【正文】 1..緒論 3 國內(nèi)外交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 隨著現(xiàn)代社會對交通運輸?shù)娜遮呉蕾?，交通系統(tǒng)的控制越來越受到普遍的重視。據(jù)有關(guān) 的資料顯示，機動車輛在其減速制動和起動期間所排放的有害物質(zhì)是其正常行駛時的 7 倍左右。受到我國道路基礎設施現(xiàn)狀和各個城市經(jīng)濟水平的不同等因素，立交橋還不能得到廣泛應用。 交叉路口是交通系統(tǒng)中 的非常重要的一部分，是城市道路網(wǎng)的核心所在，它通行能力的高低影響著城市道路的通暢程度。城市交通系統(tǒng)的運行狀況的好壞同時也反映了城市發(fā)展的高低。發(fā)展城市國民經(jīng)濟和提高人民生活水平都需要它，社會生產(chǎn)與其環(huán)環(huán)相連，并且維系著千家萬戶的日常生活。所以，城市交通問題的解決，不但可以使人們的生命財產(chǎn)有保障，而且可以加快經(jīng)濟的發(fā)展和社 會的進步。城市交通是城市的主要基礎設施，它支撐著城市活動的進行，是城市的樞紐和命脈，如果沒有得到及時的治理，城市居民生活水平的提高和城市經(jīng)濟的發(fā)展將會受到嚴重的影響。但是，由于城市化進程加速進行，城市的規(guī)模不斷得到擴張，城市的經(jīng)濟貿(mào)易和城市內(nèi)的社會活東華理工大學畢業(yè)論文 1..緒論 2 動也越來 越頻繁，人員流動與社會交往越來越多，使得交通擁擠和道路交通安全事故等問題更加突出。汽車是現(xiàn)代社會的文明產(chǎn)物，它一方面給人們帶來了巨大的便利，而另一方面也使人們面臨交通擁擠和道路交通安全事故等問題。同時通過交通信號燈控制系統(tǒng)的設計 ，掌握定時 /計數(shù)器、中斷的使用方法，和簡單程序的編寫，最終提高邏輯抽象能力。它能根據(jù)道路交通擁護，交叉路口經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況，利用單片機控制技術(shù)，實現(xiàn)道路的最大通行效率。單片機開發(fā)中除必要的硬件外，同樣離不開軟件，本文就用 Keil 編程，相比硬件設計程序較為復雜，必需同時考慮燈控制、時間顯示、緊急開關(guān)等問題，并且具有一定的 C 語言基礎和一定的思維能力及邏輯能力。設計過程包括硬件電路設計和程序設計兩大步驟。城市街道網(wǎng)絡上的交通容量的不斷增加，表明車輛對道路容量的要求仍然很高，短期內(nèi)還不可能改變 [1]。但是城市的交通問題對于困擾城市的發(fā)展、制約城市經(jīng)濟建設是個重要的因素。 本系統(tǒng)就是采用 MCS51 系列單片機 AT89S51 和可編程并行 I/O 接口芯片89s51 位中心器件來設計交通燈控制器 ,AT89S51 的引腳有更加強大的功能，更是兼容此系列的單片機，同時結(jié)合部分外圍電路，實現(xiàn)了能根據(jù)實際車流量通過89S51 的 P1 口設置紅綠燈點亮時間的功能 ,紅綠燈循環(huán)點亮 ,倒計時剩 5 秒時黃燈閃爍警告 ,本系統(tǒng)實用性強 ,操作簡單 ,擴展功能強 。 東華理工大學長江院 本 科 生 畢 業(yè) 設 計（論 文） 論文題目 ： 基于單片機的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的設計 姓名 ： 雁 暉 翔 學號 ： 1030620321 班級 ： 1130201 年級 ： 2020 級 專業(yè) ： 自動化 系 ： 機械與電子工程系 指導教師 ： 胡開明 完成時間 ： 2020 年 5 月 26 日 東華理工大學畢業(yè) 論文 摘要 摘 要 近年來隨著科技的飛速發(fā)展 ,單片機的應用正在不斷深入 ,同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)日益更新 ,在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中 ,單片機往往作為核心器件 來使用 。 僅單片機知識是不夠的 ,還應根據(jù)具體硬件軟件結(jié)構(gòu)結(jié)合來加以完善 。 關(guān)鍵詞 : 交通燈 ； MCS51； 單片機 東華理工大學畢業(yè)論文 ABSTRACT ABSTRACT Years with the rapid development of science and application are deepening at the same time promote more traditional control detection update. In realtime detection and control of the microputer application system， the microcontroller is often used as a core ponent, only the SCM knowledge is inadequate and should be based on specific hardware architecture hardware and software to be improved. In this system， MCS51 series MCU AT89S51 and programmable parallel I/O interface chip 89s51centered design of traffic signal controller device to realize the actual traffic volume by 89S51 according to the P1 port chip set of red ,green time kindle function : traffic light cycle of light ,yellow light flashes when the countdown 5 seconds left system practical ， simple ， powerful extensions. Keywords: traffic light， MCS51， SCM 東華理工大學畢業(yè)論文 目錄 目錄 摘 要 ........................................................ I ABSTRACT..................................................... II 目錄 ......................................................... 1 1. 緒論 ...................................................... 1 課題研究背景與意義 .......................................... 1 研究現(xiàn)狀 ..................................................... 1 城市交通的作用 .......................................... 1 國內(nèi)外交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 .................................. 3 城市交通解決的主要途徑 .................................. 3 論文研究的主要內(nèi)容 .......................................... 4 2．系統(tǒng)方案設計 ............................................... 5 課題的方案 .................................................. 5 ................................................... 5 設計方案及實現(xiàn)方法 ........................................... 5 ........................................... 7 總體設計框圖 ................................................. 7 單片機的最小系統(tǒng)圖 ...................................... 7 AT89S51 芯片簡介 ............................................. 8 LED數(shù)碼管 .................................................. 11 數(shù)碼管結(jié)構(gòu) ................................................ 11 發(fā)光二級管 ...........................................