【正文】 沖信號(hào)與實(shí)際要顯示值之間有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，經(jīng)過(guò) 軟件編程顯示所需要的值。 軟件設(shè)計(jì)包括主程序、行車(chē)過(guò)程中里程和速度計(jì)算子程序、延時(shí)子程序、中斷服務(wù)子程序、顯示子程序等等。 圖 系統(tǒng)的原理框圖 外部信號(hào) 霍爾傳感器 外部存儲(chǔ)器 AT89C52單片機(jī) 里程顯示 速度顯示 報(bào)警部分 基于單片機(jī)自行車(chē)測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 7 頁(yè) 共 30 頁(yè) 4 軟件方案 設(shè)計(jì) 通過(guò)軟件控制單片機(jī)的功能是單片機(jī)的主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，程序的設(shè)計(jì)要考慮合理性和可讀性，遵循模塊化設(shè)計(jì)的原則，采用自頂向下的設(shè)計(jì)方法。 目前，單片機(jī)被廣泛的應(yīng)用于測(cè)控系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化、智能儀表、集成智能傳感器、機(jī)電一體化產(chǎn)品、家用電器領(lǐng)域、辦公自動(dòng)化領(lǐng)域、汽車(chē)電子與航空航天器電子系統(tǒng)以及單片機(jī)的多機(jī)系統(tǒng)等領(lǐng)域。 A44E 的外形如圖 。這種傳感器不怕灰塵、油污，在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用廣泛。如果在齒輪盤(pán)上粘上多粒磁鋼，可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)一周，獲得多個(gè)脈沖輸出。所以本設(shè)計(jì)采用霍爾元件對(duì)里程與速度進(jìn)行測(cè)量，既簡(jiǎn)單易行，又經(jīng)濟(jì)適用。里程測(cè)量傳感器的選擇也有以下幾種方案：使用光敏電阻對(duì)里程進(jìn)行測(cè)量、利用編碼器對(duì)車(chē)輪的圈數(shù)進(jìn)行測(cè)量、利用霍爾傳感器對(duì)里程進(jìn)行測(cè)量、利用干簧管型傳感器測(cè)量里程。只要轉(zhuǎn)軸每旋轉(zhuǎn)一周，產(chǎn)生一個(gè)或固定的多個(gè)脈沖，將脈沖送入單片機(jī)中進(jìn)行計(jì)算，即可獲得轉(zhuǎn)速的信息。 3 硬件 方案設(shè)計(jì) 測(cè)速，首先要解決是采樣的問(wèn)題。 實(shí)現(xiàn)：利用軟件編程，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理得到需要的數(shù)值。 實(shí)現(xiàn)：利用單片機(jī)自帶的計(jì)數(shù)器 T1 對(duì)霍爾傳感器脈沖信號(hào)進(jìn)行計(jì)數(shù)。 要求達(dá)到的各項(xiàng)指標(biāo)及實(shí)現(xiàn)方法如下： 1. 利用霍爾傳感器產(chǎn)生里程數(shù)的脈沖信號(hào)。計(jì)數(shù)器 T1 計(jì)算每轉(zhuǎn)一圈所用的時(shí)間 t，就可以計(jì)算出即時(shí)速度 v。當(dāng)輪子每轉(zhuǎn)一圈，通過(guò)開(kāi)關(guān)型霍爾元件傳感器采集到一個(gè)脈沖信號(hào)，并從引腳 中斷 0 端輸入，傳感器每獲取一個(gè)脈沖信號(hào)即對(duì)系統(tǒng)提供一次計(jì)數(shù)中斷。 本系統(tǒng)總體思路如下：假定輪圈的周長(zhǎng)為 L，在輪圈上安裝 m 個(gè)永久磁鐵，則測(cè)得的里程值最大誤差為 L/m。 2 任務(wù)分析與實(shí)現(xiàn) 本設(shè)計(jì)的任務(wù)是：以通用 MCS51 單片機(jī)為處理核心，用傳感器將車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換為電脈沖，進(jìn)行處理后送入單片機(jī)。 具體的硬件電路包括 AT89C52 單片機(jī)的外圍電路以及 LED 顯示電路等。本文主要介紹了自行車(chē)的速度里程表的設(shè)計(jì)思想、電路原理、方案論證以及元件的選擇等內(nèi)容，整體上分為硬件部分設(shè)計(jì)和軟件部分設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)采用了 MCS51 系列單片機(jī)設(shè)計(jì)一種體積小、操作簡(jiǎn)單的便攜式自行車(chē)的速度里程表，它能自動(dòng)地顯示當(dāng)前自行車(chē)行走的距離及運(yùn)行的速度。因此，人們希望自行車(chē)的功用更強(qiáng)大，能給人們帶來(lái)更多的方便。 LED 基于單片機(jī)自行車(chē)測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 3 頁(yè) 共 30 頁(yè) 引言 自行車(chē)被發(fā)明及使用到現(xiàn)在已有兩百多年的歷史，這兩百年間人類(lèi)在不斷的嘗試與研發(fā)過(guò)程中，將玩具式的木馬車(chē)轉(zhuǎn)換到今日各式新穎休閑運(yùn)動(dòng)自行車(chē)，自行車(chē)發(fā)展的目的也從最早的交通代步的工具轉(zhuǎn)換成休閑娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)的用途。 Hall element。 關(guān)鍵詞 ： 里程 /速度；霍爾元件；單片機(jī)； LED 顯示 基于單片機(jī)自行車(chē)測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 2 頁(yè) 共 30 頁(yè) Bike speed system design based on single chip ABSTRACT With the developing of people’s life, the bicycle is not only the universal tool of transportation and substitute for walking, but bees the first choice of entertainment and exercising. The bicycle mileage/speed can fulfill the basic need of people’s life, so that they can learn the speed and the mileage of the bicycle. In this paper, the bicycle mileage/speed design based on the Hall element is elaborated. By AT89C52 as kernel, using A44E Hall element to measure revolution, the measure and statistic are achieved. The range information is saved by 24C02 when the power is off, the bicycle speed can be displayed on LED. In this article, the hardware circuit and software design of bicycle mileage/speed instrument are introduced in detail. About the hardware, the pulse number is transmitted of one cycle of the bicycle into Single Chip Microputer system. Then the signal processed by Single Chip Microputer system is sent to display scream. About the software, in assemble language。軟件部分用匯編語(yǔ)言進(jìn)行編程，采用模塊化設(shè)計(jì)思想。文章詳細(xì)介紹了自行車(chē)的速度 里程表的硬件電路和軟件設(shè)計(jì)。 本論文主要闡述一種基于霍爾元件的自行車(chē)的速度里程表的設(shè)計(jì)?；趩纹瑱C(jī)自行車(chē)測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 1 頁(yè) 共 30 頁(yè) 基于單片機(jī)自行車(chē)測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘 要 隨著居民生活水平的不斷提高，自行車(chē)不再僅僅是普通的運(yùn)輸、代步的工具，而是成為人們娛樂(lè)、休閑、鍛煉的首選。 自行車(chē)的速度里程表能夠滿足人們最基本的需求， 讓人們能清楚地知道當(dāng)前的速度、里程等物理量。以 AT89C52 單片機(jī)為核心， A44E 霍爾傳感器測(cè)轉(zhuǎn)數(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)自行車(chē)?yán)锍?/速度的測(cè)量統(tǒng)計(jì)，采用 24C02 實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時(shí)候保存里程信息，并能將自行車(chē)的里程數(shù)及速度用 LED 實(shí)時(shí)顯示。硬件部分利用霍爾元件將自行車(chē)每轉(zhuǎn)一圈的脈沖數(shù)傳入單片機(jī)系統(tǒng)，然后單片機(jī)系統(tǒng)將信號(hào)經(jīng)過(guò)處理送顯示。該系統(tǒng)硬件電路簡(jiǎn)單，子程序具有通用性，完全符合設(shè)計(jì)要求。 the program is designed in the mode of modules. The system has simple hardware, mon subprogram, and meets the demand of design. . Keyword： Mileage / speed。 Single chip microputer。 隨著居民生活水平 的不斷提高，自行車(chē)不再僅僅是普通的運(yùn)輸、代步的工具，而是成為人們娛樂(lè)、休閑、鍛煉的首選。自行車(chē)?yán)锍趟俣缺碜鳛樽孕熊?chē)的一大輔助工具也正是隨著這個(gè)要求而迅速發(fā)展的，其功能也逐漸從單一的里程顯示發(fā)展到速度、時(shí)間顯示，甚至有的還具有測(cè)量騎車(chē)人的心跳、顯示騎車(chē)人熱量消耗等功能。 基于單片機(jī)自行車(chē)測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 4 頁(yè) 共 30 頁(yè) 第 1章 系統(tǒng)總方案論證與分析 1 課題主要任務(wù)及內(nèi)容 本課題主要任務(wù)是利用霍爾元件、單片機(jī)等部件設(shè)計(jì)一個(gè)可用 LED數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示里程和速度的自行車(chē)的速度里程表。 本文首先扼要對(duì)該課題的任務(wù)進(jìn)行方案論