采購(gòu)的核心的運(yùn)作指導(dǎo)，一種以預(yù)測(cè)銷售為核心的訂貨活動(dòng)，是集團(tuán)后勤系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)平穩(wěn)的關(guān)鍵。） 樂(lè)百氏運(yùn)營(yíng)計(jì)劃 樂(lè)百氏運(yùn)營(yíng)計(jì)劃 年計(jì)劃 （季）月計(jì)劃 周計(jì)劃 內(nèi)容 年銷售計(jì)劃 年生產(chǎn)計(jì)劃 年采購(gòu)計(jì)劃 （季）月銷售計(jì)劃 月生產(chǎn)計(jì)劃 月采購(gòu)計(jì)劃 周要貨計(jì)劃 周生產(chǎn)計(jì)劃 周采購(gòu)計(jì)劃 性質(zhì) 以預(yù)算為導(dǎo)向，代表集團(tuán)銷售生產(chǎn)和采購(gòu)的年度計(jì)劃。 ? 配送體系的送貨頻率應(yīng)為旺季一周 3~4次，淡季一周 1次。 客戶對(duì)樂(lè)百氏的要求 ? 根據(jù)樂(lè)百氏客戶的問(wèn)卷調(diào)查， 34%網(wǎng)點(diǎn)回答者認(rèn)為不影響銷售情況下，可接受的平均到貨時(shí)間為 2天， 34%認(rèn)為是 3~4天， 20%認(rèn)為 一天。 ? 這種送貨方式的關(guān)鍵在于要求配貨中心的配貨人員需要具備非常扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和很強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力。他的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)部的送貨要求可能更加接近實(shí)際，配送中心的管理較簡(jiǎn)單；但同時(shí)市場(chǎng)部也有可能出現(xiàn)搶貨現(xiàn)象，可能導(dǎo)致在存外庫(kù)的升高等缺點(diǎn)。樂(lè)百氏物流配送中心對(duì)公司的送貨方式 ? 現(xiàn)階段，樂(lè)百氏公司各大區(qū)一般選擇兩種配送體系： ? 方式一：市場(chǎng)部要貨，配送中心被除數(shù)動(dòng)送貨，首先，分公司每日收集各網(wǎng)點(diǎn)到規(guī)格的銷售情況（以條形碼方式輸入）；其次，各分公司綜合當(dāng)天的銷售數(shù)據(jù)，并向配送中心發(fā)出要貨清單（僅限補(bǔ)足網(wǎng)點(diǎn)的存貨）；然后，配送中心由專人對(duì)要貨單審核后開出發(fā)貨單；再次，第二天一早配送中心配貨完畢，運(yùn)輸車隊(duì)發(fā)車；最后，貨車送達(dá)目的地市場(chǎng)部，若有需要，拉回不適銷的存外庫(kù)存 /退貨。具體來(lái)說(shuō)，大體有以下幾點(diǎn)情況。物流管理與這些方面存在著天然的聯(lián)系，成為樂(lè)百氏取得供應(yīng)鏈綜合成本優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)造客戶服務(wù)價(jià)值的核心驅(qū)動(dòng)力。樂(lè)百氏物流分析 組員 :黃躍武 卿雅儒 樂(lè)百氏物流分析 ? 樂(lè)百氏公司以傳統(tǒng)的牛奶品牌聞名于全國(guó)，酸奶、純凈水后來(lái)居上，純凈水和礦泉水市場(chǎng)份額均居全國(guó)第二。樂(lè)百氏取得如此輝煌的成績(jī)，得益于供應(yīng)鏈的建設(shè)，如在深度分銷、直運(yùn)直匯、集中庫(kù)存、全國(guó)范圍建設(shè)工廠、采購(gòu)管理體系等方面采取一系列的措施。樂(lè)百氏物流供應(yīng)鏈屬于功能性產(chǎn)品供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)主要著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本最小化，以推動(dòng)策略、預(yù)測(cè)囤貨型生產(chǎn)為主，通過(guò)采購(gòu)、生產(chǎn)、配送的平穩(wěn)運(yùn)作來(lái)降低成本。 樂(lè)百氏物流體系現(xiàn)狀 ? 樂(lè)百氏計(jì)劃體系 ? 目前樂(lè)百氏營(yíng)運(yùn)計(jì)劃體系中存在著三類計(jì)劃，年度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃，分別承擔(dān)銷售預(yù)測(cè)和預(yù)銷售如能。 ? 這種送貨方式的關(guān)鍵在于建立市場(chǎng)部存外監(jiān)控機(jī)制，以及提高市場(chǎng)部人員的要貨素質(zhì)。 ? 方式二：配送中心主動(dòng)送貨式，首先，分公司每日收集各網(wǎng)點(diǎn)到規(guī)格的銷售情況（以條形碼方式輸入）；其次，各分公司將當(dāng)天各網(wǎng)點(diǎn)的銷售數(shù)據(jù)，傳輸至配送中心；然后，配送中心由專人借助分析軟件，制定針對(duì)各網(wǎng)點(diǎn)的送貨量，同時(shí)向分公司開出發(fā)貨清單；再次，第二天一早配送中心配貨完畢，運(yùn)輸車隊(duì)發(fā)車；最后，貨車?yán)夭贿m銷的存外庫(kù)存 /退貨。他的優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)存外的控制列強(qiáng)；但同時(shí)配送中心的配貨可能與實(shí)際要求有差距。所以，配送體系應(yīng)當(dāng)滿足金額較大的緊急訂單當(dāng)天到貨的要求，而對(duì)一般要貨，配送中心應(yīng)當(dāng)有二天到貨的能力，但沒(méi)有必要當(dāng)天送到。（網(wǎng)點(diǎn)客戶要貨頻率的調(diào)查，對(duì)于旺季， 37%的回答為 2~3天一次， 25%的回答為 4天 ~5天一次；對(duì)于淡季， 39%以上的回答為 7天一次， 30%回答為 6~7天一次。 由客戶和分公司的預(yù)測(cè)，通過(guò)年計(jì)劃修正，是銷售預(yù)測(cè)和生產(chǎn)儲(chǔ)備的結(jié)合。 制訂部門
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