【正文】 大學(xué)本科 % 大專 碩士以上 % % % % 公司員工 %具有大學(xué)本科以上學(xué)歷 來自鐵路行業(yè)來自IT行業(yè)新畢業(yè)其他% % % % 20至25歲25至30歲30至40歲40歲以上% % % % 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 17 華泰貝通公司擁有較為規(guī)范的現(xiàn)代管理體系 激勵流程 ? 現(xiàn)金激勵：根據(jù)員工的表現(xiàn)不同，分別發(fā)于 18個月、 16個月和 14個月的工資 ? 股票獎勵：現(xiàn)限于老員工范圍，以獎勵老員工為公司所做貢獻(xiàn)，計(jì)劃實(shí)施員工期權(quán)計(jì)劃 ? 年終員工貢獻(xiàn)獎評比，最高金額為100萬元人民幣 培訓(xùn)流程 ? 每年年初由各部門制定各自的外部培訓(xùn)計(jì)劃 ? 培訓(xùn)的計(jì)劃要經(jīng)過行政部門批準(zhǔn)，并最終由總經(jīng)理確認(rèn) ? 每隔一周舉行一次內(nèi)部培訓(xùn)，內(nèi)容由各部門輪流制定 企業(yè)文化 ? 從員工一入企業(yè)就讓他們清楚他們的晉升途徑，強(qiáng)調(diào)公開、公平、公正 ? 情感管理和制度管理相結(jié)合 ? 明確的發(fā)展目標(biāo)和積極向上的團(tuán)隊(duì)精神 考核流程 ? 員工與經(jīng)理簽定任務(wù)書，明確員工的目標(biāo) ? 員工完成任務(wù)后，比較其完成的結(jié)果與任務(wù)書中的目標(biāo)，確定差距，填寫業(yè)績 考核表 ? 根據(jù)考核表評定員工的年終獎勵 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 18 華泰貝通成立以來，立足規(guī)范經(jīng)營，擁有成立三年來清晰的財(cái)務(wù)記錄 98年 占銷售百分比 99年 占銷售百分比銷售收入 100% 8658 100%銷售成本及稅金 % %利潤總額 % %應(yīng)交所得稅 45 % %稅后凈利潤 % 302 %資本回報(bào)率 % %歷史損益表 1999底 單位：人民幣萬元 資產(chǎn) 金額 負(fù)債和股東權(quán)益 金額流動資產(chǎn) 3171 流動負(fù)債 3191長期投資 15 長期負(fù)債固定資產(chǎn) 674 所有者權(quán)益 669無形資產(chǎn)總計(jì) 3860 3860資產(chǎn)負(fù)債表 單位：人民幣萬元 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 19 經(jīng)過三年的發(fā)展，華泰擁有了自己的核心資源和核心技能 客戶資源 ： 中國鐵通作為公眾運(yùn)營商所帶動的巨大契機(jī) 技術(shù)資源 ： 與鐵通、 COMPAQ合資成立研發(fā)中心 伙伴資源 ： 北京貝爾、 HP、中興通訊、 NORTEL、COMPAQ 、 INFORMIX 商務(wù)資源 ： 是國外 IT廠商進(jìn)入鐵路行業(yè)的首選代理商 北方電訊在鐵路行業(yè)內(nèi)的獨(dú)家代理 INFORMIX在鐵路行業(yè)內(nèi)的獨(dú)家代理 HP的增值代理 COMPAQ的增值代理 經(jīng)認(rèn)證的國家高新企業(yè) 創(chuàng)新能力 ： 前瞻性的把握行業(yè)內(nèi)客戶需求： ? 建成全國第一家鐵路客戶服務(wù)中心 — 廣州鐵路局客戶服務(wù)中心 ? 在沈陽鐵路局參與建設(shè)鐵道部第一家 ISP 技術(shù)能力 ： 具有獨(dú)立的軟件開發(fā)能力，獨(dú)立開發(fā)了計(jì)費(fèi)軟件和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件等系列產(chǎn)品 客戶關(guān)系 ： 能夠維持與核心市場帶動者鐵通公司的良好的客戶關(guān)系，是核心客戶值得信賴的外部顧問 人力資源管理能力 ： 能夠激發(fā)員工的潛力，有良好的培訓(xùn)能力并給予員工充分的自我發(fā)展空間創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)流失率為零 華泰的核心資源 華泰的核心技能 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 20 華泰貝通發(fā)起成立的中鐵 COMPAQ電子商務(wù)研發(fā)中心，將為華泰貝通發(fā)展提供強(qiáng)有力的產(chǎn)品和技術(shù)支持 華泰貝通（香港）中鐵網(wǎng)絡(luò)COMPAQ東方宇業(yè)31% 25% 25% 19% 研發(fā)中心由 COMPAQ總投資 800萬美元 ,其中注冊資本 400萬美元持股比例如下 : 主要軟件開發(fā)方向 : ?CRNET中的數(shù)據(jù)中心建設(shè)、運(yùn)營方案 ?基于 CRNET的 ASP服務(wù) ?大容量 系統(tǒng) ? COMPAQ喜瑪拉雅系統(tǒng) ? 無線登錄網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) ?電子商務(wù)應(yīng)用 研發(fā)中心的產(chǎn)品不直接銷售 ,所有通訊行業(yè)的研發(fā)成果將唯一的通過華泰貝通向市場推出 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 21 為實(shí)現(xiàn)公司未來的持續(xù)高速發(fā)展，華泰貝通希望迅速彌補(bǔ)自身不足以適應(yīng)日趨激烈的市場競爭 ? 在專業(yè)領(lǐng)域具有領(lǐng)先的軟件開發(fā)實(shí)力 ? 具有較強(qiáng)的一攬子系統(tǒng)集成解決方案的實(shí)施實(shí)力 ? 公司核心員工能夠起到領(lǐng)導(dǎo)作用 ,引導(dǎo)公司發(fā)展 ? 公司具備了較好的市場策劃能力 ? 產(chǎn)品與技術(shù)局限于鐵路行業(yè) 內(nèi) ?公司資金實(shí)力不夠強(qiáng)大，影響公司業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展 ? 現(xiàn)有公司規(guī)模較難吸引高素質(zhì)的軟件人才及項(xiàng)目管理人才 ?公司高層領(lǐng)導(dǎo)人員不能脫離日常事務(wù)而作戰(zhàn)略性決策的準(zhǔn)備 優(yōu)勢 劣勢 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 22 目錄 182。 公司簡介 182。 產(chǎn)品與服務(wù) 182。 公司組織與管理 182。 風(fēng)險(xiǎn)分析 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 23 中國鐵通即將從鐵路系統(tǒng)中獨(dú)立出來 ,成為一家新的電信運(yùn)營商 ,這將為通信系統(tǒng)服務(wù)商和 IT應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)商提供全新的市場機(jī)遇 ?運(yùn)營 (客貨運(yùn) ) ?運(yùn)營支持 ?基礎(chǔ)建設(shè) ?工業(yè)制造 通信 (覆蓋整 個鐵路線的 通信網(wǎng)絡(luò) ) 改革前的鐵路系統(tǒng)是一個覆蓋各行業(yè)的巨型企業(yè)集團(tuán) 中國鐵道部 :高度 信息化的鐵路運(yùn) 輸運(yùn)營商 中國鐵通 :新的公 眾電信運(yùn)營商 先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)的支持 先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)的支持 大企業(yè) 用戶 基于一流的技 術(shù)平臺的通信 系統(tǒng)解決方案 企業(yè)廣域網(wǎng) 應(yīng)用解決方案 商機(jī) 商機(jī) 提供互聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用整體解決方案 商機(jī) 政策性分離 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 24 ? 擁有 30萬家企業(yè)， 300萬員工， 1000萬家屬，相當(dāng)于 “國中國“ ? 鐵路連接中國所有的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū) ,擁有 7萬公里鐵路線， 5500多個車站 ? 1998年鐵路運(yùn)輸占全國貨物總周轉(zhuǎn)量的 % 0204060801001201401998年 1999年 ? 鐵路運(yùn)輸收入逐年穩(wěn)定 上升 ? 信息化投資約占總收入的 5%，每年約 50億元人民幣 單位：億美元 111 120 135 中國鐵路系統(tǒng)在國民經(jīng)濟(jì)中扮演極其重要的角色，相關(guān)產(chǎn)業(yè)擁有巨大的商業(yè)機(jī)會 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 25 鐵路面臨的競爭及全球 Inter浪潮促使鐵路企業(yè)加速自身的信息化步伐 競爭對手 ? 采取路網(wǎng)分離，鐵路的基本建設(shè)由國家負(fù)擔(dān)，作為公共建設(shè)支出；鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)則市場化 ? 剝離其他相關(guān)資產(chǎn)，鐵路的通信系統(tǒng)被剝離出來，組成獨(dú)立運(yùn)營的中國鐵通公司 ? 鐵路行業(yè)內(nèi)企業(yè)加速提高信息化水平 改革措施 市場化進(jìn)程 消費(fèi)者自我保護(hù)意識 增強(qiáng)，對鐵路的服務(wù) 質(zhì)量要求越來越高 ?來自公路運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)勁競爭，尤其是短途公路運(yùn)輸，已經(jīng)占領(lǐng)了鐵路在此領(lǐng)域的大塊市場份額 ?空運(yùn)和船運(yùn)也對鐵路運(yùn)輸提出了挑戰(zhàn) ? 鐵路自身信息化滯后國內(nèi)水平 1~2年 ? 鐵路系統(tǒng)對消費(fèi)者服務(wù)意識不強(qiáng) 鐵路系統(tǒng) 自身局限 必 須 改 革 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 26 根據(jù)國家電信體制改革政策 ,原鐵道部通信系統(tǒng)將獨(dú)立成為向公眾服務(wù)的電信運(yùn)營商 中國即將加入 WTO，開放電信市場勢在 必行，這將對國內(nèi)電信企業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊 由于沒有可以抗衡的競爭對手，沒有足夠 的競爭壓力促使中國電信提高自身競爭力 中國鐵道部具有依附于鐵路線的全國性通 信網(wǎng)絡(luò)，是最大的專業(yè)通信網(wǎng) 來自美國、日本、德國的經(jīng)驗(yàn) (如美國的 QWEST)都表明，鐵路通信系統(tǒng)非常有優(yōu) 勢發(fā)展成為具有高度競爭力的電信運(yùn)營商 鐵路通信系統(tǒng) 是發(fā)展成為國家骨 干電信運(yùn)營商的 優(yōu)秀候選對象 2022年 9月 ,國務(wù)院正式批準(zhǔn)以鐵路通信系統(tǒng)為基礎(chǔ)成立中國鐵通公司 ,開展電信運(yùn)營業(yè)務(wù) 中國鐵路自身改革要求剝離自身相關(guān)資產(chǎn) 以進(jìn)行專業(yè)化運(yùn)營 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 27 中國電信 中國移動 中國聯(lián)通 中國鐵通 中國網(wǎng)通 中國吉通業(yè)務(wù)范圍 國內(nèi)國際固定網(wǎng)全面電信業(yè)務(wù)G SM 移動通信 , 數(shù)據(jù) , I P 電話和多媒體業(yè)務(wù) 。 互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)基于 IP 的電信業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù) , I P 電話 ,V PN , 衛(wèi)星 V SA T 業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源 干線光纜21 萬公里，數(shù)字微波線路 萬公里自有及租用光纖傳輸網(wǎng)9 萬多公里12 萬公里通訊網(wǎng)， 6萬多公里光纖網(wǎng) ,資產(chǎn)結(jié)構(gòu) 注冊資本2220 億 。 凈資產(chǎn)2322 億注冊資本518 億 。 凈資產(chǎn)1092 億注冊資本 億營業(yè)額( 19 99 ) 億 億 億 億員工 53 萬人 11 萬人 8 萬人 6 萬人 855 人中國的電信業(yè)市場化程度正在逐步提高 ,而中國鐵通作為擁有中國第二大主干光纖網(wǎng)的電信運(yùn)營商 ,面臨巨大的發(fā)展機(jī)會 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 28 中國鐵通公司的 SWOT分析 有利因素 優(yōu)勢 ? 已經(jīng)擁有沿鐵路線的 6萬多公里的光纖骨干網(wǎng)，并可繼續(xù)低成本擴(kuò)容 ? 由于與鐵路系統(tǒng)的密切關(guān)系，因而擁有大量依賴鐵路運(yùn)輸?shù)? 客戶資源 ? 具有后發(fā)優(yōu)勢，可以使用最先進(jìn)的技術(shù)平臺 機(jī)遇 ? 國家電信改革而給予的政策優(yōu)惠 ?國際投資機(jī)構(gòu)與電信運(yùn)營商投資中國電信業(yè)的熱情極度高漲 ?公眾電信需求（商用、民用）增長迅猛 ?基于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用不斷成熟 不利因素 弱勢 ? 沒有從事電信公共運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和技能 ? 內(nèi)部管理帶有濃厚的鐵路系統(tǒng)的官僚作風(fēng) ?技術(shù)人才嚴(yán)重匱乏 挑戰(zhàn) ? 中國電信已經(jīng)形成相當(dāng)穩(wěn)固的市場壟斷地位 ?中國加入 WTO以后，電信市場的競爭將日趨激烈 內(nèi)部因素 外部因素 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 29 中國鐵通將以大企業(yè)、大集團(tuán)用戶為主要目標(biāo)市場，提供有特色的綜合電信服務(wù) 建立基于最新 的技術(shù)的服務(wù)平臺， 并具有成本優(yōu)勢 采取無線和有線兩種接入方式解決企業(yè)和集中用戶的“最后一公里”問題 迅速在鐵路運(yùn)輸網(wǎng)覆蓋的區(qū)域建立綜合服務(wù)體系 集中面向大企業(yè)、大集團(tuán)，提供全面的語音、數(shù)據(jù)傳輸、專用無線網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、增值信息等方面的綜合服務(wù) 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 30 鐵通提供的綜合電信服務(wù)，為包括鐵路系統(tǒng)在內(nèi)的大企業(yè)、大集團(tuán)提供了全面的通訊網(wǎng)絡(luò)解決方案 典型用戶 語音交換網(wǎng) 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng) 無線網(wǎng)絡(luò) ISP、 ICP， NSP等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 中國鐵通 總部 ? 企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) ? 企業(yè)局域網(wǎng) ? 無線終端 ? 內(nèi)部電話 …… 分支機(jī)構(gòu) n ? 企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) ? 企業(yè)局域網(wǎng) ? 無線終端 ? 內(nèi)部電話 上游供應(yīng)商 ? 企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) ? 企業(yè)局域網(wǎng) ? 無線終端 ? 內(nèi)部電話 合作伙伴 ? 企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) ? 企業(yè)局域網(wǎng) ? 無線終端 ? 內(nèi)部電話 客戶 ? 企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) ? 企業(yè)局域網(wǎng) ? 無線終端 ? 內(nèi)部電話 分支機(jī)構(gòu) 1 ? 企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng) ? 企業(yè)局域網(wǎng) ? 無線終端 ? 內(nèi)部電話 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 31 中國鐵通的發(fā)展為華泰貝通公司帶來了絕佳的市場機(jī)遇 中國鐵通的 發(fā)展戰(zhàn)略 市場機(jī)遇的源動力 鐵通的建設(shè)過程，將產(chǎn)生大量的通信設(shè)備， 管理軟件，信息服務(wù)平臺等大型的實(shí)施、 開發(fā)項(xiàng)目 鐵通提供的一流的交換與服務(wù)平臺將刺激 鐵路企業(yè)產(chǎn)生新的應(yīng)用需求，在更新的架 構(gòu)上開發(fā)企業(yè)管理解決方案 鐵通的鐵路外企業(yè)用戶需要專業(yè)的服務(wù)以 建立基于鐵通的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺的企業(yè) 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，同時產(chǎn)生新的應(yīng)用需求 產(chǎn)生的市場機(jī)遇 華泰貝通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司商業(yè)發(fā)展計(jì)劃 32 中國鐵通從鐵路專業(yè)網(wǎng)發(fā)展成為有實(shí)力的公眾電信運(yùn)營商的成長過程將帶來一個可觀的需求市場 鐵通的建設(shè)項(xiàng)目 ? 寬帶骨干網(wǎng)建設(shè) ? 交換網(wǎng) ? 計(jì)費(fèi)系統(tǒng) ? 接入設(shè)備 ? 電子商務(wù)平臺 ? NSP(IDC， VPN) 項(xiàng)目的類型 ? 硬件系統(tǒng)集成 ? 硬件系統(tǒng)集成 ? 軟件開發(fā)和