振動試驗及振動試驗設(shè)備培訓(xùn)課件-展示頁
2025-01-23 23:56本頁面
【正文】 大位移決定于動圈的活動空間及承載簧的線性行程，目前的電動臺最大位移一般為 ，峰峰值為 51mm。衡量推力的物理量是加速度；計算公式為： F=Ma F:最大推力 單位： kg M＝ M1+M2 M1:為活動系統(tǒng)重量 ， M2:為負(fù)載重量 單位： kg ③頻率范圍 振動試驗設(shè)備允許的工作頻率范圍，振動試驗設(shè)備的頻率范圍主要決定于活動系統(tǒng)的一階諧振頻率范圍，尤其對于電動振動臺，其額定上限頻率約為一階諧振頻率的 。 GJB548是對軍用微電子器件試驗方法所作的規(guī)定 。 GJB150是對軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法所作的規(guī)定 。 以上振動試驗的量值 GB2423,及 GJB150、GJB360、 根據(jù)不同的使用環(huán)境規(guī)定了相應(yīng)的試驗量值 。 寬帶隨機(jī)疊加窄帶隨機(jī)掃描振動試驗 在規(guī)定的頻率范圍內(nèi) ， 在寬帶隨機(jī)振動的基礎(chǔ)上疊加有若干窄帶隨機(jī)峰值 ， 按規(guī)定量級規(guī)定時間完成試驗 。 寬帶隨機(jī)振動試驗 在規(guī)定的頻率范圍內(nèi) ， 按規(guī)定的譜形狀和總均方根值 （ GRMS） 作寬帶隨機(jī)振動 ， 并達(dá)到規(guī)定要求的時間 。 掃頻試驗分線性掃頻試驗和指數(shù)掃頻試驗 線性掃頻速度由掃頻速率 （ Hz/s） 或單次掃頻時間決定 。振動試驗及振動 試驗設(shè)備 一、振動試驗及常用試驗標(biāo)準(zhǔn) 振動試驗是評定元器件、零部件及整機(jī)在預(yù)期的運輸及使用環(huán)境中的抵抗能力，根據(jù)產(chǎn)品所承受的環(huán)境不同，振動試驗分以下種類： 正弦定頻試驗 在選定的頻率上（可以是共振頻率，特定頻率，或危險頻率）按規(guī)定的量值進(jìn)行正弦振動試驗，并達(dá)到規(guī)定要求的時間。 正弦掃頻試驗 在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，按規(guī)定的量值以一定的掃描速率由低頻到高頻，再由高頻到低頻作為一次掃頻，直到達(dá)到規(guī)定的總次數(shù)為止。 指數(shù)掃頻速度的掃頻速率一般為每分鐘一個倍頻乘，單次掃頻時間為 1ffT ? 窄帶隨機(jī)掃描試驗 在規(guī)定的頻率范圍內(nèi) ， 用某一中心頻率上某一帶寬的窄帶隨機(jī)信號作由低頻到高頻 ，再由高頻到低頻的掃描 ， 并達(dá)到規(guī)定要求的時間 。 寬帶隨機(jī)疊加正弦振動試驗 在規(guī)定的頻率范圍內(nèi) ， 在隨機(jī)振動的基礎(chǔ)上疊加有若干個頻率的正弦振動 ， 按規(guī)定量級規(guī)定時間完成試驗 。 跑車試驗 在選定的路面上，將試驗樣品裝在運輸車上，以一定的車速行駛?cè)舾纱危脕砟M在不同路面上的振動情況。 GB2423是對電工電子產(chǎn)品的基本環(huán)境試驗所作的規(guī)定 。 GJB360是對軍用電子及電氣元器件試驗方法所作的規(guī)定 。 二、振動試驗設(shè)備的基本參數(shù)及選型 振動試驗設(shè)備的基本參數(shù) ①最大載荷 最大載荷是振動試驗設(shè)
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