【正文】 BL3；螺母及墊圈用45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼；鑄件用ZG25Ⅱ；輥軸用鍛鋼35。48米下承式簡支栓焊鋼桁梁橋課程設(shè)計 現(xiàn)代鋼橋課程設(shè)計 學 院：土木工程學院 班 級：1210 姓 名：羅勇平 學 號：1208121326 指導(dǎo)教師：周智輝 時 間：2015年9月19日 1 目錄 第一章 設(shè)計說明 .............................................. 錯誤！未定義書簽。 第二章 主桁桿件內(nèi)力計算 ...................................................................... 5 第三章 主桁桿件截面設(shè)計與檢算 ........................................................ 14 第四章 節(jié)點設(shè)計與檢算 ........................................................................ 23 2 第一章 設(shè)計說明 一、設(shè)計題目 單線鐵路下承式簡支栓焊鋼桁梁設(shè)計 二、設(shè)計依據(jù) 1. 設(shè)計規(guī)范 鐵道部《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》() 鐵道部《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》() 2. 結(jié)構(gòu)基本尺寸 計算跨度L=48m；橋跨全長L=；節(jié)間長度d=；主桁 節(jié)間數(shù)n=6；主桁中心距B=；平縱聯(lián)寬度B0=；主桁 高度H=；縱梁高度h=；縱梁中心距b=；主桁斜角傾角θ=?，sinθ=，cosθ=。鋼材的基本容許應(yīng)力參照《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》。 連接尺寸：焊縫的最小焊腳尺寸參照《橋規(guī)》；高強度螺栓和精 制螺栓的桿徑為φ22，孔徑為d=23mm。 6. 設(shè)計恒載 主桁p3=；聯(lián)結(jié)系p4=；橋面系p2=； 高強度螺栓p6=(p2+p3+p4)?3%；檢查設(shè)備p5=；橋面p1=；焊縫p7=(p2+p3+p4)?%。 三、設(shè)計內(nèi)容 1. 確定主桁型式及主要參數(shù)； 2. 主桁桿件內(nèi)力計算(全部)，并將結(jié)果匯制于2號圖上； 3. 交匯于EA3節(jié)點（要求是兩個大節(jié)點）的所有桿件截面設(shè)計與 檢算； 3 4. 主桁下弦E2節(jié)點設(shè)計與檢算； 5. 繪制主桁E2節(jié)點圖(3號圖)。 五、要求 1. 計算書條理清楚、語句通順、計算正確； 2. 結(jié)構(gòu)圖按制圖要求比例恰當、粗細線條明確、尺寸標注清楚、投 影關(guān)系無誤。 一、影響線 二、恒載計算： 據(jù)第一章所提供的資料，每片主桁所承受的恒載內(nèi)力： p=?(p1+p2+p3+p4+p5+p6+p7)= 近似地采用p=17kN/m. 三、活載計算： 靜活載取換算均布活載k，由所求桿件內(nèi)力的影響線最大縱坐標 位置α值和加載長度L查表求得。39。39。39。39。39。 1. 弦桿E0E2: 影響線最大縱距： y=l1l28?40== LH48?11 影響線面積： Ω=?y=?48?=(m) 恒載內(nèi)力： NP=pΩ=17?=(kN) 靜活載內(nèi)力： Nk=kΩ=?=(kN) 動力系數(shù)： 2828=1+= 40+L40+48 a=== 1+? 1+μ=1+ 其余各桿的a值計算結(jié)果見2號圖上所示，其中最大的amax為： amax=Np 1+μNk1+μNk 1 616=p=17= ?： η=1+(amaxa)=1+()= 弦桿E0E2的總內(nèi)力為（計算靜強度時的最大內(nèi)力）： NI=Np+η(1+μ)Nk=+?? =(kN) 計算疲勞時，應(yīng)采用動力運營系數(shù)， 1+μf=1+1818=1+=，且不考慮活載發(fā)展均衡系數(shù)，40+L40+48 計算疲勞時的最大內(nèi)力為： Nmax=Np+(1+μf)Nk=+? (kN) = 6 2. 弦桿E2E2amp。: 影響線最大縱距： y=l1l224?24== LH48?11影響線面積： Ω=?y=?48?=(m) 恒載內(nèi)力： NP=pΩ=17?=(kN) 靜活載內(nèi)力： Nk=kΩ=?=(kN) 動力系數(shù)： 2828=1+= 40+L40+48 a=== 1+? 1+μ=1+ 活載發(fā)展均衡系數(shù)： η=1+(amaxa)=1+()= 總內(nèi)力： NI=Np+η(1+μ)Nk=+?? =(kN) 1818=1+= 40+L40+481616 動力運營系數(shù)： 1+μf=1+ 則計算疲勞時的最大內(nèi)力為： =(kN)Nmax=Np+(1+μf)Nk=+? 3. 弦桿A1A3: 影響線最大縱距： y=l1l216?32== LH48?11影響線面積： Ω=?y=?48?=(m) 恒載內(nèi)力： NP=pΩ=17?=(kN) 靜活載內(nèi)力： Nk=kΩ=?=(kN) 動力系數(shù)： 1+μ=1+2828=1+= 40+L40+48 7 a=Np 1+μNk 1 6== ?： η=1+(amaxa)=1+()= 總內(nèi)力： NI=Np+η(1+μ)Nk=?? =(kN)