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現(xiàn)澆混凝土空心板qc演講-展示頁

2025-01-26 21:56本頁面
  

【正文】 問題現(xiàn)場調(diào)查及拆模后混凝土外觀實際質(zhì)量現(xiàn)場調(diào)查,隨機抽查 180部位,對各方面問題進行統(tǒng)計,共收回 55條信息,共歸納出 6大類問題,做出調(diào)查表和排列圖如下: 現(xiàn)狀調(diào)查表 序號 項 目 頻數(shù) 累計頻數(shù) 累計頻率 1 竹芯水平定位及抗浮措施不到位 19 19 % 2 竹芯運輸、吊轉(zhuǎn)及現(xiàn)場施工中損 壞 16 35 % 3 竹芯上下砼密實度較差 10 45 % 4 鋼筋保護層厚度 5 50 % 5 腹肋的寬度和順直 3 53 % 6 水電管線對竹芯的影響 2 55 100% 7 合 計 55 制表人:曾 彪 制表時間: 2023年 3月 調(diào)查結(jié)果 從排列圖可以看出: 竹芯水平定位及抗浮措施不到位、竹芯運輸、吊轉(zhuǎn)及現(xiàn)場施工中損壞、竹芯上下砼密實度較差 是影響現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工質(zhì)量的主要問題所在。而所有這些質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因主要是在 GBF竹芯空心板的安裝過程中的質(zhì)量控制上。 ?理由 3 根據(jù)調(diào)查:在以往類似工程現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工過程中,往往會出現(xiàn)竹芯運輸、吊轉(zhuǎn)及現(xiàn)場施工易損壞、腹肋的寬度和順直不易控制、竹芯上下砼密實度差,竹芯水平定位及抗浮措施不到位、鋼筋保護層厚度不滿足規(guī)范要求等問題不易保證。 ? 理由 2 本工藝對項目部來說是首次接觸,沒有施工經(jīng)驗而且總體工程量較大。它結(jié)構(gòu)性能好,使用性強,價格優(yōu),具有巨大的社會經(jīng)濟價值。為此我項目部 QC小組就此組織開展 QC活動。 ? 近年來根據(jù)地下車庫結(jié)構(gòu)形式發(fā)展的現(xiàn)狀及方向,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋慢慢獲得建設方及設計人員的青睞?,F(xiàn)澆混凝土空心樓蓋現(xiàn)場施工質(zhì)量控制 撰稿人 : 曾 彪 組 長: 王朝暉 中鐵十二局集團建安公司第十九項目部 QC小組 中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司 2023年度QC小組成果評審會材料 一、課 題 簡 介 華鐵天天向上住宅小區(qū) 位于長沙市木蓮沖路與萬芙路交匯處東南角,建筑面積 m2。分六棟單體, 1樓為旅館建筑,地上 17層,框架結(jié)構(gòu); 2樓、3樓、 6樓均為高層住宅樓,為短肢剪力墻結(jié)構(gòu);地下車庫兩層,總建筑面積 m2,基礎采用高強預應力管樁,局部采用大管徑人工挖孔樁,底板為筏板基礎,其它兩層地下室頂板在主樓范圍內(nèi)為 200厚實心板,主樓以外為 500及 320厚現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,總建筑面積約為 13000 m2。但由于現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋還屬于新型結(jié)構(gòu)體系,有些工藝和做法還不為人們所熟知,因此在施工和使用中還經(jīng)常會出現(xiàn)一些缺點和不足,如何在施工過程中避免和改正這些缺點和不足,成為空心樓蓋施工一個關(guān)鍵點。 二、小 組 簡 介 活 動 概 況 小組 名稱 中鐵十二局建安公司第 十九項目部天天向上項目QC小組 注 冊 登記號 小組成 立時間 課題活 動時間 202 1- 202 5 平均接受 TQC教育時間 60小時 活動周期 120天 小組類型 現(xiàn)場型 小 組 成 員 情 況 序號 姓 名 年 齡 文化程度 行政職務 組內(nèi)職務 分工、指導 1 寧 林 45 本科 項目經(jīng)理 顧問 協(xié) 調(diào) 2 王朝暉 38 本科 副經(jīng)理總工 組長 全面負責 3 陳忠文 39 大專 副總工 副組長 技術(shù)負責及協(xié)調(diào) 4 張利民 39 本科 技術(shù)科長 副組長 技術(shù)負責 5 薛勇升 34 本科 物資科長 組員 材料進貨 6 吳永軍 34 本科 測量隊長 組員 測量、放線 7 張 雄 40 大專 機電科長 組員 機電負責 8 王守江 48 中專 試驗科長 組員 材料檢驗、測試 9 王永軍 29 本科 技術(shù)員 組員 現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量 10 曾 彪 23 本科 技術(shù)員 組員 現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量 11 聶詩斌 45 高中 施工班組長 組員 負責現(xiàn)場施工 12 劉愛民 42 高中 施工班組長 組員 負責現(xiàn)場施工 活動方式: 制表人:曾 彪 制表時間: 2023年 2月 三、選 題 理 由 ? 理由 1 現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)目前建筑領域中的一項重大創(chuàng)新。為正確推廣使用現(xiàn)澆混凝土空心板樓蓋技術(shù),保證施工質(zhì)量,力爭做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。因此,如何確保現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋質(zhì)量是地下室主體結(jié)構(gòu)施工階段的重點工作之一。這些質(zhì)量問題一定程度影響結(jié)構(gòu)體系的受力性能、結(jié)構(gòu)安全性和混凝土構(gòu)件的耐久性,進而使現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋達不到設計和預期的使用效果。 理由 1 理由 2 理由 3 基于以上理由我 QC小組選擇了 “現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋現(xiàn)場施工質(zhì)量控制” 為課題進行活動。 五、目標及可行性分析 小 組 活 動 目 標 竹芯水平定位及抗浮措施符合技術(shù)方案要求達 90%以上; 竹芯在運輸、吊轉(zhuǎn)及現(xiàn)場施工過程中損壞率控制在 5%及以下且采取相應措施封堵 ; 竹芯上下砼密實度滿足設計及規(guī)范要求,無明顯 蜂窩、麻面、漏筋 等問題。這些都是實現(xiàn)目標的可靠保證。竹芯的抗浮是現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的關(guān)鍵,因此 竹芯抗浮分布筋及錨固拉筋(或拉絲)的規(guī)格、位置、做法 至關(guān)重要。 實現(xiàn)目標 2的技術(shù)可行性分析 通過調(diào)查、分析論證:竹芯運輸、吊轉(zhuǎn)及現(xiàn)場施工易損壞主要是竹芯在以下 兩方面 過程中所造成的: 竹芯在運輸、吊轉(zhuǎn)過程中的損壞; 竹芯在現(xiàn)場安裝施工過程中由于人員操作不當或踩踏等原因造成的人為破壞。其次,在現(xiàn)場施工過程中,每塊竹芯有雙人搬運到具體部位,四角放好水泥墊塊,與抗浮水平筋、拉筋或拉絲及間距定位筋形成整體,嚴禁施工
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