淺談物聯(lián)網(wǎng)-展示頁
2025-01-16 02:40本頁面
【正文】 交通的順暢。 ? 物聯(lián)網(wǎng)是未來。唯標(biāo)準(zhǔn)和偽標(biāo)準(zhǔn)會貽害物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。 ? 物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是“感”“知”，更是“互動”。 物聯(lián)網(wǎng)定義 ?關(guān)于“物聯(lián)網(wǎng)”的一些理解 ? 曾被“借用”的“物聯(lián)網(wǎng)”。 就每一個個人而言 ， 與自身相關(guān)的物體 (Objects)大約在1000至 5000件 。 RFID無疑在物聯(lián)網(wǎng)中扮演著重要的角色 。 早期物聯(lián)網(wǎng)的雛形 物聯(lián)網(wǎng)的概念最初由美國麻省理工學(xué)院 (MIT)1999年建立的的自動識別中心 (AutoID Labs)提出 。 由于物品之間尚不能通信 ， 因此 ， 還不是完全意義下的物聯(lián)網(wǎng) 。 事實上 ， 可以明顯地看出 ， RFID并不僅僅是一個 “ 電子標(biāo)簽 ” ， 或者是一個 “ 芯片代替條形碼 ” 的問題 ， 而是一個集生產(chǎn) 、 倉儲 、 運輸 、 分配 、 管理于一體的超大型 ，甚至是超巨型的信息系統(tǒng)工程 。 而后 ， 則是用 RFID 取代條形碼 ， 將芯片配置在每一件物品上 。 WalMart花費了很長的時間和很多的資源來開發(fā)民用的 RFID 系統(tǒng) 。 聯(lián)合后勤管理信息系統(tǒng) ? 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向 從美軍后勤作業(yè)的信息化發(fā)展不難看出現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的方向 。 利用這套系統(tǒng)使后勤部門的官員和戰(zhàn)地指揮官都可以對后勤物資的流動 “ 清晰可見 ” ，而這在以前是不可能做到的 。 一切資產(chǎn)能見化 為了開發(fā)這樣一個可以辨識和跟蹤物流的后勤保障系統(tǒng) ， 美國國防部成立了一個 “ 一切國防資產(chǎn)能見化辦公室 ” ， 主持開發(fā)了一個 “ 聯(lián)合后勤管理信息系統(tǒng) ” 。 1 2 確保正確的貨柜和正確的物資按時地送到用戶 的手中。 問題產(chǎn)生 使軍中物資可以了如指掌。要搞清楚集裝箱內(nèi)所裝何物，有時甚至要打開包裝箱才知道。淺談 物聯(lián)網(wǎng) 1990年，美國在對伊拉克發(fā)動的“沙漠風(fēng)暴”戰(zhàn)爭中，暴露出許多后勤支持方面的問題。成堆成堆的軍用物資擁擠在各個貨棧或倉庫之中，或者沒有標(biāo)記，不知集裝箱或貨柜中所裝之為何物；或者沒有人認(rèn)領(lǐng)，不知這些貨物是發(fā)給誰的，或者是誰要的。因此，有些軍需物資發(fā)了又送，重復(fù)投遞，造成人力物力的巨大浪費，令美軍后勤部門的官員們頭痛不已。 盡量減少在機場、貨棧中累積和存放的物資。 3 為此 ， 美國國防部和國防后勤局提出了一個新的后勤管理方法 ， 目的是 “ 一切資產(chǎn)能見化 ” 。 這個系統(tǒng)的目標(biāo)就是對軍中一切資產(chǎn)進行識別和跟蹤 ， 包含從向供應(yīng)商訂貨開始 ， 直至運輸 、 倉儲及送達(dá)用戶手中的全過程 。 這套系統(tǒng)首先在歐洲戰(zhàn)區(qū)開發(fā)和應(yīng)用 ， 并逐漸推廣到全球的美軍供應(yīng)系統(tǒng) 。 事實上 ， 美國的這項軍用信息技術(shù)很快就向民用轉(zhuǎn)移 。 早期的 RFID 系統(tǒng)是將芯片安置在每一個集裝箱
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