交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)ppt課件-展示頁(yè)
2024-09-06 22:20本頁(yè)面
【正文】 生理因素，也要考慮盡量減少每公里標(biāo)線的面積。 黃色標(biāo)線分隔對(duì)向車(chē)流、白色標(biāo)線分隔同向車(chē)流，可使司機(jī)借助標(biāo)線顏色就能夠知道自己是否行駛在正確的車(chē)道上。特殊需要亦采用紅色、黑色。 冷噴標(biāo)線施工 熱溶標(biāo)線施工 標(biāo)線帶機(jī) 2. 標(biāo)線材料的分類(lèi)、選用 標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置 ? 交通標(biāo)線設(shè)計(jì)要素 ? 路口交通標(biāo)線設(shè)置 ? 標(biāo)線設(shè)置具體規(guī)定 顏色 路面標(biāo)線一般為 白色和黃色 ，以白色為主。其優(yōu)點(diǎn)為：無(wú)毒、無(wú)重金屬的原料，對(duì)環(huán)境與操作者無(wú)任何傷害 ,施工周期短、壽命長(zhǎng) ,反光效果好 ,雨夜亦反光 ,可在已有熱熔性或常溫涂料的舊路上直接覆蓋 ,同玻璃微珠的粘和力好 ,漆膜不易起皮 ,玻璃珠不易脫落 ,且便于施工。 應(yīng)確保線型流暢、規(guī)則，符合車(chē)輛行駛軌跡要求，路段和路口標(biāo)線的銜接應(yīng)科學(xué)、合理。在雨、雪等惡劣天氣下，這種標(biāo)線效果更加明顯，便于駕駛員識(shí)認(rèn)，減少?zèng)_撞事故。它具有強(qiáng)制性、誘導(dǎo)性和服務(wù)性。第四章 交通管理設(shè)施設(shè)計(jì) （交通標(biāo)志、標(biāo)線） 參考資料： 1. 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB57681999/2022《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 及其使用說(shuō)明 2. 城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置指南 3. 交通管理與控制 道路交通標(biāo)線 1. 道路交通標(biāo)線的定義、分類(lèi) 2. 標(biāo)線材料的分類(lèi)、選用 3. 標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置 道路交通標(biāo)線是由標(biāo)畫(huà)于路面上的各種 線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊輪廓標(biāo) 等所組成的交通安全設(shè)施。 它的作用是引導(dǎo)與管制交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用，是保障交通安全 ,改善行車(chē)秩序的重要措施，也是道路交通法規(guī)的重要組成部分之一。 1. 道路交通標(biāo)線的定義、分類(lèi) 類(lèi)型 用途 設(shè)置方式與名稱(chēng) 顏色 縱向標(biāo)線 橫向標(biāo)線 其他標(biāo)線 指示標(biāo)線 指示車(chē)行道、行車(chē)方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施 車(chē)道中心線、車(chē)行道分界線、車(chē)行道邊緣線 人行橫道線、距離確認(rèn)標(biāo)線 高速公路出入口標(biāo)線、停車(chē)位標(biāo)線、港灣式?？空緲?biāo)線、收費(fèi)島標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、路面文字標(biāo)記 白色 禁止標(biāo)線 告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定，必須嚴(yán)格遵守 禁止超車(chē)線、禁止變換車(chē)道線、禁止路邊停放線 停止線、停車(chē)讓行線、減速讓行線 非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛區(qū)標(biāo)線、導(dǎo)流線、網(wǎng)狀線、專(zhuān)用車(chē)道線、禁止掉頭線 黃色 白色 警告標(biāo)線 促使車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r，提高警覺(jué)，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線 車(chē)行道寬度漸變段標(biāo)線、路面障礙物標(biāo)線、近鐵路平交道口標(biāo)線 減速標(biāo)線、減速車(chē)道線 立面標(biāo)線 黃色 白色 黑黃 紅白 1. 道路交通標(biāo)線的定義、分類(lèi) 利用設(shè)置在路面的各種圖案（含具有立體感的圖案），給機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員車(chē)道變窄、有突起障礙物等的視覺(jué)效果，提醒司機(jī)減速慢行，謹(jǐn)慎駕駛。 新型的視覺(jué)標(biāo)線 2)交通標(biāo)線職能與作用劃分為 : (1)白色虛線 (2)白色實(shí)線 (3)黃色虛線 (4)黃色實(shí)線 (5)雙白虛線 (6)雙黃實(shí)線 (7)黃色虛實(shí)線 (8)雙白實(shí)線 1. 道路交通標(biāo)線的定義、分類(lèi) 2. 標(biāo)線材料的分類(lèi)、選用 選擇標(biāo)線材料的原則 要從 涂料性能和施工方便 兩方面加以考慮：涂料的耐久性、耐磨性、粘結(jié)力、施工便利性和經(jīng)濟(jì)性。 2. 標(biāo)線材料的分類(lèi)、選用 2. 標(biāo)線材料的分類(lèi)、選用 隨著公路建設(shè)質(zhì)量的要求不斷提高 ,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步 ,國(guó)外一些科學(xué)技術(shù)發(fā)展較快國(guó)家開(kāi)始采用一種 新型環(huán)保材料 ,水性涂料 。 我國(guó)已開(kāi)始研究試用 ,預(yù)計(jì)將發(fā)展很快 ,值得我們學(xué)習(xí)關(guān)注 ,并盡快推廣應(yīng)用。 白色為指示、控制意義 ， 黃色為禁止、警告意義 。 白色標(biāo)線的 反射性 要比黃色標(biāo)線高 53%，白色標(biāo)線要比黃色標(biāo)線 亮 。 標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置 要素 寬度 縱向標(biāo)線 ： 10~15cm（ 高速公路的邊緣線規(guī)定為15~20cm） （ min max 20cm） 橫向標(biāo)線 ：由于司機(jī)只有在很小的視覺(jué)范圍內(nèi)才可見(jiàn) ， 因此 ， 必須 比縱向標(biāo)線的寬度要寬得多 ，一般為 20~40cm。在郊外公路上的閃現(xiàn)率 不大于 4次 /s，閃現(xiàn)率為 /s是效果最佳；在城市道路上的閃現(xiàn)率 不大于 8次 /s。 虛線的短線與間隔長(zhǎng)度比例 標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置 要素 標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置 路口標(biāo)線 路口標(biāo)線設(shè)置原則 1)要積極 開(kāi)辟遠(yuǎn)去車(chē)道 。 2) 導(dǎo)向車(chē)道線 應(yīng)根據(jù)路口幾何線形確定其最短長(zhǎng)度為 30m,導(dǎo)向車(chē)道線應(yīng)白色單實(shí)線 ,表示不準(zhǔn)車(chē)輛變更車(chē)道。導(dǎo)向箭頭重復(fù)設(shè)置的次數(shù)和距離 ,應(yīng)根據(jù)平交路口駛?cè)攵蔚木唧w情況確定。 標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置 路口標(biāo)線 交叉路口的型式、交通量、車(chē)行道寬度、轉(zhuǎn)彎車(chē)輛的比率、非機(jī)動(dòng)車(chē)的
外語(yǔ)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1