隧道無砟道床彈性支承墊塊施工方案-展示頁
2024-09-11 14:56本頁面
【正文】 土拌合物性能試驗方法TB2181 普通混凝土拌合物稠度試驗方法GBJ204 鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范GBJ81 普通混凝土力學(xué)性能試驗方法TB1879 預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗方法TB10425 混凝土強度等級評定標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形式及工程數(shù)量支承塊為強度等級C50的普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。6月份進行試制，試制成熟后開始大規(guī)模制作。 整體道床支承墊塊工程數(shù)量表序號名 稱單位數(shù)量備注1XXⅠ線C50鋼筋砼支承塊對30118 2XXⅡ線C50鋼筋砼支承塊對30107 3YY隧道C50鋼筋砼支承塊對97574橡膠套靴對699825支撐塊下彈性墊板對69982第二章 施工總體部署及進度安排總體施工部署XX隧道無砟道床支撐塊計劃在2010年6月1日開始進行制作。橡膠套靴及塊下膠墊：材料主要成分采用三元乙丙膠。組裝后用包裝帶或膠帶條捆扎兩道并用膠帶條封死套靴上口。整體道床支承塊間距按e= m計，并在每11對支承塊（）設(shè)一伸縮縫。道床采用套靴式彈性支承塊整體道床結(jié)構(gòu)，支承塊每公里鋪1760對。隧道地層巖性主要為砂巖夾頁巖、砂巖夾頁巖互層夾煤層。YY隧道位于陜西省咸陽市境內(nèi)，起于彬縣新堡子鄉(xiāng)，終于彬縣縣城東，為隧道起訖里程為DK115+050~ DK120+644.，長5594m，預(yù)留Ⅱ線，單洞雙線大跨段42m。隧道地層巖性主要為砂巖夾頁巖。隧道右線入口里程為DK95+591，出口里程為DK112+750。新 建 西 平 鐵 路 X 標(biāo)XX隧道、YY隧道無砟道床彈性支承墊塊施工方案編 制： 復(fù) 核： 審 批： TT隧道集團鐵路X標(biāo)工程指揮部二〇 年 月 日 目 錄第一章 工程設(shè)計概況 2 工程概況 2 2 3第二章 施工總體部署及進度安排 3總體施工部署 3第三章 施工組織安排 3 組織機構(gòu) 3第四章 彈性支撐塊施工 4 4 結(jié)構(gòu)形式及工程數(shù)量 工期要求 質(zhì)量目標(biāo) 5 場地規(guī)劃 施工機具準(zhǔn)備 7 編制說明 適用范圍 原材料及配件要求 支承塊施工工藝 10第五章 質(zhì)量保證措施 15第六章 安全保證措施 16XX隧道、YY隧道無砟道床彈性支承墊塊施工方案第一章 工程設(shè)計概況 工程概況XX隧道位于陜西省咸陽市境內(nèi)，起于永壽縣永平鄉(xiāng)，終于彬縣YY鎮(zhèn)，為單線鐵路隧道。隧道左線入口里程為DK95+607，出口里程為DK112+765。其余部分均為直線，縱向坡度為6‰下坡（西安至平?jīng)鲎呦颍Ｋ淼绹鷰r類別為Ⅲ~Ⅴ級，內(nèi)輪廓為馬蹄形。其余部分均為直線，縱向坡度為9‰和10‰下坡（西安至平?jīng)鲎呦颍Ｋ淼绹鷰r類別為Ⅳ~Ⅴ級，內(nèi)輪廓為馬蹄形。彈性整體道床采用預(yù)埋鐵座式彈性可調(diào)扣件，軌下橡膠墊板采用601017型,過渡段及一般線路采用普通墊板。彈性支承塊應(yīng)設(shè)專用場制作，組裝時在支承塊底部橫向涂刷三道氯丁型萬能膠液，將支承塊、塊下膠
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