港口物流理論與實務教材-展示頁
2025-01-22 04:47本頁面
【正文】 港、地區(qū)性港3 港口的發(fā)展歷程 世界港口發(fā)展階段 從世界港口發(fā)展歷程來看，港口主要伴隨著航運的發(fā)展而發(fā)展。To be continued…故事從這里開始 …第一章 港口與港口物流重點：港口的構(gòu)成難點：港口與物流的關(guān)系本章內(nèi)容重點難點重點：港口的構(gòu)成難點：港口與物流的關(guān)系重點難點重點：港口的構(gòu)成難點：港口物流重點難點一、 港口概念港口的定義 港口是具有一定設(shè)施和條件，供 船舶 在各種氣候條件下安全進出、靠泊，及進行 旅客 上下、生活資料供應、 貨物 裝卸與必要的編碼加工等作業(yè)的場所。n 隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和國際貿(mào)易的增加，港口作為多種運輸方式的交匯點，憑借其獨特的區(qū)位優(yōu)勢發(fā)揮著越來越重要的作用。港口物流—— 理論、實務與技術(shù)陳秀玲名古屋大連港洛杉磯港n 從企業(yè)角度 —— 企業(yè)要在全世界尋找貿(mào)易機會，尋找最理想的市場，尋找最好的生產(chǎn)基地，必然地將其經(jīng)濟活動領(lǐng)域由地區(qū)、由一個國家擴展到國際之間。前言… 而港口是實現(xiàn)國際貿(mào)易的一個重要節(jié)點。在這個過程中，港口功能發(fā)生了極大變化，在裝卸運輸中轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)功能上不斷擴展其服務范圍，逐漸形成了自身特有的港口物流系統(tǒng)。 港口是由一定的水域和陸域構(gòu)成的。一般將世界港口的發(fā)展劃分為三個階段。第二階段： 18世紀 20世紀中葉，擴展到貿(mào)易領(lǐng) 域和轉(zhuǎn)口功能第三階段： 20世紀 50～ 60年代開始，港口與城市發(fā)展、出口加工工業(yè)等有機地結(jié)合，成為集疏運中心、貿(mào)易中心、金融中心和工業(yè)中心為一體的綜合性準政府區(qū)域6080年代港口地區(qū)形成獨立的工業(yè)區(qū)。28090年代各種運輸方式的聯(lián)運中心。散貨比重增加。集裝箱運輸成為重點321世紀后拓展綜合物流服務功能4 港口在發(fā)展過程中表現(xiàn)出的特點n 港口規(guī)模不斷擴大 —— 占地規(guī)模 +港口作業(yè)科技水平n 港口成為區(qū)域及國際經(jīng)濟大循環(huán)的有機結(jié)合點n 港口面臨前所未有的競爭，競爭的焦點在于能否為所在經(jīng)濟中心城市、區(qū)域及國際經(jīng)濟活動提供全方位物流服務，這種競爭成為樞紐港發(fā)展的重要推動力n 港口對后方腹地城市經(jīng)濟的依賴性越來越強3
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