機(jī)械制造技術(shù)--齒輪傳動-展示頁
2025-01-07 23:40本頁面
【正文】 才能全部為漸開線。內(nèi)齒輪與外齒輪的不同點(diǎn)：。ha*和 c*是齒輪的基本參數(shù)。mha*和 c*均為標(biāo)準(zhǔn)值，且 s=e的齒輪。f=(2ha*+c*)m全齒高 m1時(shí)， ha*=1 c*=；（ c*f=(ha*+c*)m 齒根高h(yuǎn)a*用 α表示。漸開線齒廓在分度圓處 它是確定齒輪尺寸的重要參數(shù)。齒距 ： 相鄰兩齒的同側(cè)齒廓之間的分度圓弧長，用 表示。齒厚 ： 一個齒的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長，用 表示。齒根高 ： 齒根圓與分度圓之間的徑向距離，用 表示。一、直齒圓柱齒輪各部分的名稱及主要參數(shù)基圓 ： 生成漸開線的圓，其直徑和半徑分別用 和 表示。分度圓 ： 具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的。練習(xí)：? 齒廓嚙合基本定律 ?? 共軛齒廓？? 漸開線是怎樣形成的？? 漸開線的性質(zhì)？? 漸開線齒廓的嚙合特性？? 要使一對齒輪傳動比保持不變，其齒廓應(yīng)符合什么條件？? 漸開線上各點(diǎn)的壓力角是否相同？基圓上的壓力角是多少？第四節(jié) 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸齒頂圓 ：齒頂所在的圓，其直 徑和半徑分別用 和 表示。顯然，齒輪傳動嚙合角不變，正壓力的大小也不變。安裝時(shí)若中心距略有變化不會改變傳動比大小，此特性稱為中心距可分性。傳動比恒定：漸開線齒廓滿足齒廓嚙合基本定律。由此證明漸開線齒廓滿足定傳動比傳動要求。都是兩基圓的一條內(nèi)公切線。（ 5）基圓內(nèi)無漸開線?；鶊A越大，漸開線越平直。齒廓上各點(diǎn)壓力角是變化的。V 因?yàn)楫?dāng)發(fā)生線在基圓上作純滾動時(shí)， B點(diǎn)為漸開線上 K點(diǎn)的曲率中心， BK為其曲率半徑和 K點(diǎn)的法線。漸開線齒廓（ 1）發(fā)生線沿基圓滾過的線段長度等于基圓上被滾過的相應(yīng)弧長。一、漸開線的形成及其特性 滿足 齒廓嚙合基本定律的一對齒廓稱為 共軛齒廓 。過節(jié)點(diǎn)所作的兩個相切的圓稱為 節(jié)圓 。這就是 齒廓嚙合基本定律 。 制造、安裝精度要求較高，因而成本也較高；216。能保證恒定的傳動比，能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動。傳遞動力大、效率高；216。 其圓周速度可達(dá)到 300m/s，傳遞功率可達(dá) 105KW，齒輪直徑可從不到 1mm到 150m以上，是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種機(jī)械傳動。齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及齒輪傳動的潤滑第十三節(jié) 平行軸斜齒圓柱齒輪傳動第十一節(jié) 輪齒的失效和齒輪的材料第九節(jié) 難點(diǎn)： 斜齒圓柱齒輪、錐齒輪的當(dāng)量齒輪概念、受力分析和強(qiáng)度計(jì)算。第六章 齒輪傳動 教學(xué)要求 了解齒輪機(jī)構(gòu)的類型和應(yīng)用，掌握齒廓嚙合基本定理、漸開線性質(zhì)、嚙合特性、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和尺寸計(jì)算，熟悉齒輪正確嚙合條件和連續(xù)傳動條件，能夠計(jì)算斜齒輪、錐齒輪的幾何尺寸，能正確分析齒輪失效原因，確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、進(jìn)行強(qiáng)度校核。教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn) 重點(diǎn)： 直齒、斜齒圓柱齒輪基本參數(shù)的確定與幾何尺寸的計(jì)算，正確嚙合條件，連續(xù)傳動條件，失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則，受力分析和強(qiáng)度計(jì)算。 教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 齒輪傳動的類型和對它的基本要求第二節(jié) 齒廓嚙合基本定律第三節(jié) 漸開線齒廓第四節(jié) 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸第五節(jié) 漸開線齒輪的嚙合傳動第六節(jié) 漸開線齒輪的加工方法及根切現(xiàn)象第七節(jié) 變位齒輪傳動第八節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的設(shè)計(jì)第十節(jié) 直齒圓錐齒輪傳動第十二節(jié) 齒輪傳動的發(fā)展趨勢簡介第一節(jié) 齒輪傳動的類型和對它的基本要求齒輪傳動： 用于傳遞任意兩軸間的運(yùn)動和動力。一、齒輪傳動的特點(diǎn)：齒輪傳動與其它傳動相比主要有以下 優(yōu)點(diǎn) ：216。壽命長，工作平穩(wěn)，可靠性高；216。 齒輪傳動與其它傳動相比主要 缺點(diǎn) 有：216。不宜作遠(yuǎn)距離傳動。二、齒輪傳動的類型：三、對齒輪傳動的基本要求、準(zhǔn)確 平面齒輪傳動(圓柱齒輪傳動 )傳遞 平行軸 間的運(yùn)動空間齒輪傳動傳遞 相交軸 或 交錯軸 間的運(yùn)動齒輪傳動直齒圓柱齒輪傳動 (輪齒與軸平行 )斜齒圓柱齒輪傳動 (輪齒與軸不平行 )人字齒圓柱齒輪傳動直齒圓錐齒輪傳動斜齒圓錐齒輪傳動曲齒圓錐齒輪傳動交錯軸斜齒輪傳動蝸輪蝸桿傳動外嚙合直齒 內(nèi)嚙合直齒 齒輪齒條外嚙合斜齒 外嚙合人字齒 蝸桿傳動 交錯軸斜齒輪直齒錐齒輪斜齒錐齒輪 曲齒錐齒輪第二節(jié) 齒廓嚙合基本定律：即：一對相互嚙合的齒廓無論在任何位置嚙合，其兩輪的傳動比恒等于連心線被齒廓接觸點(diǎn)的公法線所分成的兩段的反比。連心線與齒廓接觸點(diǎn)的公法線的交點(diǎn)稱為 嚙合節(jié)點(diǎn) 。傳動比與節(jié)圓半徑成反比。漸開線齒廓是應(yīng)用最廣泛的共軛齒廓。第三節(jié) （ 2）漸開線上任意一點(diǎn)法線必然與基圓相切。 k（ 3）漸開線齒廓上某點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的速度方向所夾的銳角稱為該點(diǎn)的壓力角。（ 4）漸開線的形狀只取決于基圓大小。當(dāng)基圓趨向于無窮大時(shí)，漸開線為直線。二、漸開線齒廓滿足定傳動比要求根據(jù)漸開線性質(zhì)，兩齒廓在任意點(diǎn)嚙合的公法線 由于基圓的大小和位置都是不變的，因此兩基圓一側(cè)的內(nèi)公切線是唯一的，該直線與連心線的交點(diǎn) C為定點(diǎn)，即節(jié)點(diǎn)固定。 故三、漸開線齒廓的嚙合特點(diǎn)五線合一：嚙合線、過嚙合點(diǎn)的公法線、基圓的公切線、正壓力作用線和發(fā)生線。中心距可分性：CO2N2O1N1= = rb2rb1上式表明：漸開線齒輪的傳動比等于兩輪基圓半徑的反比，為一常數(shù)。嚙合角不變C嚙合線與兩節(jié)圓公切線所夾的銳角稱為嚙合角，用α ’ 表示 。因此，傳動過程比較平穩(wěn)。齒根圓 ：齒槽底面所在的圓，其直徑和半徑分別用 和 表示。它介于齒頂圓和齒根圓之間，是計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓，其直徑和半徑分別用 和 表示。 齒頂高 ： 齒頂圓與分度圓之間的徑向距離，用 表示。齒高 ： 齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離，用 表示。齒槽寬 ： 一個齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長，用 表示。顯然有 外齒輪基本參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算：模數(shù)規(guī)定： m=p/π模數(shù)單位為 mm，標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)見表 61。壓力角 :的壓力角。我國規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)壓力角為 20 齒頂高 ha=ha*m（ — 齒頂高系數(shù)） h— 頂隙系數(shù)）我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：正常齒制 (m≥1)ha*=1 c
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