【正文】 、水文計算及孔徑確定等。 （含跨線構(gòu)造物）結(jié)構(gòu)類型選擇的關(guān)系。 。 。 、路面排水設(shè)計原則及設(shè)計情況。 、棄土方案及節(jié)約用地的措施。 選論證。 （五）路基、路面及排水 、依據(jù)及方案比選論證。 （ 8）其他評價和比較（包括政府有關(guān)部門對路線方案的意見和評價）。 （ 6）各方案路線對沿線環(huán)境保護的影響評價和比較 。 （ 4）征地、拆遷情況及與鐵路、原有公路、農(nóng)田水利、電力、重要管線（道）等的干擾（包括施工）情況 。 （ 2）各方案的選擇和布置情況（控制點間距、路線與橋梁、隧道、互通式立體交叉位置的協(xié)調(diào)及其位置的確定） 。根據(jù)綜合比較結(jié)果（附方案比較表）提出推薦方案。 。 、設(shè)施的選型及新技術(shù)、新工藝、新材料等的采用，總體上是否協(xié)調(diào)、配套，符合因地制宜的原則及其相互設(shè)計之間的協(xié)調(diào)處理措施。 。 、收費方式、站點布置的論證。 、數(shù)量、密度及其沿線各交通流的交通需求與其他交通方式的協(xié)調(diào)，以及與人民群眾生產(chǎn)和生活需要的適應(yīng)等情況。采用分期修建方案時，近期的實施方案及遠期的設(shè)計方案。 、銜接及其銜接前后路段的技術(shù)指標(biāo)運用及協(xié)調(diào)情況。 、公路功能、服務(wù)水平及總體設(shè)計原則的確定。 、降雨、日照、蒸發(fā)量、主導(dǎo)風(fēng)向風(fēng)速、凍深等。 。 。 （二）沿線自然地理概況 、地貌。 、自治區(qū)、直轄市及有關(guān)部門對重大問題的意見，當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷囊蠛筒杉{情況。 。 、 中間控制點、全長、所經(jīng)主要河流、埡口及城鎮(zhèn)等。如標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模有重大變更，應(yīng)予以論證并履行報批手續(xù)。 。 第一篇 總說明書 第二篇 總體設(shè)計★ （凡標(biāo)有★號的用于高速公路、一級公路） 第三篇 路線 第四篇 路基、路面及排水 第五篇 橋梁、涵洞 第六篇 隧道 第七篇 路線交叉 第八篇 交通工程 及沿線設(shè)施 第九篇 環(huán)境保護 第十篇 渡口碼頭及其他工程 第十一篇 筑路材料 第十二篇 施工方案 第十三篇 設(shè)計概算 附件 基礎(chǔ)資料 第一篇 總說明書 一、路線地理位置圖 示出路線在交通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)系及沿線主要城鎮(zhèn)、工礦區(qū)等的概略位置。 二十一、經(jīng)論證確定分期修建的工程實施方案（含交通工程及沿線設(shè)施）。 十九、計算人工及主要材料、機具、設(shè)備的數(shù)量 。 十 七、初步擬定施工方案 。 十五、基本確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設(shè)施的數(shù)量 。 十三、基本確定環(huán)境保護的內(nèi)容、措施及方案 。 十一、基本確定通道和人行天橋的位置、形式、結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸 。 九、基本確定隧道位置、設(shè)計方案、結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸 。 七、基本確定特大、大、中橋橋位，設(shè)計方案、結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸 。 五、基本確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特殊路基橫斷面的設(shè)計方案及沿線路基取土、棄土方案，計算路基土石方數(shù)量并進行調(diào)配 。 三、基本查明沿線筑路材料的質(zhì)量、儲量、供應(yīng)量及運輸情況，并進行原材料、混合料的試驗 。 第 初步設(shè)計應(yīng) : 一、選定路線設(shè) 計方案，基本確定路線位置 。 第 初步設(shè)計在選定方案時，應(yīng)對路線的走向、控制點和方案進行現(xiàn)場核查，征求沿線地方政府和建設(shè)單位意見，基本落實路線布置方案，一般應(yīng)進行紙上定線，赴實地核對，落實并放出必要的控制線位樁。初步設(shè)計文件經(jīng)審查批復(fù)后，則為訂購主要材料、機具、設(shè)備，安排重大科研試驗項目，聯(lián)系征用土地、拆遷，進行施工準(zhǔn)備，編制施工圖設(shè)計文 件和控制建設(shè)項目投資等的依據(jù)。 第三章 初步設(shè)計 第一節(jié) 目的與要求 第 初步設(shè)計階段的目的是確定設(shè)計方案。技術(shù)設(shè)計編制修正概算 。施工圖設(shè)計編 制施工圖預(yù)算。 第 采用一階段設(shè)計的建設(shè)項目，編制施工圖預(yù)算。 三階段設(shè)計時，技術(shù)設(shè)計應(yīng)根據(jù)批復(fù)的初步設(shè)計、測設(shè)合同和定測、詳勘資料編制 。 一階段施工圖設(shè)計應(yīng)根據(jù)批復(fù)的可行性研究報告、測設(shè)合同和定測、詳勘資料編制。技術(shù)上復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏和不足的建設(shè)項目或建設(shè)項目中的特大橋、互通式立體交叉、隧道、高速公路和一級公路的交通工程及沿線設(shè)計中的機電設(shè)備等，必要時采用三階段設(shè)計，即初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計。 第二章 設(shè)計階段 第 公路工程基本建設(shè)項目一般采用兩階段設(shè)計，即初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。一個建設(shè)項目由兩個或兩個以上單位設(shè)計時，建設(shè)單位或委托單位應(yīng)指定一個設(shè)計單位負責(zé)總體設(shè)計，協(xié)調(diào)統(tǒng)一文件的編制，編寫總說明和匯編總概（預(yù)）算。 第 工程定額的采用和概、預(yù)算的編制，應(yīng)根據(jù)設(shè)計階段的不同要求和交通部現(xiàn)行的《公路工程概算定額》、《公路工程預(yù)算定額》和《公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》的規(guī)定辦理。設(shè)計單 位應(yīng)對設(shè)計質(zhì)量負責(zé)。 第 公路基本建設(shè)項目進行分期修建時，應(yīng)做好前期工程與后期工程的總體配套設(shè)計，即一次設(shè)計、分期實施并處理好前、后期工程相互銜接及用地的預(yù)留問題。 第 初步設(shè)計中必須充分進行方案比選，確定合理的設(shè)計方案。結(jié)合我國經(jīng)濟、技術(shù)條件，吸取國內(nèi)外先進經(jīng)驗，積極采取新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝 。 第 公路工程設(shè)計文件是安排建設(shè)項目、控制投資、編制招標(biāo)文件、組織施工和竣工驗收的重要依據(jù)。［ 1995］ 1036 號 1995 年 11 月 06 日 第一章 總 則 第 本辦法適用于新建和改建的公路工程基本建設(shè)項目。對于公路養(yǎng)護的大、中修工程，可參照使用。 第 設(shè)計必須貫徹勤儉建國和因地制宜、就地取材的原則 。節(jié)約用地，重視環(huán)境保護，注意與農(nóng)田水利及其他建設(shè)工程的協(xié)調(diào)和綜合利用，使設(shè)計的工程建設(shè)項目取得經(jīng)濟、社會和環(huán)境的綜 合效益。對難以取舍及投資有較大影響的路線、橋梁、互通式立體交叉、隧道、高速公路和一級公路的交通工程及沿線設(shè)施等方案，應(yīng)以同等深度進行比較。 第 設(shè)計文件的編制，必須貫徹國家有關(guān)方針政策，按照基本建設(shè)程序和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，精心設(shè)計，保證設(shè)計文件的質(zhì)量。設(shè)計文件經(jīng)批準(zhǔn)后，如需變更設(shè)計，應(yīng)按交通部現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定辦理。 第 高速公路和一級公路應(yīng)進行總體設(shè)計。 第 公路工程基本建設(shè)項目的 設(shè)計文件，必須由具有相應(yīng)等級的交通行業(yè)公 路工程勘察、設(shè)計證 書的單位編制。對于技術(shù)簡單、方案明確的小型建設(shè)項目，可采用一階段設(shè)計，即一階段施工圖設(shè)計 。 第 初步設(shè)計應(yīng)根據(jù)批復(fù)的可行性研究 報告、測設(shè)合同和初測、初勘或定測、詳勘資料編制。 兩階段設(shè)計時，施工圖設(shè)計應(yīng)根據(jù)批復(fù)的初步設(shè)計、測設(shè)合同和定測、詳勘（含補充定測、詳勘）資料編制。施工圖設(shè)計應(yīng)根據(jù)批復(fù)的技術(shù)設(shè)計、測設(shè)合同和補充定測、補充詳勘資料編制。 采用兩階段設(shè)計的建設(shè)項目，初步設(shè)計編制設(shè)計概算 。 采用三階段設(shè)計的建設(shè)項目，初步設(shè)計編制設(shè)計概算 。施工圖設(shè)計編制施工圖預(yù)算。必須根據(jù)批復(fù)的可行性研究報告、測設(shè)合同的要求，擬定修建原則，選定設(shè)計方案，計算工程數(shù)量及主要材料數(shù)量，提出施工 方案的意見，編制設(shè)計概算，提供文字說明及圖表資料。 采用三階段設(shè)計時，經(jīng)審查批復(fù)的初步設(shè)計亦為編制技術(shù)設(shè)計文件的依據(jù)。對復(fù)雜困難地段的路線、互通式立體交叉、隧道、特大橋、大橋的位置等，一般應(yīng)選擇兩個或兩個以上的方案進行同深度、同精度的測設(shè)工作和方案比選，提出推薦方案。 二、基本查明沿線地質(zhì)、水文、氣候、地震等情況 。 四、基本確定排水系統(tǒng)與防護工程的位置、路段長度、結(jié)構(gòu)形式和尺寸 。 六、基本確定路面設(shè)計方案、路面結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸 。 八、基本確定小橋、涵洞、漫水橋 及過水路面等的位置、結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸 。 十、基本確定路線交叉的位置、形式、結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸 。 十二、基本確定交通工程及沿線設(shè)施各項工程的位置、類型及主要尺寸 。 十四、基本確定渡口碼頭的位置、結(jié)構(gòu)形式及主要尺寸 。 十六、提出需要試驗、研究的項目 。 十八、計算各項工程數(shù)量 。 二十、編制設(shè)計概算 。 第二節(jié) 組成與內(nèi)容 第 初步設(shè)計文件由下列十三篇和附件所組成。 二、說明書 （一）概述 。 。 、設(shè)計方案擬定及推薦方案的確定。 。 、研究的項目。 。 。 。 鑒定情況。 （三）總體設(shè)計★ 示出設(shè)計起訖點間各互通式立體交叉轉(zhuǎn)向交通量及互通式立體交叉區(qū)間主線交通量。 。 （含規(guī)劃公路）的銜接方式。 特殊路段（如分離式斷面、橋梁、隧道、爬坡車道等）橫斷面方案（組成、寬度、構(gòu)造及設(shè)施）的設(shè)置情況。 、設(shè)置位置、規(guī)模及其與公路主體工程設(shè)計、服務(wù)水平、環(huán)境等的適應(yīng)情況。 、隧道、立體交叉、大型服務(wù)區(qū)、汽車?？空镜脑O(shè)置位置、相互之間的間距及其與公路總體設(shè)計的協(xié)調(diào)情況。 、投資及投資效益所擬定的分期修建方案及其比選情況。 （四）路線 。 （包括各比較方案）及方案比選的論證。論述時應(yīng)就方案的提出理 由、方案的工程實施條件、方案的技術(shù)經(jīng)濟合理性等考慮以下幾方面 : （ 1）地形、地物、不良地質(zhì)、社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、文物及環(huán)保等對路線方案布置和設(shè)計的影響 。 （ 3）各方案平、縱指標(biāo)的連續(xù)、均衡和協(xié)調(diào)情況及通行能力、服務(wù)水平的分析和評價及其滿足所定服務(wù)水平程度的比較 。 （ 5）結(jié)合該地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展 、城鎮(zhèn)規(guī)劃、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)論證路線布局的合理性及對沿線社會效益和經(jīng)濟效益的影響 。 （ 7）各方案主要工程數(shù)量、造價（可根據(jù)方案情況采用估價、基價或概算）及運營效益的比較 。 。 、路面結(jié)構(gòu)材料及混合材料試驗成果表。 。 、依據(jù)及結(jié)構(gòu)類型的比選論證。 。 （六）橋梁、涵洞 。 、特征，農(nóng)田水利設(shè)施與橋涵設(shè)置位置及孔徑選擇的關(guān)系。 座說明特大橋、大橋和復(fù)雜中橋的流域及河段特征，橋位處地質(zhì)、水文情況，通航要求，橋位比選與路線協(xié)調(diào)情況，水文計算及孔徑確定，橋型方案比選的論證以及防護工程、抗震措施、施工方案等。 ，孔徑計算的依據(jù)，漫水橋、過水路面的設(shè)置理由。 。 （包括明洞）的 位置、長度、設(shè)置理由與路線協(xié)調(diào)情況，各方案（包括隧道與明線方案）比選論證情況。 、供電、照明、監(jiān)控、通訊、消防、救援、標(biāo)志等的設(shè)置原則、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)及方案的論證情況?！? ，洞口綠化、美化設(shè)計等。 （八）路線交叉 （互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、通道、人行天橋等）的分布及設(shè)置概況。 、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、排水設(shè)施、跨線構(gòu)造物的類型（上跨、下穿）及方案比選等情況。 、通道和人行天橋的設(shè)置原則、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、路線平縱與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚a(chǎn)、生活需要的適應(yīng)情況，通道排水措施等。 。 、交通量、公路功能、服務(wù)水平及社會、經(jīng)濟和環(huán)境等對各項設(shè)施的設(shè)置要 求。 、依據(jù)、方案的比選論證情況及推薦意見，分期實施計劃。 ，通信傳輸方式的選擇，通信網(wǎng)構(gòu)成及功能，管線設(shè)計和實施計劃等。 、標(biāo)準(zhǔn)及技 術(shù)要求。 、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求，并根據(jù)供電情況和供電類別說明每處供電所、照明區(qū)段的布設(shè)位置、功能、建筑規(guī)模和與供電部門的初步協(xié)商情況等。 。 （十）環(huán)境保護 。 、路基、路面、橋梁、隧道、收費站、排水、料場布設(shè)、廢方處理等中已考慮的環(huán)保措施。 、類型、功能及其方案比選情況。 。 、地質(zhì)、其 他情況及其布 置原