【正文】 ?施工機(jī)械和設(shè)備的配置 ?施工順序的安排 ?施工作業(yè)的組織 ?施工進(jìn)度的確定 ?施工現(xiàn)場的布置及施工措施的擬定 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 施工方法選擇的原則： ?選擇的施工方法應(yīng)具有實現(xiàn)的可能。 ?目的：是為工程項目開工進(jìn)行技術(shù)和資源的準(zhǔn)備，同時也是為了現(xiàn)場的合理布置施工方案的擬訂包括選擇施工方法、確定工藝流程、配備施工機(jī)械設(shè)備、確定需要的臨時工程 (臨時設(shè)施 )等。 ? 考慮施工的季節(jié)性影響。要根據(jù)其重要程度及在施工生產(chǎn)中所處的地位進(jìn)行排序。 ? 在保證總工期的前提下，實行分期、分批開工建設(shè)。這是一種彈性工作組織機(jī)構(gòu)，它對于大型復(fù)合式項目較為適宜，能夠充分適應(yīng)項目生產(chǎn)力要素在流動中結(jié)合，以及在時間、空間上投人的不均衡這一特點(diǎn)。特點(diǎn)：有兩套系統(tǒng)，一套是按命令統(tǒng)一原則設(shè)置的組織指揮系統(tǒng)，他們可以對下級發(fā)號施令，一套是按專業(yè)化原則設(shè)計的組織職能系統(tǒng)，他們是直線指揮人員的參謀，只能對下一級機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)而不能發(fā)號施令。這種組織形式適用于工作內(nèi)容復(fù)雜，專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)，管理分工較細(xì)而且明確的組織，缺點(diǎn)是多頭領(lǐng)導(dǎo)易造成指令矛盾。 項目經(jīng)理部的組成 項目經(jīng)理部一般設(shè)置工程技術(shù)部、辦公室、材料設(shè)備部、合同經(jīng)營部、財務(wù)部五個職能部門 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 ?職能式?；咎攸c(diǎn)是：權(quán)力自上而下按垂直系統(tǒng)直線排列，一級服從一級，下一級只對頂頭上司負(fù)責(zé)。 ?直線式。要促進(jìn)管理人員的合作，協(xié)調(diào)部門之間、管理人員之間的關(guān)系；凝聚管理人員的力量，調(diào)動每個人的積極性，發(fā)揮其應(yīng)有的作用。 ?負(fù)責(zé)施工項目從開始到竣工的全過程施工生產(chǎn)管理活動它對作業(yè)層負(fù)有管理與服務(wù)的雙重職能并向公司負(fù)責(zé)。一般應(yīng)包括組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、確定工程開展順序、擬定主要項目的施工方案、明確施工任務(wù)劃分與組織安排、編制施工準(zhǔn)備工作計劃等內(nèi)容。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 第二節(jié) 施工部署與施工方案 一、施工部署 ?施工部署是對整個建設(shè)項目從全局上做出的統(tǒng)籌規(guī)劃和全面安排，它主要解決影響建設(shè)項目全局的重大戰(zhàn)略問題。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 （三）施工單位能力調(diào)查 主要調(diào)查其施工能力，如施工技術(shù)人員數(shù)量、施工人數(shù)、機(jī)械設(shè)備的裝備水平、施工單位的資質(zhì)等級及近幾年的施工業(yè)績等。 （ 4） 環(huán)境條件 ， 周圍有無有害氣體 、 液體 、 有無地方性疾病 。 （ 2） 公路沿線有無可利用的房屋 、 面積有多大 。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 ?供水 、 供電 、 通訊情況調(diào)查 當(dāng)?shù)厮次恢?、 供水?dāng)?shù)量 、 水壓 、 水質(zhì) 、 水費(fèi)；當(dāng)?shù)仉娫次恢?、 供電的容量 、 電壓 、 電費(fèi) 、 每月停電次數(shù)；對于通訊 ， 除調(diào)查當(dāng)?shù)剜]電機(jī)構(gòu)設(shè)置情況還應(yīng)調(diào)查清楚當(dāng)?shù)赝ㄓ嵞芰?。 （ 3）自采加工材料：料場選擇、料場位置、可開采數(shù)量、運(yùn)距等。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 （二）施工資源調(diào)查 ?筑路材料 （ 1）外購材料：發(fā)貨地點(diǎn)、規(guī)格、品種、可供應(yīng)數(shù)量、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸費(fèi)用等。 （ 3）風(fēng)力及風(fēng)向：調(diào)查當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)力、風(fēng)向及大風(fēng)季節(jié)。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 ?氣象 （ 1）氣溫：調(diào)查冬季最低氣溫、冬季期月數(shù)及夏季最高氣溫。 ?地質(zhì) 通過實驗、觀察和地質(zhì)勘探等手段確定公路沿線地質(zhì)情況 ?水文地質(zhì) （ 1）地下水：判定水質(zhì)及其侵蝕性質(zhì)和施工注意事項。 ?留有余地，便于調(diào)整。 ?認(rèn)真細(xì)致地安排好工程項目的施工次序。 ?計算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，編寫施工組織設(shè)計說明。 ?計算資源需求，編制資源計劃，調(diào)整工程進(jìn)度。 ?提出施工部署，選擇施工方案，確定施工方法。 ?內(nèi)容：同施工組織計劃，但更為詳細(xì)。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 （五）實施性施工組織設(shè)計 ?定義：在施工階段由施工單位編制的施工組織設(shè)計。 ?組成： （ 1）說明 （ 2）工程進(jìn)度圖（包括勞動量安排計劃） （ 3）主要材料計劃表 （ 4）主要設(shè)備機(jī)具計劃表 （ 5）臨時工程計劃表 （ 6）重點(diǎn)工程施工場地布置圖 （ 7）重點(diǎn)工程施工進(jìn)度圖 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 （四）指導(dǎo)性施工組織設(shè)計 定義 ：是施工單位用于工程投標(biāo)所編制的施工組織設(shè)計。 ?內(nèi)容：修正施工方案根據(jù)初步設(shè)計的審查意見和施工方案說明中提出的應(yīng)進(jìn)一步解決的問題及注意事項進(jìn)行編制，修正施工方案編制深度和提交的文件內(nèi)容介于施工方案和施工組織計劃之間。 ?施工方案的文件組成：施工方案說明，人工、主要材料及機(jī)具、設(shè)備安排表，工程概略進(jìn)度圖，臨時工程一覽表，公路臨時用地表。 ?選擇施工方案的要求：切實可行，滿足業(yè)主的需要，保證施工質(zhì)量和安全，經(jīng)濟(jì)合理，工料小號和工程費(fèi)用最低。 ?競標(biāo)性施工組織是投標(biāo)書的重要組成部分，充分和準(zhǔn)確的體現(xiàn)業(yè)主對工程的意圖和要求，可在評標(biāo)中取得高分，對能否中標(biāo)起著重要的作用。它又是從承擔(dān)工程任務(wù)開始到竣工驗收交付使用為止的全部施工過程的計劃、組織和控制的基礎(chǔ)。 ?施工組織設(shè)計是在開工前編制的，可提高工程施工過程的預(yù)見性，減少盲目性，使管理者和生產(chǎn)者做到心中有數(shù)，可充分考慮施工中可能遇到的困難與障礙，主動調(diào)整施工中的薄弱環(huán)節(jié)，事先予以解決或排除，從而為施工提供技術(shù)保證。 ?施工組織設(shè)計所提出的各項資源需要量計劃，直接為物資供應(yīng)工作提供數(shù)據(jù)依據(jù)。 ?施工組織設(shè)計可體現(xiàn)實現(xiàn)基本建設(shè)計劃和設(shè)計的要求，可進(jìn)一步驗證設(shè)計方案的合理性與可行性。 ：在規(guī)定的時間和空間內(nèi) ， 有組織 、 有計劃有秩序的施工 ， 達(dá)到工期短 、 質(zhì)量高 、 資金省 ， 施工安全的效果 。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 第一節(jié) 施工組織設(shè)計概述 一、施工組織設(shè)計及其關(guān)鍵 ：從工程的全局出發(fā) ， 按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時 、 當(dāng)?shù)氐木唧w條件 （ 自然 、 環(huán)境 、 地質(zhì)等 ） ， 統(tǒng)籌考慮施工活動中的人力 、 資金 、 材料 、 機(jī)械和施工方法這五個主要因素后 ， 對整個工程的現(xiàn)場布置 、 施工進(jìn)度和資源消耗等做出的科學(xué)而合理的安排 。公路施工組織與概預(yù)算 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 ?主要內(nèi)容 施工組織設(shè)計概述 1 施工進(jìn)度計劃 4 施工機(jī)械的性能與機(jī)械配置 3 施工部署與施工方案 2 資源供應(yīng)計劃 5 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 ?主要內(nèi)容 工地運(yùn)輸與臨時設(shè)施設(shè)計 6 施工組織設(shè)計案例 8 施工平面圖 7 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 ?學(xué)習(xí)目標(biāo) ?掌握施工組織設(shè)計的基本概念、各階段施工組織設(shè)計文件的基本內(nèi)容和公路施工組織設(shè)計編制的基本程序。 ?熟練掌握公路施工組織設(shè)計編制的基本方法。 ：依客觀條件選擇施工方案 、 施工組織方法 。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 二、編制依據(jù)和基本原則 （一）公路施工組織設(shè)計的編制依據(jù) ?計劃文件和合同文件 ?自然條件和施工時可能調(diào)用的資源 ?有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法律、法規(guī) ?類型工程項目的資料，以及施工企業(yè)經(jīng)驗、能力、管理水平 ?其他施工組織設(shè)計調(diào)查資料 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 （二）編制公路施工組織設(shè)計的基本原則 、雨季施工項目 ，降低工程成本 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 三、公路施工組織設(shè)計的作用 ?施工組織設(shè)計是施工準(zhǔn)備工作的一項重要內(nèi)容，同時又是指導(dǎo)各項施工準(zhǔn)備工作的依據(jù)。 ?施工組織設(shè)計制訂了擬建工程所確定的施工方案、施工進(jìn)度和資源需要量及施工現(xiàn)場平面布置等，是指導(dǎo)開展緊湊、有秩序施工活動的技術(shù)依據(jù)。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 ?施工組織設(shè)計對施工現(xiàn)場進(jìn)行的規(guī)劃與布置，為現(xiàn)場的文明施工創(chuàng)造了條件，并為現(xiàn)場平面管理提供了依據(jù)。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 ?施工組織設(shè)計是施工企業(yè)統(tǒng)籌安排施工生產(chǎn)要素的投入與施工產(chǎn)品產(chǎn)出過程的關(guān)鍵和依據(jù)。 ?施工組織設(shè)計是按具體的擬建工程的開竣工時間編制的指導(dǎo)施工的文件。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 四、公路施工組織設(shè)計文件的組成 （ 1）一階段或兩階段初步設(shè)計中的 施工方案 （ 2）三階段設(shè)計中技術(shù)設(shè)計階段的 修正施工方案 （ 3）兩階段設(shè)計、三階段設(shè)計的施工圖設(shè)計中的 施工組織計劃 ： 實施性施工組織設(shè)計 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 （一）施工方案 ?施工方案實在初步設(shè)計階段編制的，為編制設(shè)計概算服務(wù)的文件。 ?施工方案的內(nèi)容：施工方法的確定，施工機(jī)具的選擇，施工順序的安排，流水施工的組織。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 （二）修正施工方案 ?作用：為編制修正概算服務(wù)。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 （三）施工組織計劃 ?作用：為編制施工圖預(yù)算服務(wù)。 內(nèi)容及文件組成 ：指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的內(nèi)容、文件組成，目前國家尚無統(tǒng)一規(guī)定，通常與設(shè)計階段的“施工組織計劃”內(nèi)容相似 ，但更加具體、詳細(xì)，并增加了如下內(nèi)容：施工單位、施工項目組織管理框架、人員組成、分工及法人代表；質(zhì)量自檢體系、人員和試驗設(shè)備配備清單；施工機(jī)械、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)場使用清單；工程平面、高程和方位控制體系及程序安排方案；施工安全和環(huán)境保護(hù)措施；施工設(shè)計和施工輔助設(shè)計有關(guān)資料等。 ?作用：指導(dǎo)施工，并為編制施工預(yù)算服務(wù)。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 審查設(shè)計文件，進(jìn)行調(diào)查研究計算工程量擬定施工方案及施工方法擬定工程進(jìn)度圖編制主要材料計劃確定臨時生產(chǎn)生活設(shè)施確定臨時供水、電、熱設(shè)施編制運(yùn)輸計劃編制安全質(zhì)量工期等保證措施布置施工平面編寫編制說明編制施工機(jī)具、設(shè)備計劃編制勞動力計劃圖51 施 工組織設(shè)計編制程序五、公路施工組織設(shè)計編制程序及注意事項 （一）公路施工組織設(shè)計的編制程序 ?分析設(shè)計資料，了解工程概況，進(jìn)行調(diào)查研究。 ?劃分施工階段，安排工藝流程，編制工程進(jìn)度。 ?編制臨時計劃，組織工地運(yùn)輸，布置施工平面。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 （二）編制公路施工組織設(shè)計的注意事項 ?據(jù)工程的特點(diǎn)，集中力量解決好施工中的主要矛盾。 ?施工展開的進(jìn)行方向應(yīng)注意技術(shù)物質(zhì)和生活資料的補(bǔ)給，為工地運(yùn)輸創(chuàng)造條件。 公路施工組織與概預(yù)算 第三章 公路施工組織設(shè)計 六、公路施工組織設(shè)計資料的調(diào)查 （一）自然條件調(diào)查 ?地形、地貌 重點(diǎn)調(diào)查公路沿線、大橋橋位、隧道、附屬加工廠、工程困難地段的地形、地貌。 （ 2）地面水：調(diào)查汛期和枯水期地面水的最高水位。 （ 2）降雨：調(diào)查雨季期月數(shù)和降雨量。 ?其它自然條件 如：地震、泥石流、滑坡等，必要時也應(yīng)進(jìn)行調(diào)查，并注意它們對基礎(chǔ)和路基的影響，以便采取專門的施工保障措施。 （ 2）地方材料：分布情況、質(zhì)量、單價、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸費(fèi)用等。 ?運(yùn)輸情況調(diào)查 公路沿線及臨近地區(qū)的鐵路、公路、河流的位置；車站、碼頭存儲貨物的能力及到工地的距離；裝卸費(fèi)和運(yùn)雜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；公路及橋梁的最大承載能力；航道的運(yùn)輸能力；當(dāng)?shù)仄囆蘩韽S的情況及水平；民間運(yùn)輸能力。 ?勞動力及生活設(shè)施 （ 1） 公路沿線可利用的勞動力人數(shù) 、 技術(shù)水平 ， 還應(yīng)了解沿線民風(fēng) 、 民俗 。 （ 3） 公路沿線的文化教育 、 生活 、 醫(yī)療 、 消防 、 治安情況及支援能力 。 ?地方施工能力調(diào)查 如當(dāng)?shù)劁摻罨炷令A(yù)制構(gòu)件廠 、 木材加工廠 、 采石廠等建筑施工附屬企業(yè)的生產(chǎn)能力 ， 能否滿足公路施工的需求量 。