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物流公共信息平臺(tái)1120-展示頁(yè)

2025-01-24 13:23本頁(yè)面
  

【正文】 統(tǒng)架構(gòu) 物 流 信 息 平 臺(tái) 電子支付功能 協(xié)同供應(yīng)鏈管理 園區(qū)辦公自動(dòng) 化管理功能 會(huì)員服務(wù)功能 ( IC卡身份識(shí)別) 信息發(fā)布服務(wù)功能 物流在線交易功能 GPS/GIS服務(wù)功能 電子單證交換功能 企業(yè)間單證處理 與政府相關(guān)單證處理 物流業(yè)務(wù)管理 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理 物流配送、配載服務(wù) 貨運(yùn)業(yè)務(wù)代理 貨物運(yùn)輸全過(guò)程跟蹤查詢 公司間帳目核算和結(jié)算 電子訂貨 代理服務(wù)管理 擔(dān)保服務(wù)管理 園區(qū)內(nèi)會(huì)員管理 車場(chǎng)管理 交易跟蹤 交易、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等統(tǒng)計(jì) 會(huì)員的貨物狀態(tài)和位置跟蹤 園區(qū)物流公共信息平臺(tái)主要功能 物流公共信息平臺(tái)的互連 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) n 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng) (平臺(tái) )1 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) 4 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) 3 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) 2 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) … 數(shù)據(jù) 物流公共信息平臺(tái) 物流公共信息平臺(tái)的互連 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) n 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng) (平臺(tái) )1 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) 2 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) … 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) 3 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng)( 平臺(tái) ) 4 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng) ( 平臺(tái) )2 數(shù)據(jù) 國(guó)家級(jí)物流公共信息平臺(tái) 省級(jí)物流公共信息平臺(tái) 數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng) ( 平臺(tái) )1 數(shù)據(jù) 信息系統(tǒng) ( 平臺(tái) ) … 地市級(jí)信息平臺(tái) 數(shù)據(jù) 地市級(jí)信息平臺(tái) 數(shù)據(jù) 地市級(jí)信息平臺(tái) 數(shù)據(jù) 省級(jí)物流公共信息平臺(tái) 數(shù)據(jù) 省級(jí)物流公共信息平臺(tái) 數(shù)據(jù) 建設(shè)物流公共信息平臺(tái)的重要意義 全球經(jīng)濟(jì)的一體化 物流全球化、信息化、一體化 ? 物流是跨行業(yè)、多部門、各種運(yùn)動(dòng)形式交集的活動(dòng),需要物流信息平臺(tái)進(jìn)行信息的交換與共享,物流信息平臺(tái)是物流領(lǐng)域的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),是支撐物流發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù); ? 物流公共信息平臺(tái)發(fā)展不適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的需要,物流的整體效益受到了極大的影響。物流公共信息平臺(tái)需要容災(zāi)備份的措施。這樣可以保證用戶安全地使用自己的模塊系統(tǒng) , 完成自己的工作與職責(zé) , 而不會(huì)越權(quán)使用其他的模塊系統(tǒng) 物流公共信息平臺(tái)的主要功能 ? 容災(zāi)備份功能 物流公共信息平臺(tái)作為物流的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)管理中心,其安全性極為重要。 物流公共信息平臺(tái)的主要功能 ? 系統(tǒng)管理功能 對(duì)整個(gè)信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理 , 包括用戶管理、權(quán)限管理、安全管理和數(shù)據(jù)庫(kù)管理等。 物流公共信息平臺(tái)的主要功能 ? 綜合服務(wù)功能 多種功能的集成化、綜合化應(yīng)用,如供應(yīng)鏈管理功能、應(yīng)急物流管理功能等。 物流公共信息平臺(tái)的主要功能 ? 金融服務(wù)功能 在相關(guān)法律法規(guī)的建立和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的進(jìn)一步完善后 , 可通過(guò)物流信息平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)金融服務(wù) , 如保險(xiǎn)、銀行、稅務(wù)、外匯等。包括路線的選擇、配送的發(fā)送順序、配送的車輛類型、客戶限制的發(fā)送時(shí)間。 物流公共信息平臺(tái)的主要功能 ? 決策支持功能 建立物流業(yè)務(wù)的數(shù)學(xué)模型 , 幫助分析、比較和選擇物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、戰(zhàn)略和策略上的方案。狀態(tài)和位置數(shù)據(jù)存放在數(shù)據(jù)庫(kù)中 , 用戶可通過(guò) Call Center 或 Web 站點(diǎn)獲得跟蹤信息。交易整個(gè)過(guò)程包括:發(fā)布與查詢、網(wǎng)上在線交易、網(wǎng)上支付。 物流公共信息平臺(tái)的主要功能 ? 在線交易功能 是物流電子商務(wù)的功能。 物流公共信息平臺(tái)的主要功能 ? 信息發(fā)布功能 以 Web 站點(diǎn)的形式實(shí)現(xiàn) , 用戶只要通過(guò)Inter連接到信息平臺(tái) , 就可以獲取站點(diǎn)上提供的物流信息。 物流公共信息平臺(tái)的主要功能 ? 數(shù)據(jù)交換功能 平臺(tái)的核心功能 提供電子數(shù)據(jù)交換的途徑 , 可靈活地配置數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出的方式 , 支持 TXT 文本、 XML 文本和 EXCEL 等多種文件格式。 物流公共信息平臺(tái)的分類 ? 以特定物流服務(wù)功能為基礎(chǔ)的物流信息平臺(tái) 包括公路貨運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)貨代等信息平臺(tái)。 物流公共信息平臺(tái)的分類 ? 行業(yè)物流公共信息平臺(tái) 按運(yùn)輸方式:全國(guó)鐵路公共信息系統(tǒng)、航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)、水運(yùn)公共信息系統(tǒng)、公路運(yùn)輸公共信息平臺(tái); 按產(chǎn)業(yè):鋼鐵物流、醫(yī)藥物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、家電物流等以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò)。這種平臺(tái)既提供公益性服務(wù),又提供有償服務(wù)。 物流公共信息平臺(tái)的體系層次 ? 樞紐包括口岸、港區(qū)、物流園區(qū)等,物流樞紐信息平臺(tái)通常由財(cái)政投資與社會(huì)投資相結(jié)合。 頂層 是物流樞紐的公共信息平臺(tái)和各種商業(yè)性物流信息平臺(tái)。 物流公共信息平臺(tái)的體系層次 信息采集 信息采集 物流樞紐的公共信息平臺(tái) 各種商業(yè)性物流信息平臺(tái) 政府公共服務(wù)與監(jiān)管平臺(tái) 信息采集 物流公共信息平臺(tái)的體系層次 ? 物流公共信息平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)按物流信息的流向由兩個(gè)層次構(gòu)成。 ? 物流公共信息平臺(tái) 是信息和通訊技術(shù)在跨組織物流運(yùn)作中的一種應(yīng)用形態(tài) , 是物流企業(yè)以及相關(guān)部門之間進(jìn)行信息交互的一種公共架構(gòu) , 目的是改進(jìn)組織間協(xié)調(diào)機(jī)制 , 提高物流運(yùn)作效率。 物流公共信息平臺(tái) 湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院 黃友森 定義 ? 物流公共信息平臺(tái) 是指采用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通訊等現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)筑虛擬開(kāi)放的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。它是把物流活動(dòng)中的各方有機(jī)聯(lián)系起來(lái)的一個(gè)信息系統(tǒng)支撐體系。物流公共信息平臺(tái)是一種特殊的跨組織信息系統(tǒng) ( IOS: Inter Organizational Information Systems) 物流公共信息平臺(tái)的層次與體系結(jié)構(gòu) 物流公共信息平臺(tái)的層次與體系結(jié)構(gòu) ? 物流公共信息平臺(tái)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)從縱向分為四個(gè)層面 : 國(guó)家級(jí) 、 省級(jí) 、 地市級(jí) 和 園區(qū)企業(yè)級(jí) 橫向 的主要側(cè)重于同一層面上的各級(jí)政府機(jī)關(guān)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的行政管理和協(xié)作; 縱向 的各政府職能部門分別經(jīng)各自的物流公共信息平臺(tái)系統(tǒng)互通互聯(lián) ,側(cè)重于同一職能的各級(jí)政府部門和業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)處理。 底層 是政府的公共服務(wù)或監(jiān)管平臺(tái)。 ? 政府的公共服務(wù)或監(jiān)管平臺(tái)是為有關(guān)政府部門的行政職能服務(wù)的,主要依靠國(guó)家財(cái)政性投資完成,如鐵道運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。如各地的電子口岸,公路運(yùn)輸和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)等。 ? 商業(yè)性物流信息平臺(tái)是由企業(yè)建設(shè)、進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作的物流信息平臺(tái),包括各種行業(yè)性、功能性物流信息平臺(tái)。 ? 區(qū)域物流公共信息平臺(tái) 是區(qū)域物流活動(dòng)的神經(jīng)中樞,它是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù),把物流活動(dòng)中的供、需雙方和運(yùn)輸業(yè)者以及管理者有機(jī)聯(lián)系起來(lái)的一個(gè)信息系統(tǒng)支撐體系。隨著電子商務(wù)的興起,這類物流信息平臺(tái)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)為運(yùn)輸企業(yè)和貨主提供運(yùn)
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