【正文】 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 （ 6） CIF 成本加運保費 Cost Insurance and Freight (named port of destination) 在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。日商同意但提出價格下降 5%，經(jīng)雙方協(xié)商，最終 降價 3%。否則無法按期裝船。該出口公司在天津設有辦事處，于是在 2月上 旬便將貨物運到天津，由天津辦事處負責訂箱裝船，不料 貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉庫午夜著火，搶救不及， 1200箱甘草膏全部被焚。 如果買方未能按時派船，包括未經(jīng)對方同意提前或延遲派到裝運港，賣方有權拒絕交貨，由此而引起的風險和額外費用均由買方承擔。 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 （ 4） FOB 裝運港船上交貨 Free On Board (named port of shipment) 賣方在合同規(guī)定的裝運港負責將貨物裝到買方指定的 船上 ，并負擔貨物裝船為止的一切費用和風險。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。我方則堅持對方必須立即付款、收貨。該銀行立即通知印商前來收取上述單據(jù)并電匯付款。我隨即向印商發(fā)出裝運通知。 ? “ 承運人 ” 的界定 :受買方委托指定來接貨的任何人 “由于買方未能按照規(guī)定指定承運人或其他人、或由于買方指定的人未在約定的時間內(nèi)接管貨物、或由于買方?jīng)]有給予賣方相應通知而發(fā)生的任何額外費用，由買方承擔，但僅以合同項下之貨物為限” —Incoterms 2023 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 【 Case Study】 我某公司按 FCA Shanghai Hongqiao Airport條件向某印度商人出口手表一批，貨價 5萬美元，規(guī)定交貨期為 8月份，自上?？者\至孟買；支付條件：買方憑由孟買xx銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運到貨通知即期全額電匯付款。 （ 1） EXW 工廠交貨 EX Works (named place) 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 ? 使用 EXW應注意的問題 – 交貨地點 – 裝貨義務 – 出口清關 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 （ 2） FCA 貨交承運人 Free CArrier (named place) 賣方只要將貨物在指定的地點交給由買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續(xù)，即完成交貨。 《 INCOTERMS 2023》 （ 《 2023通則 》 ）在以下兩個方面作了實質(zhì)性的改變： ? FAS和 DEQ術語辦理清關手續(xù)和交納關稅義務； ? FCA術語裝貨和卸貨義務； 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 賣方義務 買方義務 A1 提供符合合同的貨物 B1 支付貨款 A2 許可證、核準書和手續(xù) B2 許可證、核準書和手續(xù) A3 運輸和保險合同 B3 運輸合同 A4 交付貨物 B4 收取貨物 A5 風險轉(zhuǎn)移 B5 風險轉(zhuǎn)移 A6 費用劃分 B6 費用劃分 A7 通知買方 B7 通知賣方 A8 交貨證明、運輸單據(jù)或具 B8 交貨證明、運輸單據(jù)或具 有同等效力的電子信息 有同等效力的電子信息 A9 檢驗、包裝、標記 B9 貨物檢驗 A10 其他義務 B10 其他義務 《 2023年通則》規(guī)定的買賣雙方的義務 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 E 組 啟 運 EXW EX Works 工廠交貨 FCA Free Carrier 貨交承運人 FAS Free Alongside Ship 船邊交貨 FOB Free On Board 裝運港船上交貨 F 組 主運費 未付 C組 主運費 已付 D組 到達 CFR Cost and Freight 成本加運費 CIF Cost,Insurance 成本加保險費、 and Freight 運費 CPT Carriage Paid To 運費付至 CIP Carriage and Insurance Paid To DAF Delivered At Frontier 邊境交貨 DES Delivered Ex Ship 目的港船上交貨 DEQ Delivered Ex Quay 目的港碼頭交貨 DDU Delivered Duty Unpaid DDP Delivered Duty Paid 完稅后交貨 未完稅交貨 運費、保險費付至 后隨出口國指定地點 同上 后隨出口國制定裝運港 同上 后隨進口國指定目的地 同上 后隨進口國指定目的港 同上 后隨指定地點 同上 同上 后隨進口國指定目的港 后隨進口國指定目的地 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 貿(mào)易術語的基本特征（ Ⅱ ） 貿(mào)易 術語 交 貨 地 點 風 險 轉(zhuǎn) 移 界 限 出口報關的 責任、費用 由誰負擔 進口報關的 責任、費用 由誰負擔 適用 運輸 方式 承運人處置貨物后 買方在指定地點收貨后 買方處置貨物后 買方在船上收貨后 買方在碼頭收貨后 買方在指定地點收貨后 出口國內(nèi) 地、港口 CIP 賣方 買方 任何 方式 賣方 兩國邊境 指定地點 DAF 買方 DES DEQ DDU DDP 賣方 賣方 賣方 賣方 目的港口 目的港口 進口國內(nèi) 進口國內(nèi) 買方 買方 買方 賣方 水上 運輸 任何 方式 水上 運輸 任何 方式 任何 方式 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 Seller Buyer INCOTERMS 2023 13種貿(mào)易術語 交貨點（風險點）示意圖 FCA CPT CIP FOB CFR CIF EXW FAS DES DDU DDP DEQ Seller Buyer DAF 關境 邊境 關境 火車站 汽車站 機場 CY CFS 倉庫 碼頭 碼頭 倉庫 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 《 2023年通則》 貿(mào)易術語 ? 13種貿(mào)易術語中 ?6個可用于海洋或內(nèi)河運輸： FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ ?7個可用于多式聯(lián)運： EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP ?主要術語： FOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP 江蘇大學財經(jīng)學院國貿(mào)系 國際貿(mào)易術語的解釋 當賣方在其所在地（如工場、工廠或倉庫等）將貨物交給