【正文】 需的各種服務項目 . ? 品牌形象好 :品牌形象趨于平民化 ,和消費者的距離較近 ,由于一開始和中國移動 ? 有過于懸殊的差距 ,因此在軟件服務方面較為注重 ,從而贏得了口碑 ,消費者對服 ? 務的評價比中國移動好 . ? 政策優(yōu)勢大 :是國內(nèi)唯一經(jīng)營電信項目最為齊全的綜合性公司 ,國家有意縮小和 ? 中國移動的距離 ,在信息化社會的發(fā)展中將最具有潛力 . ? 硬件設備好 :由于公司組建時間比中國移動晚 ,因此可以采用最為先進的設備 ,從 ? 而保障了通話質(zhì)量 . ? 經(jīng)過這幾年的運做 ,使感受的網(wǎng)絡覆蓋率大幅度提升 ,提高了可通話區(qū)域面積和 ? 通話質(zhì)量 ,發(fā)展速度是中國移動所無可比擬的 ? 中國聯(lián)通的分析 ? 劣勢 : ? 網(wǎng)絡覆蓋面少 ,使可通話區(qū)域和通話質(zhì)量受到限制 ,由此而產(chǎn)生的不良 ? 口碑教多 ,并且在一定程度上根深蒂固 ,對于移動通信來說是一個致命的 ? 弱點 ? 服務時間短 ,是消費者對其成熟性和穩(wěn)定性存在疑慮 ,公司的品牌形象定 ? 位在一定程度上顯得不夠清晰 ? 品牌形象低 ,由于一開始就從價格上和中國移動競爭 ,從而在一定程度上 ? 造成了低質(zhì)廉價的負面影響 ,造成消費購買時的障礙 . ? 經(jīng)營時間短 ,品牌沉積比較少 ,因此造成品牌第一提及率低 ,在品牌消費 ? 習慣上對比中國移動存在較大劣勢 ? 近幾年的發(fā)展速度過快 ,已經(jīng)引起了中國移動的強烈重視 ,從而加大了其 ? 自身的市場拓展工作 ,由過去的自然推廣想目前的策略化推廣改進 ,增加 ? 了未來市場工作的難度 ? 終端代理網(wǎng)點的服務質(zhì)量等有待于進一步提高 ? 中國聯(lián)通的分析 ? 機會 : ? 中國移動從中國電信分離出來后原有的官僚作風等依然存在 ,在市場推廣和服務改進等方面存在遲鈍的現(xiàn)象 ? 由于中國移動早期的種種收費過高和計費不透明等弊端不斷被公眾所揭露 ,使其品牌形象的損壞進程在不斷加劇中 ,而中國移動至今未在言論或行動上將這些現(xiàn)象予以更改 ,已經(jīng)有一部分消費者開始轉向聯(lián)通 ? 中國移動早期的不規(guī)范管理而帶來的弊端正不斷顯現(xiàn)出來 ,并且由于規(guī)模的過于龐大而帶來的缺乏靈活性正不斷給中國移動已經(jīng)受損的品牌形象帶來更大的傷害 ? 由于互連網(wǎng)技術的不斷發(fā)展以及深入生活等因素 ,從而使通訊領域不斷的擴大 ,而所增加的許多項目是中國移動無法經(jīng)營的 ,將在競爭中缺乏相應的可提供產(chǎn)品內(nèi)容 ,聯(lián)通在時尚科技方面將對中國移動造成巨大沖擊 ? 中國聯(lián)通的分析 機會 : 業(yè)務發(fā)展突飛猛進 ,電信業(yè)務總量和通信業(yè)務總量大 幅度成長 全省全網(wǎng)貫通、通訊能力大幅度提高 整體實力和競爭力大大加強 內(nèi)部經(jīng)營管理機制進一步完善 無論網(wǎng)絡發(fā)展速度還是用戶增長速度都大大超過江蘇 移動 ,在整個通訊市場的占有份額不斷上升 原有移動的模擬網(wǎng)用戶到了轉換網(wǎng)絡的時候 ? 中國聯(lián)通的分析 ? 威脅 : ? 中國移動目前已經(jīng)在一定程度上意識到自己的不足之處 ,也開始 ? 展開了一些改變形象的措施 ,例如設立 1860服務熱線等 ? 中國移動正在通過不同的方式來縮短和中國聯(lián)通最大的劣勢 ? 價格 ? 消費者對于中國電信和中國移動分離一事認知度不夠 ,從而使 ? 中國移動在一定程度上可以借助與中國電信 ,使中國聯(lián)通的品種 ? 齊全優(yōu)勢被淡化 ? 中國移動也在服務質(zhì)量等方面進行整改和提升 ,以期待縮短和 ? 聯(lián)通之間的差距 ,從而通過網(wǎng)絡覆蓋的優(yōu)勢得以更好的發(fā)揮 ? 隨著的到來 ,未來的市場競爭者可能更多 ,將加劇市場拓展 ? 的難度 ? 競 爭 對 手 一個近乎壟斷的電訊企業(yè) ? 中國移動的分析 ? 優(yōu)勢 : ? 網(wǎng)絡覆蓋面大 ,提供的可通話區(qū)域和通話質(zhì)量要高出 ? 聯(lián)通許多 ? 經(jīng)營時間長 ,品牌較聯(lián)通更能深入人心 ,更能使消費 ? 者耳聞目熟 ? 服務質(zhì)量在不斷提升中 ? 企業(yè)規(guī)模遠大于中國聯(lián)通 ,投資實力和推廣力度方面 ? 有無可比擬的優(yōu)勢 ? 中國移動的分析 ? 劣勢 ? 服務質(zhì)量差 ,原來由于獨家壟斷經(jīng)營而帶來的官僚作風依然存在 , ? 使消費者的反感情緒不斷增加 ,傷害的品牌形象 ,使?jié)撛谫徺I者 ? 在購買決策過程中產(chǎn)生不穩(wěn)定因素 ? 各種負面報道不斷涌現(xiàn) ,較多出現(xiàn)在不合理收費和收費的不透明 ? 性 ,諸如此類的報道不時出現(xiàn)在各大媒體 ,使現(xiàn)有消費者情感受 ? 到損傷 . ? 入網(wǎng)費用和使用費用較中國聯(lián)通高 ,使對價格敏感和追求實惠的 ? 消費者在購買時產(chǎn)生負面影響 ,使品牌形象處于高價位狀況 ? 許多代表最新發(fā)展的時尚科技將中國移動將不得經(jīng)營 ,不利于長 ? 期發(fā)展 ? 中國移動的分析 ? 機會 : ? 中國聯(lián)通雖然近幾年發(fā)展速度很快 ,但在網(wǎng)絡基礎等方 ? 面還存在較大的差距 ,這一優(yōu)勢中國移動將繼續(xù)在相當 ? 一段長的時間內(nèi)保持 ? 經(jīng)營時間較長 ,在分銷網(wǎng)點數(shù)量質(zhì)量和規(guī)模上存在優(yōu)勢 , ? 利于將各種推廣促銷活動順利徹底的予以貫徹實施 ? 中國聯(lián)通近幾年由于發(fā)展速度過快 ,其網(wǎng)絡配套設施的 ? 跟進速度顯得有些遲緩 ,使用者的使用感受有不利因素 , ? 因此一部分聯(lián)通用戶在考慮轉換網(wǎng)絡 ? 中國移動的分析 ? 威脅 ? 由于前期工作的弊端 ,造成了品牌的許多負面口碑 ,而 ? 中國移動對此并沒有很大的改善 ,對于正在崛起的中國 ? 聯(lián)通來說是一個非常好的攻擊主題 ? 服務范圍的狹窄 ,使消費者在聯(lián)通的“套餐”推廣下顯得 ? 脆弱和無力 ? 價格受到國家政策的限制 ,在目前以及今后的相當一段 ? 長的時間內(nèi)將對于聯(lián)通的低價侵占市場顯得無能為力 ? 的到來 ,將會帶來更多的更強大的競爭對手 ,而中 ? 國移動目前的經(jīng)營方法和經(jīng)營態(tài)度顯然在未來的競爭 ? 中處于劣勢 ? 紅旗還能扛多久？ ? 我們的目標 ? 在聯(lián)通大的品牌下，建立在通訊市場里一個不可否定的領導地位 ? 和“大眾”緊密相連，塑造聯(lián)通品牌為一個年輕的，現(xiàn)代的，和活躍的形象 ? 短期目標將是使聯(lián)通成為在通訊市場里一個不容忽視的迅速崛起的強有力挑戰(zhàn)者 ? 目標攻擊人群描述 ? 由于社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及消費水平的提高 ,對人的日常交往和溝通需求也迅速的得以發(fā)展 ,并且溝通形式和溝通時間地點也在不斷的擴大中 ,因此刺激了移動通訊的發(fā)展 . ? 未來該行業(yè)的發(fā)展趨勢是使用者的不斷增加和使用者年齡的多樣化 (主要表現(xiàn)在年輕化 )以及女性使用者的不斷增加 . ? 未來的使用途徑和使用方法也將伴隨著時間的發(fā)展也將不停的發(fā)展創(chuàng)