常用機床電氣控制線路3-展示頁
2025-01-06 23:03本頁面
【正文】 制線路 3/1/2023 16 CA6140普通車床工作原理分析： 主電路工作原理分析 控制電路工作原理分析 CA6140車床電氣控制線路 3/1/2023 17 主電路工作原理分析 CA6140車床主電路圖 M1為主軸電動機，帶動主軸旋轉和刀架作進給運動 M2為冷卻泵電動機 M3為刀架快速移動電動機 CA6140車床電氣控制線路 3/1/2023 18 CA6140車床主電路圖 主電路工作原理分析 KM1控制 M1 FR1為M1過載保護 KM2控制 M2 FR2為M2過載保護 KM2控制 M2 M3是短期工作故可不設過載保護 CA6140車床電氣控制線路 3/1/2023 19 控制電路工作原理分析 CA6140車床控制電路圖 CA6140車床電氣控制線路 3/1/2023 20 控制電路工作原理分析 CA6140車床控制電路圖 主軸電動機M1的控制 按下啟動按鈕SB2，接觸器KM1的線圈得電吸合， KM1主觸頭閉合，主軸電動機 M1啟動。要求在主軸電機啟動后，再決定冷卻泵是否開起；當主軸電動機停止時，冷卻泵應能立即停止 。 刀架帶動刀具的直線運動 除切削運動外的其他運動，如尾架的縱向移動、工件的夾緊與放松等。 CA6140車床電氣控制線路 3/1/2023 12 CA6140普通車床的結構： CA6140車床結構圖 它主要由床身、主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。 (3) 照明電路： 照明電路由一臺 380/24V的變壓器 TC供給 24V安全電壓，使用時合上開關 QS3即可。 (2)(2) 冷卻泵電動機的控制： 電動機 M2的功率較小，采用負荷開關 QS2來控制電動機的啟動和停止。 C620重型車床電氣控制線路 3/1/2023 8 2. 控制電路 (1)主軸電動機的控制： 主軸電動機 M1由啟動按鈕 SB2和停止按鈕 SB1及接觸器 KM來控制。 3/1/2023 6 C620重型車床電氣控制線路 3/1/2023 7 1. 主電路 主電路中共有兩臺電動機，其中 M1是主軸電動機，拖動主軸旋轉和刀架作進給運動，主軸的正反轉是通過 摩擦離合器 來實現(xiàn)的，所以 M1只有正轉控制。第 3章 常用機床電氣控制線路 3/1/2023 1 電氣控制線路分析基礎 機床電氣控制線路分析的內容 ? 設備說明書 ? 電氣控制原理圖 ? 電氣設備的總裝接線圖 ? 電氣元件布置圖與接線圖 閱讀分析電氣原理圖的方法與步驟 ? 分析主電路 ? 分析控制電路 ? 分析輔助電路； ? 分析聯(lián)鎖與保護環(huán)節(jié) ? 分析特殊控制環(huán)節(jié) ? 總體檢查 回顧上節(jié)課內容 3/1/2023 2 機床電氣控制原理圖閱讀分析的主要規(guī)定 ? 圖面區(qū)域的劃分 ? 符號位置的索引 機床電氣控制設備的維護及檢修方法 機床電氣設備檢修用測試工具 機床電氣故障的檢修步驟 機床電氣故障的檢修方法 3/1/2023 3 車床電氣控制線路 C620重型車床電氣控制線路 3/1/2023 4 3/1/2023 5 C620車床電力拖動特點及控制要求 主電路中共有兩臺電動機， 一臺是主軸電動機 ，拖動主軸旋轉和刀架作進給運動，主軸的正反轉是通過 摩擦離合器 來實現(xiàn)的，所以只要求單向運轉； 另一臺是冷卻泵電動機， 為車削工件時輸送冷卻液。兩臺電動機容量都不大，均采用全壓啟動。 M2是冷卻泵電動機，為車削工件時輸送冷卻液，主軸電動機和冷卻泵電動機的容量都不大，所以采用全壓啟動。當按下啟動按鈕SB2時，接觸器 KM線圈得電吸合， KM主觸點閉合，電動機 M1啟動。 M2是與M1連鎖的，只有在主軸電動機 M1運轉后，冷卻泵電動機 M2才能啟動運轉供冷卻液。 C620重型車床電氣控制線路 3/1/2023 9 (1)主軸電動機不能啟動 (2)(2)主軸電動機斷相運行 (3)(3)主軸電動機能啟動但不能自鎖 (4)(4)主軸電動機不能停轉 C620重型車床電氣控制線路 3/1/2023 10 CA6140車床電氣控制線路 3/1/2023 11
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