并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)在城市客車中及應(yīng)用-展示頁
2024-09-06 20:58本頁面
【正文】 汽車相關(guān)法規(guī)要求，提出本文所設(shè)計(jì)的并聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車整車的主要技術(shù)參數(shù)如下：外部尺寸：1200025003165mm,整車整備質(zhì)量：12395kg,最大總質(zhì)量：18000kg，軸距：5850mm,前輪距/后輪距：2080/1910mm，座位數(shù)：40個(gè)，額定載客數(shù)：84個(gè)，最高車速：≥85 km/h，最大爬坡度：≥20%。在這種情況下，混合動(dòng)力城市客車可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。，因而排放氣體少；：串聯(lián)式混合驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)式混合驅(qū)動(dòng)、混聯(lián)式混合驅(qū)動(dòng)串聯(lián)：整車只由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶發(fā)電機(jī)發(fā)電并聯(lián)：整車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)參加助力。在低輸出功率運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率低，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車。，電機(jī)有輔助動(dòng)力的作用。混合動(dòng)力技術(shù)特點(diǎn)與分類：，這樣減少了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的能量浪費(fèi)。因此，研發(fā)在滿足駕駛者對(duì)駕駛性能的要求下，同時(shí)具有節(jié)能環(huán)保的新型車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有重要的意義。
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