合理布局發(fā)展交通運輸業(yè)-展示頁
2025-01-07 01:12本頁面
【正文】 各省區(qū)都有。青藏鐵路： 世界上海拔最高，線路最長的高原鐵路， 最長一段從西寧至拉薩全長 1956千米。 表 471 交通線路長度增加 單位：萬 km :(1)建設(shè)速度快，技術(shù)裝備水平逐步提高建設(shè)速度快，技術(shù)裝備水平逐步提高 我國交通運輸業(yè)初步形成了由鐵路、公路、海運與內(nèi)河航運、航空和管道 5種運輸方式組成的綜合運輸網(wǎng)。交通運輸方式及特點 鐵路 運量大，速度較快，受自然條件影響小。 運量大，運費便宜 ,速度較慢，受天氣條件影響較大。 五種交通運輸方式比較方式 優(yōu) 點 缺 點 適宜對象 發(fā) 展鐵路運輸運量大，速度快；運費低，連續(xù)性好線路造價高，占地廣；短途運輸成本高長途大宗貨物運輸和客運當(dāng)代最重要的運輸方式，高速化公路運輸機動靈活，周轉(zhuǎn)快，裝卸方便，適應(yīng)性強成本高，載重小，能耗大，運費貴短途貨運和客運，承擔(dān)集散任務(wù)發(fā)展最快，應(yīng)用最廣，地位日趨重要（高速公路） 運量大運量大 ,速度快速度快 ,運運費較低費較低 ,連續(xù)性好連續(xù)性好適合運輸?shù)呢浳镌靸r高造價高 ,占地廣占地廣 ,短短距離運輸成本高距離運輸成本高機動靈活機動靈活 , 周轉(zhuǎn)速度快周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便裝卸方便 ,適應(yīng)性強適應(yīng)性強運量小運量小 , 耗能多耗能多 , 成本高成本高 , 運費較貴運費較貴運量大運量大 ,投資少投資少 , 成本低成本低速度慢速度慢 ,靈活性和靈活性和連續(xù)性差連續(xù)性差 ,受自然受自然條件影響大條件影響大速度快速度快 ,效率高效率高 ,是最快是最快捷的運輸方式捷的運輸方式運量小運量小 ,能耗大能耗大 ,運運費高且技術(shù)要求高費高且技術(shù)要求高運量大運量大 ,損耗小損耗小 ,安全安全 ,連續(xù)性強連續(xù)性強 ,管理方便管理方便設(shè)備投資大、設(shè)備投資大、靈活性差靈活性差礦石 ,金屬 ,牲畜等短途 ,量少的貨物糧食 ,礦產(chǎn) ,遠洋集裝箱 ,原油急需 ,貴重 ,數(shù)量不大的貨物原油 ,成品油 ,天然氣等液體五種運輸方式的比較1. 現(xiàn)代運輸方式鐵路 公路 水路（河運、海運） 航空 管道2. 運輸價格： 最高， 其次， 最低。飛機 火車 汽車 船舶4. 運量方面： 最大， 次之， 最小。飛機選擇交通工具： 暑假從上海到大連旅游，選擇最經(jīng)濟的辦法。江輪選擇交通工具： 從拉薩到西寧，沿途參觀訪問?；疖囘x擇運輸方式 貴重或急需的貨物，數(shù)量又不大的，多由 運輸。公路選擇運輸方式 容易死亡、變質(zhì)的，活物、鮮貨，遠程而又數(shù)量大的可用 運輸。水運 鐵路我來當(dāng)參謀汽車汽車火車輪船輪船一噸活魚從滇池運到昆明農(nóng)貿(mào)市場 。 500噸鋼材從南寧運往昆明。1 10萬噸大米從武漢運往上海。火車1兩箱急救藥品從北京運往昆明。 1949年以來，我國一直高度重視鐵路建設(shè)，取得了輝煌成就。中國鐵路運輸－我國最主要的運輸方式 新中國成立前，我國鐵路只有 2． 2萬千米，這些鐵路主要集中在東北和沿海地區(qū)，廣大的內(nèi)陸地區(qū)鐵路很少。 我國的鐵路干線和樞紐一、緊張繁忙的鐵路運輸鐵路干線南北干線（縱向） 東西干線（橫向）京滬線京九線京哈 京廣線太焦 焦柳線寶成 成昆線京包－包蘭線隴海－蘭新線(徐州 ,鄭州 )滬杭－浙贛－湘黔－貴昆線 (株洲 )青藏鐵路京滬線 :徐州京九線 :南昌京廣線 :鄭州 ,株洲太焦 焦柳線 :寶成 成昆線 :五 縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線焦柳線①②③④⑤三橫浙贛線湘黔線貴昆線滬杭線包蘭線隴海線蘭新線京包線①③②主要鐵路樞紐 :鐵路與鐵路交會的城市 . 上海株洲北京蘭州鄭州徐州北京北京京 哈 線京廣線京 滬 線寶成線成昆線京九線焦柳線包蘭線線隴 海蘭新線京包線滬杭線浙 贛 線湘 黔 線貴昆線哈爾濱大連京 哈 線北京上海九龍
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