河北省衡水市20xx屆高三地理上學(xué)期第四次月考試題a卷-展示頁
2024-11-27 19:56本頁面
【正文】 分析，最先從該區(qū)域遷出的企業(yè)類型是 A．資金密集型 B．資源密集型 C．勞動(dòng)密集型 D．技術(shù)密集型 10．下列說法正確的是 A． Q1— Q2 企業(yè)成本低于收入 B． Q2— Q3企業(yè)成本增加最快 C． Q3— Q4 企業(yè)成本低于收入 D. Q4— Q5企業(yè)收入增加最快 11．該企業(yè)要獲得最大利潤，需要維持的生產(chǎn)量是 A． Q1 B． Q2 C ． Q3 D． Q4 企業(yè)總是布局在有利潤空間的地方，這一原理通過空間成本曲線和空間收入曲線來反映。 7．當(dāng)工廠選擇在 d 位置時(shí)，則工廠可能是（ ） A．煉鋁工業(yè) B．電子工業(yè) C．家具制造工業(yè) D．蔗糖工業(yè) 8．若原料每噸每公里的運(yùn)費(fèi)是產(chǎn)品 每噸每公里的運(yùn)費(fèi)的 1/2，原料利用率為 70%，在布局工廠時(shí)，下列位置最合適的是（ ） A． a B． b C． c D． d 下表是某區(qū)域在一定時(shí)期內(nèi)影響企業(yè)成本上漲因素統(tǒng)計(jì)表，下圖為某企業(yè)成本與產(chǎn)量變化曲線圖（利潤＝總收入 總成本）。 5．有關(guān)德國制造業(yè)區(qū)位因素變化的敘述，正確的是 6.“工業(yè) ”可能帶來的影響是 右圖中 M為市場城市， N為原料供給地，以 市場 M或原料 N為中心的同心圓表示單位運(yùn)費(fèi)等值圖。圖 4是德國制造業(yè)進(jìn)步的四個(gè)階段。據(jù)此完成 34題。 （ ） 效益 地電解鋁工業(yè)發(fā)展的能源優(yōu)勢是（ ） 以寧波為龍頭、以寧海為基地，加上周邊的溫州、臺(tái)州、麗水、義烏、桐廬等地，浙江省已形成了世界最大的文具產(chǎn)業(yè)圈。 河北冀州中學(xué) 2020— 2020 學(xué)年度上學(xué)期第四次月考 高三年級(jí)地理試題 考試時(shí)間 90分鐘 試題分?jǐn)?shù) 100分 一．（單選題，每題 159 每題 1分， 60題 2分） 廣西平果縣以豐富的鋁土資源為基礎(chǔ)，發(fā)展了氧化鋁和電解鋁工業(yè)，這將會(huì)吸引鋁電纜、鋁鑄件和鋁連軋等加工企業(yè)在此集聚。回答 12題。這里企業(yè)數(shù)量眾多、規(guī)模較小，產(chǎn)品物美價(jià)廉，是全球文具的采購中心和加工生產(chǎn)基地。 3．從工業(yè)區(qū)位因素分析，文具產(chǎn)業(yè)的區(qū)位選擇最符合下面金字塔圖中的 ( ) 4．與浙江文具制造業(yè)有較大外貿(mào)往來的國家主要有 ( ) A．哥倫比亞、新加坡、韓國 B．美國、俄羅斯、德國 C．澳大利亞、越南、摩納哥 D．利比亞、古巴、南非 工業(yè) ”是一個(gè)將生產(chǎn)原料、智能工廠、物流配送、消費(fèi)者全部編織在一起的大網(wǎng)，消費(fèi)者只需用手機(jī)下單，網(wǎng)絡(luò)就會(huì)自動(dòng)將訂單和個(gè)性化要求發(fā)送給 智能工廠，由其采購原料、設(shè)計(jì)并生產(chǎn)，再通過網(wǎng)絡(luò)配送直接交付給消費(fèi)者。讀圖回答 5～ 6題。讀圖回答以下問題。據(jù)此回答 911 題。下圖示意某企業(yè)收益性空間界限的區(qū)位模型（ O代表市中心）。 1變?yōu)?2后，仍停留在 AE 區(qū)域的企業(yè)（ ） A．因離市場近，開始盈利 B．因地租上漲，出現(xiàn)虧損 C．因政策扶持，開始盈利 D．因交通不便，出現(xiàn)虧損 （ ） A． A點(diǎn) B． E點(diǎn) C． D點(diǎn) D． F點(diǎn) 2020 年 12 月 16 日滬昆高鐵長沙以西湖南段正 式開通運(yùn)營，這標(biāo)志著滬昆高鐵湖南段正式全線貫通。在我國進(jìn)入“高鐵時(shí)代“的大背景下，各城市的高鐵站建設(shè)也方興未艾。 14．高鐵車站一般遠(yuǎn)離主城區(qū)，布局在城市郊區(qū)，其作用不包括．．． A．高鐵站用地面積較廣，郊區(qū)地價(jià)較低，可降低成本 B．促進(jìn)高鐵站所在郊區(qū)的城市化步伐 C．加快高鐵站核心區(qū)域發(fā)展 D．便于旅客集散 15．下列關(guān)于高鐵和航空運(yùn)輸比較，說法正確的是 A．航空運(yùn)輸因速度快，在長距離運(yùn)輸中優(yōu)勢明顯 B．航空運(yùn)輸因價(jià)格高，長距離受高鐵影響較大 C．高鐵因運(yùn)量小，在短距離運(yùn)輸中占優(yōu)勢 D．高鐵受自然因素影響較航空運(yùn)輸大 我國長三角地區(qū)城際高鐵多段地基采用水泥粉煤灰碎石（
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