為什么哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸對西方經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響-展示頁
2025-01-16 18:10本頁面
【正文】 料、染料、寶石、象牙和珍奇異獸等等。外交方面明成祖朱棣通過 “靖難之役 ”以武力篡位奪朝，內(nèi)心難免心虛。? 戰(zhàn)船 擔(dān)任護航的專用艦船，有五桅，長十八丈，寬六丈八尺。? 糧船 羅懋登說，糧船有七桅，長二十八丈，寬十二丈。另據(jù)《 明史 》 等有關(guān)史料所 見 ，寶船尺度最大者，長 四十四丈四尺， 闊 一十八丈；中者， 長 三十七丈， 闊 一十五丈。宣德八年，他在 歸 途中客死古里（今印度南部西海岸之科 澤 科德）。二、鄭和下西洋的概況1405～ 1433年， 鄭 和奉明廷之命率 領(lǐng) 船 隊 七次出使 亞 非三十多個國家和地區(qū)，是中國航海史和外交史上的重大事件。第三，陸海交通比重發(fā)生了變化，推動了海外貿(mào)易的發(fā)展，同時也使中外交通產(chǎn)生了明顯的變化 。國際貿(mào)易理論與政策l 第二組成員：l 發(fā)言人： l 資料收集者：l PPT制作者：l 記錄員 :研討題目討論為什么哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸對西方經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響，而鄭和七下西洋對中國經(jīng)濟發(fā)展卻沒有產(chǎn)生相似的影響 鄭和下西洋的歷史背景鄭和下西洋的概況鄭和下西洋的目的和任務(wù)鄭和下西洋的成就與局限鄭和下西洋的意義鄭和下西洋一、鄭和下西洋的歷史背景宋元以來我國海外交通的發(fā)展為鄭和航海奠定了基礎(chǔ)第一，全國經(jīng)濟重心南移，江南及東南沿海地區(qū)經(jīng)濟日益發(fā)達(dá)，為發(fā)展海外交通提供了物質(zhì)前提。第二，科學(xué)技術(shù)上的成就，造船工藝的進步，尤其是羅盤針指南應(yīng)用于航海，為發(fā)展海外交通提供了技術(shù)保證。 明初國內(nèi)經(jīng)濟的回復(fù)和發(fā)展以及明成祖時期和平友好的對外開放政策明成祖在外交上積極推行對外開放的睦鄰友好政策 “ 厚往薄來 ” ， “ 宣德化而柔遠(yuǎn)人 ” 朝貢貿(mào)易 恢復(fù)并正式建立了市舶司制度。從永 樂 三年 (1405)至宣德八年 (1433)的二十八年中，內(nèi)官 監(jiān) 太 監(jiān)鄭 和 (1371～1433)七次下西洋，從南京下關(guān)寶船廠出 發(fā) ，沿江、浙、 閩 、粵海岸南下復(fù)西行，最 遠(yuǎn) 到達(dá)非洲東 岸肯尼 亞 的蒙巴 薩 ， 訪問 了 亞 非沿岸三十多個國家和地區(qū)。鄭和船隊的船舶分類與規(guī)模鄭 和船 隊約 有大小船舶二百余艘，是一支特混聯(lián) 合船 隊 ， 鄭 和船 隊 的船舶分 類 與 規(guī) 模大致可以分 為 如下五個等 級 ：寶船 寶船是 鄭 和船 隊 中最大的海船。 馬 船 馬 船又名 馬 快船，是明初的大型快速水 戰(zhàn) 與運 輸 兼用船， 長 三十七丈， 寬 十五丈，有八桅。? 坐船 全稱 “ 戰(zhàn)座船 ” ，大型戰(zhàn)船，長二十四丈，寬九丈四尺，有六桅。三、鄭和下西洋的目的與任務(wù)皇位繼承尋找建文帝或者威嚇建文帝及其遺臣是鄭和下西洋的 “可能目的 ”之一政治方面有人認(rèn)為朱棣派鄭和下西洋是為了安撫南洋和西洋諸國，以使明王朝無后顧之憂，好全力對付
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