連續(xù)梁0塊施工作業(yè)指導(dǎo)書-展示頁
2024-09-11 14:58本頁面
【正文】 精確測出底模各測點(diǎn)的標(biāo)高，此標(biāo)高減去加載終了時的標(biāo)高，即為托架支撐的回彈值，余下的沉降值為托架系統(tǒng)不可恢復(fù)的塑性變形值。并測量變形記錄有關(guān)測量數(shù)據(jù)。待沉降穩(wěn)定后分別量測各級荷載下支（托）架的變形值。加載時按設(shè)計(jì)要求分級進(jìn)行，每級持荷時間不少于30min。 倍。9）托架焊接好后，應(yīng)進(jìn)行焊縫探傷檢查，不得有裂紋，不得有超標(biāo)的夾渣、氣孔等缺陷，如發(fā)現(xiàn)有焊接缺陷，必須徹底清除。7）焊接電源地線應(yīng)與焊件母材緊固，保證接觸良好。5）為防止構(gòu)件在焊接過程中產(chǎn)生過大的變形量，焊件必須放置平整，不允許隨便擺放進(jìn)行焊接，并應(yīng)嚴(yán)格按照所規(guī)定的焊接順序、焊接方向施焊。4）焊前，焊接坡口及其內(nèi)外兩側(cè)各20mm范圍內(nèi)的油污必須用溶劑揩抹干凈，并用手提砂輪機(jī)打磨去除鐵銹、氧化皮等雜質(zhì)，使焊件母材表面露出金屬光澤。3）對接焊縫均應(yīng)焊透。托架施工布置圖1）擔(dān)任本工程焊接的焊工必須持證上崗。立桿頂托上擱置枋木縱梁（截面尺寸為10cm10cm）。平臺由下到上布置形式為：采用2I32a工字鋼和2I20b工字鋼和預(yù)埋在墩柱上鋼板采用焊接連接成主要受力的三角架，在三角架上面以200cm的間距鋪設(shè)一層H588的橫向分配梁，在橫向分配梁上以80cm的間距安裝鋪設(shè)縱向I20a工字鋼。二都河特大橋4墩0塊施工采用搭設(shè)三角形鋼托架平臺進(jìn)行施工（托架施工布置圖如下圖所示）。在墩柱混凝土澆筑前，根據(jù)托架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋件安裝前仔細(xì)定位，安裝完成后經(jīng)技術(shù)員檢查無誤后方可進(jìn)行下一道工序施工，在混凝土澆筑過程中的要嚴(yán)格控制預(yù)埋件處的混凝土振搗質(zhì)量。托架加工時材料規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，所有桿件尺寸必須嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行，下好料后，應(yīng)按規(guī)格堆放整齊，使用之前，應(yīng)進(jìn)行覆蓋保護(hù)，避免銹蝕。0號塊施工工藝流程見下圖 “墩頂0號塊施工工藝流程圖”。鋼筋由4加工廠集中加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場由塔吊提升、現(xiàn)場綁扎成型；混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌輸送車運(yùn)輸，混凝土泵車泵送入模，插入式振搗器搗固。4. 施工程序和工藝流程梁體懸臂澆筑的施工，分五大部分，即：0號塊（墩頂梁段）；由0號塊兩側(cè)對稱分段懸臂澆筑段；邊跨支架現(xiàn)澆段；邊跨合攏段；中跨合攏段。、錨具、波紋管等要在施工前進(jìn)行檢測，滿足規(guī)范要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。安質(zhì)部門制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。編制完成施工組織設(shè)計(jì)，在開工前技術(shù)部門組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，閱讀、審核施工圖紙，向設(shè)計(jì)單位反饋有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對參與施工的所有人員進(jìn)行技術(shù)交底。單 位：中鐵隧道集團(tuán)有限公司編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 二都河特大橋48+80+48預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁0塊施工作業(yè)指導(dǎo)書滬昆鐵路客運(yùn)專線長昆湖南段CKTJⅥ標(biāo)段橋梁工程 編號：2012年8月10日發(fā)布 2012年8月15日實(shí)施二都河特大橋48+80+48預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁0塊施工作業(yè)指導(dǎo)書適用于滬昆鐵路客運(yùn)專線二都河特大橋48+80+48預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁0塊施工。對參加施工操
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