新人教版八上第4節(jié)噪聲的危害和控制同步測(cè)試-展示頁
2024-11-27 03:34本頁面
【正文】 個(gè)工業(yè)噪聲和一個(gè)交通噪聲的實(shí)例。 交通噪聲： 。請(qǐng)根據(jù)下列要求回答問題： （ 1）列出社區(qū)噪聲來源的清單（至少列出 3種以上 ） ________________________________________________________________________ ____________________________________________。 閱讀下面一段文字，并回答問題： 1855 年 2 月 28 日，英國(guó)三桅帆船馬拉頓號(hào)在北大西洋遇到一艘美國(guó)船徒瑞姆斯 ?切斯捷爾號(hào)。 1880年，人們?cè)诿绹?guó)羅德艾蘭州紐波特市伊斯頓斯 ?比奇鎮(zhèn)附近的海面上也發(fā)現(xiàn)一艘名叫西拜爾德的無人船，船長(zhǎng)室的 早餐尚在，而全體船員卻不知去向了。這年 12 月 12 日，快速機(jī)帆炮艦巡游時(shí)，在北大西洋中發(fā)現(xiàn)一艘無人帆船。艦長(zhǎng)格里福芬命幾個(gè)水兵留在帆船上，由他的軍艦拖著這條船航行。第二天，當(dāng)愛倫 ?奧斯汀號(hào)發(fā)現(xiàn)該帆船時(shí)，但艦長(zhǎng)派出的水兵都不見了！此時(shí)離紐約只有 300 公里，眼看就要到家了。黎明前，愛倫 ?奧斯汀號(hào)舵手發(fā)現(xiàn)船偏離了航線，當(dāng)他回頭再看拖著的帆船時(shí)，不禁大吃一驚：帆船不見了！就這樣，這艘帆船的失蹤成了航海史 上又成了一個(gè)迷團(tuán)。某些頻率的次聲波，可引起人的疲勞。同時(shí)，過強(qiáng)的次聲波常使人們驚 恐導(dǎo)致人員失鑒于上述情況。當(dāng)它接受到危及生命的次聲波，就立刻向有關(guān)方面發(fā)出預(yù)報(bào)，以減少 海洋之聲 給航海人員帶來的
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