【摘要】合肥至武漢新建鐵路三標(biāo)隧道工程(DK163+000~DK169+130)淺埋偏壓段施工方案中鐵十局合武鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)二OO六年二月新建合武鐵路Ⅲ標(biāo)段偏壓、淺埋隧道施工方案中鐵十局合武鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部
2024-11-12 09:41
【摘要】 某富水軟弱破碎圍巖隧道施工安全技術(shù) 某富水軟弱破碎圍巖隧道施工安全技術(shù)-安全管理網(wǎng) varsiteSetup={sitePath:'/',ajaxPath:'/',skinPath...
2024-11-19 00:41
【摘要】。目錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2(一)工程簡(jiǎn)介 2(二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5(三)工程地質(zhì) 5三、淺埋偏壓施工防范措施 7(一)隧道洞口段塌方防范措施 7(二)隧道洞身開挖過(guò)程中塌方防范措施 8四、淺埋段隧道施工準(zhǔn)備 10五、淺埋段隧道施工要點(diǎn) 10(一)淺埋段隧道施工中對(duì)開挖方案的選擇尤為重要 10(二)淺埋段隧道施工的防治先從工程地質(zhì)入
2025-05-05 02:51
【摘要】 公路淺埋土質(zhì)隧道塌方后的技術(shù)處理措施 1工程概況東皋嶺隧道位于浙江省,為一級(jí)公路隧道,隧道長(zhǎng)度1110m,凈寬12m,。由于該隧道連通市區(qū),兼有城市隧道的功能,自來(lái)水供水管和其它通信管線從隧道管...
2024-11-16 23:50
【摘要】軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)0軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)鐵道部工程管理中心二○一○年八月軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)1前言目前在建隧道6600公里,已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里,隧道呈現(xiàn)“三多”特點(diǎn)(隧道數(shù)量多、長(zhǎng)大隧道多、風(fēng)險(xiǎn)隧道多)。其中軟弱圍巖隧道
2024-09-15 22:29
【摘要】匯報(bào)內(nèi)容一、軟弱圍巖隧道的工程特征二、軟弱圍巖隧道潛在安全風(fēng)險(xiǎn)源四、軟弱圍巖變形控制技術(shù)三、軟弱圍巖隧道設(shè)計(jì)3五、體會(huì)與建議六、結(jié)束語(yǔ)隨著我國(guó)鐵路路網(wǎng)的完善,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高,特別是高速鐵路和客運(yùn)專線的大量修建,隧道建設(shè)規(guī)模和技術(shù)水平也踏上了一個(gè)新的臺(tái)階;然而,軟弱圍巖隧道坍方、
2025-01-18 23:49
【摘要】.....軟弱圍巖隧道液壓破碎錘開挖工法(中鐵二十三局集團(tuán)第三工程有限公司四川成都)倪修泉樊建國(guó)劉慧李松鐘正軍摘要:闡述了將液壓破碎錘用于鐵路軟弱圍巖隧道開挖的創(chuàng)新施工方法,并結(jié)合格魯吉亞第比利斯繞城鐵路
2025-07-03 06:42
【摘要】軟弱圍巖大變形隧道施工技術(shù)2022年7月目錄?一、工程概況?二、炭質(zhì)片巖特征和大變形分析?三、施工方法?四、采取的其它主要措施?五、幾點(diǎn)體會(huì)一、工程概況新蜀河隧道全長(zhǎng)8989m(起訖里程為DzK222+201~DzK231+190),是新建鐵路襄渝二線胡安段的重點(diǎn)控制工程。該隧道設(shè)計(jì)
2024-09-07 18:55
【摘要】軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)0軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)鐵道部工程管理中心二○一○年八月軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)1前言目前在建隧道6600公里,已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里,隧道呈現(xiàn)“三多”特點(diǎn)(隧道數(shù)量多、長(zhǎng)大隧道多、風(fēng)險(xiǎn)隧道多)。其中軟弱圍巖隧
【摘要】編號(hào):(注:本文只是作為學(xué)習(xí)參考作用)XXXX大學(xué)工程碩士論文開題報(bào)告姓名所在單位導(dǎo)師姓名
2025-01-26 13:06
【摘要】軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)0軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)鐵道部工程管理中心二○一○年八月軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)1前言大規(guī)模鐵路建設(shè),隧道呈現(xiàn)“三多”特點(diǎn)(隧道數(shù)量多、長(zhǎng)大隧道多、風(fēng)險(xiǎn)隧道多)。目前在建隧道6600公里,已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里,
2025-06-04 18:37
【摘要】軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)目前在建隧道6600公里,已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里,隧道呈現(xiàn)“三多”特點(diǎn)(隧道數(shù)量多、長(zhǎng)大隧道多、風(fēng)險(xiǎn)隧道多)。其中軟弱圍巖隧道占有相當(dāng)大的比例。軟弱圍巖隧道施工,除地質(zhì)條件差,還會(huì)遇到斷面大、埋深淺、下穿公路或建筑物等情況,從而使施工更加復(fù)雜,難度更大。目前,由于技術(shù)措施不合理、施工方法不當(dāng)、施工工藝不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理薄弱等環(huán)節(jié)的諸多問(wèn)題,造成了大
2025-07-05 04:37
【摘要】特大跨超淺埋隧道施工技術(shù)1工程概況輕軌較新線是重慶市輕軌規(guī)劃中的主要組成部分,是國(guó)家確定的西部開發(fā)的十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。由中鐵十一局五處承建的輕軌大坪車站隧道位于重慶大坪。大坪車站隧道起訖里程為DK7+658.20~DK7+739.5,全長(zhǎng)為81.3m,縱坡為3‰,為超淺埋地段Ⅲ類圍巖。襯砌斷面采
2025-05-23 17:55
【摘要】。隧道洞口淺埋段施工技術(shù)總結(jié)第二工程有限公司路橋七隊(duì)胡廣華內(nèi)容提要:隧道洞口淺埋段施工易出現(xiàn)坍塌,本文真對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行探索,并總結(jié)了施工步驟和施工方法,取得了較好的效果。關(guān)鍵詞:隧道施工總結(jié)一、前言隧道洞口地段,一般地質(zhì)條件差,地形復(fù)雜且地表水匯集,施工難度大,由于進(jìn)洞之前,缺乏對(duì)山體圍巖的充分認(rèn)識(shí)了解,加之洞口段施工剛上場(chǎng)
2025-07-23 02:29