【正文】 全負(fù)責(zé) 。 ， 進(jìn)行安全教育 每個(gè)檢修項(xiàng)目 ， 都要制訂檢修方案和繪制檢修網(wǎng)絡(luò)圖 。 ， 導(dǎo)致事故 1983年 5月 ， 河北省某化肥廠 1名工人參加大檢修 ， 不僅用汽油來(lái)清洗零件 ， 并且還用來(lái)擦洗衣服上的油污 ， 接著走進(jìn)休息室 ， 在無(wú)人的情況下 ， 當(dāng)其用打火機(jī)打火點(diǎn)煙時(shí) ， 衣服被引燃起火 ， 火勢(shì)很猛又未及時(shí)被人發(fā)覺(jué) ， 燒傷嚴(yán)重經(jīng)搶救無(wú)效死亡 。 氫分設(shè)備和部分廠房嚴(yán)重毀壞 ， 被迫停產(chǎn) 。 動(dòng)火前用氮?dú)鈱?duì)氫氣管道進(jìn)行了置換 ， 同時(shí)對(duì)閥門(mén)箱進(jìn)行了吹掃 ， 但忽視了對(duì)蓄冷箱內(nèi)保溫材料的處理 (實(shí)際上從氫氣管道裂縫處泄漏的氫氣均吸附在保溫材料膨脹珍珠巖內(nèi) )。 ， 保溫層處理不當(dāng)造成事故 1977年 7月 ， 北京某氣體廠二車(chē)間 ， 氫分餾塔檢修后試車(chē) ， 一直不能正常運(yùn)轉(zhuǎn) (蓄冷器溫度回升 ， 液氮不足 ， 蓄冷箱局部結(jié)霜 )。 高壓氣浪沖擊引起原料氣著火 ， 將合成操作儀表盤(pán)和變換崗位的部分儀表燒毀 ， 并燒壞部分門(mén)窗 ， 造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失 ?，F(xiàn)列舉我國(guó)七十年代以來(lái)，數(shù)起因設(shè)備失修和檢修中違反安全規(guī)定而發(fā)生的事故案例。如果組織工作不嚴(yán)密，計(jì)劃不周，銜接不當(dāng)，稍有疏忽，就非常容易發(fā)生事故。由于設(shè)備種類(lèi)多，形式各異，要求檢修作業(yè)人員必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)和特點(diǎn)，要求在統(tǒng)一的組織指揮下進(jìn)行。 因此化工檢修任務(wù)十分繁重和復(fù)雜 ， 除計(jì)劃?rùn)z修外 ， 還會(huì)有計(jì)劃外的小修和臨時(shí)停工檢修 。 由于化工生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜 ， 產(chǎn)品種類(lèi)繁多 ， 化工設(shè)備的結(jié)構(gòu)都是按各類(lèi)生產(chǎn)工藝的需要而設(shè)計(jì)的 ， 所以其形式差異較大 。化工檢修中的安全要求 化工企業(yè)中機(jī)械設(shè)備均是連續(xù)運(yùn)行 ， 并且大都是在腐蝕性強(qiáng) 、 高溫 、 高壓 、 低溫等條件下使用 ， 所以 ， 就更需要對(duì)機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)安全運(yùn)行管理和日常使用的維護(hù)保養(yǎng) ， 以及小 、 中 、 大的計(jì)劃?rùn)z修 ， 來(lái)保持機(jī)械設(shè)備的原有精度和效能 ， 實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)和最佳經(jīng)濟(jì)效益 。 化工企業(yè)中機(jī)械設(shè)備 (以下簡(jiǎn)稱設(shè)備 )的檢修具有頻繁性 、 復(fù)雜性和危險(xiǎn)性的特點(diǎn) ， 從而在客觀上決定了化工檢修中安全的重要地位 。 設(shè)備所接觸的介質(zhì) ，大多是有毒 ， 有害 、 易燃 、 易爆 、 強(qiáng)酸 、 強(qiáng)堿等物質(zhì) ， 對(duì)設(shè)備的質(zhì)量要求較高 ， 根據(jù)生產(chǎn)中介質(zhì)的性質(zhì) ， 制造設(shè)備所選用的材料 ， 除一般鋼材外 ， 還有合金鋼材 、 鑄鐵 、 鋁 、 鉛 、 塑料 、 搪玻璃 、 陶瓷等 ， 品種繁多 ，施工難度大 ． 同時(shí)設(shè)備在使用過(guò)程中 ， 又可能遇到溫度 、 壓力等工藝條件的變化 ， 也容易造成腐蝕 、 破裂 、 變形 、 損壞的后果 。 化工檢修的范圍很廣，從日常維護(hù)保養(yǎng)到系統(tǒng)停車(chē)大檢修，主要是檢修各種設(shè)備，以及構(gòu)筑物、建筑物等。以系統(tǒng)停車(chē)大檢修為例，因時(shí)間緊，任務(wù)重，需要全體職工參加進(jìn)行全面檢修作業(yè)，所有進(jìn)入檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人員都需要具備必需的安全知識(shí)，都需要配戴必要的安全防護(hù)用品才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)對(duì) 1958～ 1989年小氮肥行業(yè)發(fā)生的傷亡事故的分析，事故造成的死亡和重傷人數(shù)中，均有 1/3是發(fā)生在計(jì)劃?rùn)z修、搶修或改建、擴(kuò)建過(guò)程中。 ， 釀成事故 1978年 9月 ， 江蘇省某化肥廠二車(chē)間合成崗位 ， 合成塔副線使用近十年未做檢查 ，管壁由 6mm被腐蝕為 2mm， 承受不了額定壓力而爆裂 。 1981年 9月 ， 湖南省某化肥廠在檢修鍋爐系統(tǒng)磨煤機(jī)時(shí) ， 檢修主任和檢修班長(zhǎng)在磨煤機(jī)鋼球還未卸完的情況下 ， 既未切斷電源和掛警示牌 ， 也沒(méi)有專人監(jiān)護(hù)及通知崗位操作人員 ， 兩人擅自進(jìn)入磨煤機(jī) ， 接班的崗位操作人員上崗后 ， 未察覺(jué)磨煤機(jī)內(nèi)有人 ， 啟動(dòng)了球磨機(jī) ， 造成二人在機(jī)內(nèi)死亡 。 停車(chē)后檢查發(fā)現(xiàn)蓄冷器下端的氫氣管道有局部裂縫 ， 即準(zhǔn)備補(bǔ)焊 。 動(dòng)火時(shí) ， 剛點(diǎn)焊蓄冷箱 ， 氫分塔立即發(fā)生爆炸 ， 造成死亡 7人 ， 輕傷 8人 。 ， 防止因富氧條 件燃燒起火 1979年 5月 ， 上海某化工廠四車(chē)間機(jī)修組 1名電焊工 ， 在 1臺(tái)內(nèi)襯環(huán)氧樹(shù)脂的小罐內(nèi)焊接 ， 由于通氣不良煙氣較大 ， 擅自作主用氣焊槍向罐內(nèi)吹氧來(lái)改善空氣條件 ，實(shí)際上使罐內(nèi)形成富氧條件 ， 入罐后再次焊接時(shí) ． 衣服立即著火 ， 該焊工嚴(yán)重?zé)齻麑?dǎo)致死亡 。 由以上案例可見(jiàn) ， 化工檢修過(guò)程具有易發(fā)生事故的極大危險(xiǎn)性 ， 只有從思想上 、 行動(dòng)上切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)有關(guān)的安全制度 ， 把安全措施落實(shí)到檢修工程中的每一個(gè)項(xiàng)目上 ， 落實(shí)到檢修工作全過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中 ， 才能避免和減少各類(lèi)事故的發(fā)生 ， 保證參加檢修操作人員的安全和健康 。 全廠停產(chǎn)大修 ，或一個(gè)產(chǎn)品停工大修 ， 必須由企業(yè)大修指揮部編制出全面的檢修方案及網(wǎng)絡(luò)圖 ， 列明檢修的項(xiàng)目 、 內(nèi)容 、 要求 、 人員分工 、 安全措施 、 施工方法和時(shí)間進(jìn)度等 。 檢修方案審批后 ， 應(yīng)將每個(gè)項(xiàng)目的情況 、 要求 ， 用醒目的方式公布 ， 讓每個(gè)參 加檢修的人員 ， 明白自己的職責(zé)和安全注意事項(xiàng) 。 在檢修人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之前 ， 必須進(jìn)行一次全員的檢修安全要求教育 ， 有目的地加強(qiáng)檢修人員的安全意識(shí) 、 安全知識(shí)和安全技能教育 。 組織操作工人熟悉并掌握停車(chē)置換 、 清洗 、 試車(chē) 、 開(kāi)車(chē)方案 。 檢修施工前 ， 要按照有關(guān)制度規(guī)定 ， 根據(jù)涉及到的施工項(xiàng)目 ， 事 先辦理好有關(guān) “ 票 、 證 、 書(shū) ” 籌施工依據(jù)的手續(xù) ， 如 “ 設(shè)備安全檢修任務(wù)書(shū) ” 、“ 動(dòng)火許可證 ” 、 “ 動(dòng)土許可證 ” 、 “ 電氣檢修工作票 ” 、 “ 進(jìn)罐作業(yè)證 ” 及其他操作票等 。 檢修工人 (組 )在了解所負(fù)責(zé)的檢修項(xiàng)目的施工方案或拿到有關(guān)操作票后 ， 必須首先到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況 ， 與操作人員進(jìn)行情況交接 ，情況清楚后 ， 正式進(jìn)行施工的必要準(zhǔn)備 。 操作工人在有關(guān)檢修工人前來(lái)進(jìn)行情況交接時(shí) ， 要主動(dòng)介紹需要檢修的設(shè)備情況 ， 說(shuō)明需要檢修的部位與要求 ， 并根據(jù)有關(guān)安全規(guī)定 。 為檢修安全創(chuàng)造條件 。 在安全交接之前 ． 生產(chǎn)系統(tǒng)按安全交出的基本內(nèi)容 ， 逐項(xiàng)解除各生產(chǎn)車(chē)間的危險(xiǎn)因素 ， 落實(shí)安全措施 。 在生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備 ， 帶有壓力 、 溫度或尚有物料的設(shè)備不能交付檢修 。 檢修安全交接前 ， 解除危險(xiǎn)因素通常采取如下措施和步驟 。 在執(zhí)行停車(chē)時(shí) ， 必須有上級(jí)指令 ， 并與上下工序及有關(guān)方面取得聯(lián)系 ，按停車(chē)方案規(guī)定的停車(chē)程序執(zhí)行 。 卸壓操作應(yīng)緩慢進(jìn)行 ， 在壓力未卸盡排空前 ， 不得拆動(dòng)沒(méi)備 。 排凈檢修系統(tǒng)內(nèi) (設(shè)備 、 管道 )的殘留液體和固體 。 (4)降溫 。加高溫設(shè)備的降溫 ， 不能立即用冷水直接降溫 ， 而應(yīng)在切斷熱源后 ， 以適量通風(fēng)或自然降溫為妥 。 凡需要檢修的設(shè)備 ， 必須和運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行可靠隔絕 ， 這是化工檢修必須遵循的一項(xiàng)重要的安全規(guī)定 。 抽加盲板屬于危險(xiǎn)作業(yè) ， 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可證審批規(guī)定 ， 制訂作業(yè)方案 ， 繪制出 系統(tǒng)盲板圖的先后順序 ， 并進(jìn)行編號(hào)和登記 ， 同時(shí) ， 檢查落實(shí)相應(yīng)的安全措施 。 (6)置換和中和 。 置換通常是指用水 (或熱水 )， 蒸汽 、 惰性氣體將設(shè)備 、 管道里的可燃性或有毒有害氣體徹底置換出來(lái)的方法 。 為避免留下死角 ， 對(duì)管道 、 設(shè)備復(fù)雜的系統(tǒng) ， 應(yīng)先制訂方案 ， 確定置換流程 ， 正確選擇取樣點(diǎn) ， 定時(shí) 、定點(diǎn)取樣分析 ， 直到分析合格 。 在系統(tǒng)設(shè)備和管道內(nèi) ， 可能殘存或積附易燃 、有毒介質(zhì)的殘?jiān)?、 油垢或沉淀物 ， 這些殘存物料用置換方法一般是清除不盡的 ，所以經(jīng)氣體置換后 ， 還要進(jìn)行吹掃作業(yè) ， 要是利用蒸汽來(lái)吹掃設(shè)備 、 管道內(nèi)的殘留物質(zhì) 。 吹掃時(shí)必須注意：要選擇最低部位排放 ， 防止出現(xiàn)死角和吹掃不凈 ， 吹掃達(dá)到規(guī)定時(shí)間要求時(shí)要先關(guān)閥后停汽 。 (8)清洗和鏟除 。 如用熱水蒸煮 、 酸洗 、 堿洗等方法使污垢軟化溶解而除去 ， 也可用溶劑清洗的特殊方法 。 當(dāng)采用溶劑清洗時(shí) ， 所用溶劑不能與污垢形成危險(xiǎn)性混合物 ， 清洗后必須進(jìn)行二次沖洗 ， 務(wù)必將溶劑全部清除 。 (9)檢驗(yàn)分析 。 分析的結(jié)果是檢修作業(yè)的依據(jù) ， 只有在分析合格 、 符合安全要求規(guī)定時(shí)方可進(jìn)行檢修作業(yè) 。 對(duì)一切需要檢修的設(shè)備 ， 在檢修前 ， 必須切斷水 、 電 、 汽 ， 氣源 、 并在電開(kāi)關(guān)上掛上 “ 禁止合閘 ” 的標(biāo)志牌 。 完成上述各項(xiàng)要求后 ， 交接雙方共同進(jìn)行認(rèn)真檢查 ， 確認(rèn)無(wú)誤 ， 由交接雙方負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可 。 根據(jù)檢修項(xiàng)目 、 內(nèi)容和要求 ， 準(zhǔn)備好檢修所需的材料 ， 附件和設(shè)備；有登高作業(yè)之處按安全規(guī)定搭好腳手架或梯子；對(duì)于安全帶 、 安全帽 、 防毒面具和測(cè)氧 、 測(cè)爆 、 測(cè)毒等分析化驗(yàn)儀器及消防器材 、消防設(shè)施 ， 都應(yīng)專人負(fù)責(zé) ， 并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)檢查或檢驗(yàn) ， 確保完好 。 檢修前要做好檢修機(jī)具的檢查工作 ， 做到機(jī)具齊全 、 安全可靠 。 檢修器具進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后 ， 應(yīng)按檢修器具平面布置圖的要求妥善安置 ， 不能堵塞通道和妨礙正常檢修 。 必須事先做好諸項(xiàng)目施工使用時(shí)間統(tǒng)籌計(jì)劃 ， 如發(fā)生變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整 。 (3)做好檢修現(xiàn)場(chǎng)的整理 、 整頓 。 各種機(jī)具 ， 設(shè)備 、 氣瓶以及構(gòu)件 、 材料的安放 ， 以及鉚焊作業(yè)場(chǎng)所的安排 ， 都必須符合安全防火要求 。 凡與檢修無(wú)關(guān)的 ， 妨礙通行的