提高高架防撞墻露筋處治施工質(zhì)量培訓(xùn)課件-展示頁(yè)
2025-01-14 17:28本頁(yè)面
【正文】 銹或油漆涂層等附著物調(diào)查結(jié)果詳見下表： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，部分鋼筋除銹質(zhì)量沒有達(dá)到 ST2級(jí)，不滿足工藝要求。 圖 61 防撞墻露筋修復(fù)施工質(zhì)量關(guān)聯(lián)圖 制圖人：陸培娟 日期： 抹灰層空鼓 抹灰層裂紋 鋼筋銹蝕膨脹產(chǎn)生較大張力 抹面工藝不當(dāng)抹面效果差 砂漿強(qiáng)度低 表面漏漿、跑砂 混凝土發(fā)生明顯碳化現(xiàn)象 新老界面粘結(jié)效果不佳 除銹不到位 工人作業(yè)技能 不熟練 未嚴(yán)格進(jìn)行 技術(shù)交底 自拌砂漿不合格 養(yǎng)護(hù)不到位 雨季施工 現(xiàn)場(chǎng)缺乏質(zhì)量監(jiān)管 受汽車尾氣等酸性氣體影響 抹灰前基層未刷界面劑 車輛行駛過程中產(chǎn)生振動(dòng) 選用防銹漆耐候性較差，油漆剝落 鋼筋除銹后未及時(shí)涂刷防銹漆 11 7 要因確認(rèn) 制表人：陸培娟 日期： 表 71 要因確定計(jì)劃表 序號(hào) 末端因素 確認(rèn)方法 確認(rèn)內(nèi)容 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 確認(rèn)時(shí)間 責(zé)任人 1 除銹不到位 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查驗(yàn)證 對(duì)施工過程中鋼筋除銹狀況進(jìn)行調(diào)查評(píng)價(jià) 除銹等級(jí)達(dá)到 ST2級(jí)水平 2023年 12月 5日 許云鶴 2 工人作業(yè)技能不熟練 對(duì)施工班組人員進(jìn)行理論知識(shí)和技能操作考核 了解施工班組的作業(yè)水平 、 業(yè)務(wù)能力 考核優(yōu)良率達(dá)到 95%以上 2023年 12月 5日 曹建磊 3 未進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底 抽查考核 了解施工前技術(shù)交底情況 。 制圖人：陸培娟 日期： 9 5 確定目標(biāo) 78%80%82%84%86%88%90%92%%活動(dòng)前 目標(biāo)值%綜上所述 ， 本次 QC活動(dòng)目標(biāo)確定為 防撞墻露筋修復(fù)合格率 92%以上 。 理由三：由于露筋現(xiàn)象反復(fù)出現(xiàn) ， 造成大量重復(fù)施工 ， 按照防撞露筋處置 每延米單價(jià) 180元 計(jì)算 ， 在當(dāng)前合格率 %情況下 ，單位施工成本將增加至 每延米 ， 對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大影響 ， 不符合企業(yè)成本控制要求 。 圖 11 防撞墻露筋現(xiàn)狀 4 2 小組介紹 小組名稱 蘇州市內(nèi)環(huán)高架防撞墻露筋處治 QC小組 課 題 提高高架防撞墻露筋處治施工質(zhì)量 課題活動(dòng)時(shí)間 2023年 11月 10日至 2023年 8月 30日 成立時(shí)間 2023年 11月 5日 課題注冊(cè)號(hào) 1125 注冊(cè)時(shí)間 2023年 11月 5日 接受 TQC小組教育情況 小組全體成員均接受 TQC教育 72小時(shí)以上 課題類型 現(xiàn)場(chǎng)型 小組成員情況 序號(hào) 姓名 性別 職稱 職務(wù) 組內(nèi)職務(wù) 1 蔣亞東 男 高級(jí)工程師 總工程師 顧問 2 曹建磊 男 高級(jí)工程師 總師辦主任 組長(zhǎng) 3 王連陣 男 高級(jí)工程師 橋隧所所長(zhǎng) 副組長(zhǎng) 4 許云鶴 男 工程師 橋隧所副所長(zhǎng) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 5 季永興 男 工程師 生產(chǎn)科副科長(zhǎng) 組員 6 李平 男 工程師 總師辦科員 組員 7 趙杰 男 助理工程師 技術(shù)員 組員 8 陸培娟 女 助理工程師 技術(shù)員 組員 制表人：陸培娟 日期： 5 3 選題理由 提高高架防撞墻露筋處治施工質(zhì)量 理由一： 2023年 4月至 8月 ， 西環(huán)快速路防撞墻完工部分合格率僅為 %， 未達(dá)到修復(fù)合格率超 90%的目標(biāo) ， 不滿足創(chuàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護(hù)片的要求 。 ?2023年開始 ， 部分防撞墻表面出現(xiàn)混凝土 保護(hù)層空鼓 、 剝落 及 鋼筋外露 、 銹蝕 現(xiàn)象 。1 提高高架防撞墻露筋處治施工質(zhì)量 申報(bào)單位 小組類型 發(fā)布人 蘇州市市政設(shè)施管理處 現(xiàn)場(chǎng)型 日期 趙杰 陸培娟 2023年 6月 16日 2 1 2 3 4 工程概況 5 6 7 8 9 10 11 12 小組簡(jiǎn)介 選題理由 現(xiàn)狀調(diào)查 確定目標(biāo) 原因分析 要因確認(rèn) 對(duì)策實(shí)施 效果檢查 鞏固措施 總結(jié)與下一步打算 制定對(duì)策 3 1 工程概況 ?蘇州市內(nèi)環(huán)快速路始建于 2023年 8月 ， 線路全長(zhǎng) 。 兩側(cè)設(shè)有結(jié)構(gòu)形式相同的 C30鋼筋混凝土防撞墻 ， 防撞墻總長(zhǎng)度 。 2023年 4月我單位開始對(duì)內(nèi)環(huán)快速路 防撞墻露筋病害進(jìn)行處治 。 理由二：防撞墻露筋現(xiàn)象嚴(yán)重影響內(nèi)環(huán)快速路美觀及行車安全 ， 根據(jù)蘇州市 12345便民服務(wù)熱線的反饋 ， 2023年共收到市民此類投訴達(dá)到 21件 。 施工月份 檢查點(diǎn)數(shù) 不合格點(diǎn)數(shù) 累計(jì)合格率 2023年 4月 80 15 83% 2023年 5月 80 12 2023年 6月 80 17 2023年 7月 80 13 2023年 8月 80 11 6 4 現(xiàn)狀調(diào)查 為了找到 合格率偏低 的原因 ， QC小組成員于 2023年 11月 5日至 2023年 11月 25日對(duì)西環(huán)高架防撞墻修復(fù)中不合格部位進(jìn)行了集中調(diào)查 ， 將質(zhì)量缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì) ， 得出以下調(diào)查分析表及不合格點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表： 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 檢查人員 檢查點(diǎn)數(shù) 合格點(diǎn)數(shù) 不合格點(diǎn)數(shù) 合格率 1 抹灰面平整度 趙杰 100 91 9 % 2 抹灰層厚度 李平 100 91 9 % 3 抹灰層裂紋 曹建磊 100 70 30 % 4 接茬直線度 王連陣 100 93 7 % 5 抹灰層空鼓
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