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汽車文化-汽車工業(yè)和著名汽車公司-展示頁

2025-01-29 21:52本頁面
  

【正文】 年建立了世界上第一條汽車總裝生產(chǎn)流水線。以后,福特吸收了李蘭德 (Leland)設(shè)計(jì)制造卡迪萊克 (Cadillac)轎車采用標(biāo)準(zhǔn)互換件的經(jīng)驗(yàn)以及鐘表制造業(yè)采用的總成裝配法等經(jīng)驗(yàn)。? 1907年, T型車正式投產(chǎn),開始時(shí)售價(jià)在1000美元以上,但已比一般轎車的價(jià)格便宜很多;到 1909年,該車年產(chǎn)量過 1萬輛,每輛車成本 604美元,售價(jià)降到 905美元。l 福特的主張受到公司合作者的反對。于是在 1902年,這種車很快滯銷。這種車作少量銷售后,很受人們歡迎;其后在底特律市市長的支持下,福特于 1899年集資成立了 底待律汽車公司 ,開始小批量生產(chǎn)轎車。這輛車結(jié)構(gòu)非常簡單,四個(gè)車輪都是自行車輪,車上裝有兩個(gè)前進(jìn)檔,最高車速約 32km/ h。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所qFord汽車公司的發(fā)展5/13/2023最早的汽車制造廠 ——Ford 的汽車作坊5/13/2023 武科大 車輛工程研究所252。? 汽車誕生于歐洲,但最早形成的汽車工業(yè)卻在美洲。v意大利的菲亞特公司: Fiat, 1899年創(chuàng)建,等等。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所v英國的羅爾斯 168。168。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所汽車生產(chǎn)公司紛紛成立168。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所216。216。1 汽車工業(yè)的形成 前言:216。2 汽車工業(yè)的發(fā)展q 大眾汽車公司的崛起q 日本汽車工業(yè)的騰飛167。第三講 汽車工業(yè)和著名汽車公司167。1 汽車工業(yè)的形成q Ford發(fā)展史167。3 知名汽車品牌的商標(biāo)5/13/2023167。 幾乎與汽車的發(fā)明同步,出現(xiàn)了用于商品銷售的汽車產(chǎn)品,但是以大規(guī)模生產(chǎn)為標(biāo)志的汽車工業(yè)的形成是 20世紀(jì)初的事。 整個(gè) 20世紀(jì)是汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期,美國、西歐、日本相繼建成了規(guī)模宏大的汽車產(chǎn)業(yè)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的國際化,汽車工業(yè)已成為全球性的支柱產(chǎn)業(yè) (Prestige Industry),在人類的工業(yè)發(fā)展史上占有十分重要的位置。從 19世紀(jì)末到 20世紀(jì)初,歐洲和美國相繼出現(xiàn)了一批汽車制造公司。德國的戴姆勒 —— 本茨公司: Daimler Benz AG, 1890年戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司建立, 1883年本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠成立, 1926年兩公司合并為戴姆勒 —— 本茨公司。美國的福特公司: Ford, 1903年創(chuàng)建。羅伊斯公司 (Rolls Royce)v法國的雪鐵龍公司: Citroen, 1919年在一個(gè)齒輪公司的基礎(chǔ)上創(chuàng)立。 5/13/2023 武科大 車輛工程研究所? 但在當(dāng)時(shí),由于技術(shù)發(fā)展還不具備大規(guī)模生產(chǎn)汽車這種大型復(fù)雜機(jī)械產(chǎn)品的水平,加之汽車成為貴族們的奢侈品,一味追求豪華,售價(jià)昂貴,限制了銷售市場,無論是歐洲還是美國,都未形成汽車工業(yè)。 Ford汽車公司開創(chuàng)了汽車工業(yè)的新紀(jì)元。Henry Ford是一位鐘表匠,他于 1893年在自己簡陋的汽車制造廠試制成一輛汽油機(jī)汽車。252。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所l 在汽車作為奢侈品的當(dāng)時(shí),汽車設(shè)計(jì)追求豪華、舒適, 售價(jià)高達(dá) 2700美元 以上。l 福特首先提出了將汽車由奢侈品變?yōu)槿藗儽匦杵返闹鲝?,要求汽車可靠、耐?(當(dāng)時(shí)一般在無路的鄉(xiāng)村道路上行駛 )、操作簡便、售價(jià)低廉、使用和維護(hù)費(fèi)用低,即生產(chǎn)普及型汽車。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所? 1903年, 脫離底特律公司,成立了 福特汽車公司 ,當(dāng)年福特生產(chǎn)和銷售了他的 A型車并首先外銷英國。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所 168。1
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