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正文內(nèi)容

gbl64232006金屬非金屬礦山安全標(biāo)準(zhǔn)-展示頁(yè)

2025-01-04 02:03本頁(yè)面
  

【正文】 關(guān)好車(chē)門(mén),掛好車(chē)鏈。n ,應(yīng)裝設(shè)符合下列規(guī)定的聲、光信號(hào)裝置:n —— 每節(jié)車(chē)箱均能在行車(chē)途中向提升司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào);n —— 多水平運(yùn)送時(shí),各水平發(fā)出的信號(hào)應(yīng)有區(qū)別,以便提升司n 機(jī)辨認(rèn);n —— 所有收發(fā)信號(hào)的地點(diǎn),均應(yīng)懸掛明顯的信號(hào)牌。n 運(yùn)送人員的專(zhuān)用列車(chē)的各節(jié)車(chē)廂之間,除連接裝置外,還應(yīng)附掛保險(xiǎn)鏈。n 運(yùn)送人員的列車(chē),應(yīng)有隨車(chē)安全員。列車(chē)每節(jié)車(chē)廂的斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)相互連結(jié),并能在斷繩時(shí)起作用。斜井用礦車(chē)組提升時(shí),不應(yīng)人貨混合串車(chē)提升。n ,應(yīng)遵守下列規(guī)定:n —— 內(nèi)燃設(shè)備,應(yīng)使用低污染的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)設(shè)備應(yīng)有廢氣凈化裝置,凈化后的廢氣中有害物質(zhì)的濃度應(yīng)符合 GBZl、 GBZ2的有關(guān)規(guī)定;n —— 運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);n —— 采用汽車(chē)運(yùn)輸時(shí),汽車(chē)頂部至巷道頂板的距離應(yīng)不小于 ;n —— 斜坡道長(zhǎng)度每隔 300~ 400m,應(yīng)設(shè)坡度不大于 3%、長(zhǎng)度不小于20m并能滿足錯(cuò)車(chē)要求的緩坡段;主要斜坡道應(yīng)有良好的混凝土、瀝青或級(jí)配均勻的碎石路面;n —— 不應(yīng)熄火下滑;n —— 在斜坡上停車(chē)時(shí),應(yīng)采取可靠的擋車(chē)措施;n —— 每臺(tái)設(shè)備應(yīng)配備滅火裝置。向下應(yīng)不大于 12176。修整電機(jī)車(chē)線路,應(yīng)先切斷電源,并將線路接地,接地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地段的可見(jiàn)部位。上下班時(shí)間,距井筒 50m以內(nèi)的滑觸線應(yīng)切斷電源。n ,分段距離應(yīng)不超過(guò) 500m。n (由軌面算起 ),應(yīng)符合下列規(guī)定:n —— 主要運(yùn)輸巷道:線路電壓低于 500V時(shí),不低于 ;線路電壓高于 500V時(shí),不低于 ;n —— 井下調(diào)車(chē)場(chǎng)、架線式電機(jī)車(chē)道與人行道交叉點(diǎn):線路電壓低于500V時(shí),不低于 ;線路電壓高于 500V時(shí),不低于 :n —— 井底車(chē)場(chǎng) (至運(yùn)送人員車(chē)站 ),不低于 。n ,應(yīng)遵守下列規(guī)定:n —— 有爆炸性氣體的回風(fēng)巷道,不應(yīng)使用架線式電機(jī)車(chē);n —— 高硫和有自燃發(fā)火危險(xiǎn)的礦井,應(yīng)使用防爆型蓄電池電機(jī)車(chē);n —— 每班應(yīng)檢查電機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴、連接器和過(guò)電流保護(hù)裝置 ,任何一項(xiàng)不正常,均不應(yīng)使用;n —— 電機(jī)車(chē)司機(jī)不應(yīng)擅離工作崗位;司機(jī)離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí), 應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)電源,拉下控制器把手,取下車(chē)鑰匙,扳緊車(chē)閘將機(jī)車(chē)剎住 。直線段軌道的軌距誤差應(yīng)不超過(guò) +5mm和一 2mm,平面誤差應(yīng)不大于 5mm,鋼軌接頭間隙宜不大于 5mm。時(shí),不小于車(chē)輛最大軸距的 10倍;n —— 對(duì)于帶轉(zhuǎn)向架的大型車(chē)輛 (如梭車(chē)、底卸式礦車(chē)等 ),應(yīng)不小于車(chē)輛技術(shù)文件的要求。永久性軌道路基應(yīng)鋪以碎石或礫石道碴,軌枕下面的道碴厚度應(yīng)不小于 90mm,軌枕埋入道碴的深度應(yīng)不小于軌枕厚度的 2/ 3。在調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi),人員不應(yīng)橫跨列車(chē)。n , 人員應(yīng)沿人行道行走 。n 停放在能自動(dòng)滑行的坡道上的車(chē)輛,應(yīng)用制動(dòng)裝置或木楔可靠地穩(wěn)住。 n , 礦車(chē)應(yīng)采用不能自行脫鉤的連接裝置。n ,應(yīng)遵守下列規(guī)定:n —— 每班發(fā)車(chē)前,應(yīng)有專(zhuān)人檢查車(chē)輛結(jié)構(gòu)、連接裝置、輪軸和車(chē)閘,確認(rèn)合格方可運(yùn)送人員;n —— 人員上下車(chē)的地點(diǎn),應(yīng)有良好的照明和發(fā)車(chē)電鈴;如有兩個(gè)以上的開(kāi)往地點(diǎn),應(yīng)設(shè)列車(chē)去向燈光指示牌;架線式電機(jī)車(chē)的滑觸線應(yīng)設(shè)分段開(kāi)關(guān),人員上下車(chē)時(shí),應(yīng)切斷電源;n —— 調(diào)車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)區(qū)間閉鎖裝置;人員上下車(chē)時(shí),其他車(chē)輛不應(yīng)進(jìn)入乘車(chē)線;n —— 列車(chē)行駛速度應(yīng)不超過(guò) 3m/ s;n —— 不應(yīng)同時(shí)運(yùn)送爆炸性、易燃性和腐蝕性物品或附掛處理n 事故以外的材料車(chē)。GBl6423—2023金屬非金屬礦山安全規(guī)程2023年 6月 22日發(fā)布2023年 9月 1日實(shí)施n n n ,由井底車(chē)場(chǎng)或平硐口到作業(yè)地點(diǎn)所經(jīng)平巷長(zhǎng)度超過(guò)1500m時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)用人車(chē)運(yùn)送人員。n 專(zhuān)用人車(chē)應(yīng)有金屬頂棚,從頂棚到車(chē)廂和車(chē)架應(yīng)作好電氣連接,確保通過(guò)鋼軌接地。n :n —— 服從司機(jī)指揮;n —— 攜帶的工具和零件,不應(yīng)露出車(chē)外;n —— 列車(chē)行駛時(shí)和停穩(wěn)前,不應(yīng)上下車(chē)或?qū)㈩^部和身體探出車(chē)外;n —— 不應(yīng)超員乘車(chē),列車(chē)行駛時(shí)應(yīng)掛好安全門(mén)鏈;n —— 不應(yīng)扒車(chē)、跳車(chē)和坐在車(chē)輛連接處或機(jī)車(chē)頭部平臺(tái)上;n —— 不應(yīng)搭乘除人車(chē)、搶救傷員和處理事故的車(chē)輛以外的其他車(chē)輛。不能自動(dòng)摘掛鉤的車(chē)輛,其兩端的碰頭或緩沖器的伸出長(zhǎng)度,應(yīng)不小于 lOOmm。n ,應(yīng)遵守下列規(guī)定:n —— 推車(chē)人員應(yīng)攜帶礦燈;n —— 在照明不良的區(qū)段,不應(yīng)人力推車(chē);n —— 每人只允許推一輛車(chē);n —— 同方向行駛的車(chē)輛,軌道坡度不大于 5‰的,車(chē)輛間距不小于 lOm,坡度大于 5‰的,不小于 30m;坡度大于10‰的,不應(yīng)采用人力推車(chē);n —— 在能夠自動(dòng)滑行的線路上運(yùn)行,應(yīng)有可靠的制動(dòng)裝置;行車(chē)速度應(yīng)不超過(guò) 3m/ s;推車(chē)人員不應(yīng)騎跨車(chē)輛滑行或放飛車(chē);n —— 礦車(chē)通過(guò)道岔、巷道口、風(fēng)門(mén)、彎道和坡度較大的區(qū)段,以及出現(xiàn)兩車(chē)相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車(chē)等情況時(shí),推車(chē)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警號(hào)。雙軌巷道有列車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí),人員不應(yīng)在兩軌道之間停留。n 。n 6. 3. 1. 8軌道的曲線半徑,應(yīng)符合下列規(guī)定:n —— 行駛速度 / s以下時(shí),不小于車(chē)輛最大軸距的 7倍;n —— 行駛速度大于 / s時(shí),不小于車(chē)輛最大軸距的 lO倍;n —— 軌道轉(zhuǎn)彎角度大于 90176。n ,應(yīng)符合運(yùn)輸技術(shù)條件的要求。n ,應(yīng)在工作地點(diǎn)前后不少于 80m處設(shè)置臨時(shí)信號(hào),維修結(jié)束應(yīng)予撤除。n ,應(yīng)遵守下列規(guī)定:n —— 司機(jī)不應(yīng)將頭或身體探出車(chē)外;n —— 列車(chē)制動(dòng)距離:運(yùn)送人員應(yīng)不超過(guò) 20m,運(yùn)送物料應(yīng)不超過(guò) 40m; 14t以上的大型機(jī)車(chē) (或雙機(jī) )牽引運(yùn)輸,應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件予以確定,但應(yīng)不超過(guò) 80m;n —— 采用電機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸?shù)郎?,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)經(jīng)調(diào)度人員同意方可行駛;n —— 單機(jī)牽引列車(chē)正常行車(chē)時(shí),機(jī)車(chē)應(yīng)在列車(chē)的前端牽引 (調(diào)車(chē)或處理事故時(shí)不在此限 );n —— 雙機(jī)牽引列車(chē)允許 l臺(tái)機(jī)車(chē)在前端牽引, 1臺(tái)機(jī)車(chē)在后端推動(dòng);n —— 列車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)、巷道口、彎道、道岔和坡度較大的區(qū)段,以及前方有車(chē)輛或視線有障礙時(shí),應(yīng)減速并發(fā)出警告信號(hào);n —— 在列車(chē)運(yùn)行前方,任何人發(fā)現(xiàn)有礙列車(chē)行進(jìn)的情況時(shí),應(yīng)以礦燈、聲響或其他 n 方式向司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào);司機(jī)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行前方有異常情況或信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查,排除故障;n —— 電機(jī)車(chē)停穩(wěn)之前,不應(yīng)摘掛鉤;n —— 不應(yīng)無(wú)連接裝置頂車(chē)和長(zhǎng)距離頂車(chē)倒退行駛;若需短距離倒行,應(yīng)減速慢行,且有專(zhuān)人在倒行前方觀察監(jiān)護(hù)。n ,應(yīng)符合下列規(guī)定:n —— 滑觸線懸掛點(diǎn)的間距,在直線段內(nèi)應(yīng)不超過(guò) 5m;在曲線段內(nèi)應(yīng)不超過(guò) 3m;n —— 滑觸線線夾兩側(cè)的橫拉線,應(yīng)用瓷瓶絕緣;線夾與瓷瓶的距離不超過(guò) ;線夾與巷道頂板或支架橫梁間的距離,不小于 :n —— 滑觸線與管線外緣的距
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